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介绍客车生产过程中应用单元化物流模式的优越性,探讨如何进行单元化物流模式,简述其在客车生产管理中的应用。 相似文献
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客车车身虚拟设计关键技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
客车的车身外形设计是反映客车生产企业水平的一个重要标志,随着计算机的迅速发展及其在汽车行业中的应用,客车车身改型越来越快。而我国由于历史原因,大我数客车生产厂家还采用传统的方法进行客车的车身设计,有的厂家虽然在设计过程中采用了计算机,但只是进行一些简单的图纸绘制工作,没有使计算机的优越性得到充分发挥,这使得我国生产的客车在国内外市场缺乏竞争力,本文讨论了利用虚拟设计技术进行客车设计的关键问题,提出 相似文献
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基于国内客车行业的技术现状以及流行的有限元软件,介绍了有限元分析技术在客车开发中的一些具体应用,并对今后的应用前景进行了讨论。 相似文献
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基于国内客车行业的技术现状以及流行的有限元软件,介绍了有限元分析技术在客车开发的一些具体应用,并对今后进一步的应用前景进行了讨论。 相似文献
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阐述了客车可靠性设计的重要意义及特殊性,将贝叶斯统计引入客车的可靠性设计中,并以钢板弹簧为例说明其设计过程,给出了运用贝叶斯统计进行客车可靠性设计的方法,最后结合实例,应用MATLAB软件进行了可靠性设计,实践表明运用该方法可以使设计结果更科学合理。 相似文献
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根据笔者进行过的大客车底盘CKD发运工作经验,结合计算机便利软件工具的应用,参考国外客车CKD发运的一些方法,对客车CKD包装发运的有效组织进行分析和描述。 相似文献
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应用有限元和实验的方法,对客车有限元计算中支承系统模拟进行了研究。通过研究建立了计算模型,为正确地对客车车身进行有限元计算提供了参考。 相似文献
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行业内,地板革铺装、焊接工艺作为一项成熟的工艺技术在客车上得到了普遍应用。但由于国内城市客车经常处于超载的运行状态,公交用户使用一段时间后会出现地板革断裂、焊接处开焊等质量问题。这里就此项问题发生的原因进行了分析探讨,并将地板革铺装焊接工艺进行了改进,并成功地应用于城市客车系列车型。 相似文献
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后置发动机客车噪声源的识别 总被引:1,自引:0,他引:1
应用相关分析与谱分析理论,建立了后置发动机客车噪声源识别的多输入单输出模型。运用该噪声识别模型及所介绍的测试分析系统,对GZ6921型后置发动机客车噪声源进行了识别。识别及分析结果表明,冷却风扇噪声是GZ6921型客车的主要噪声源。 相似文献
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综述了客车CG/CAD/CAGD系统的输入技术。采用客车造型设计模糊数学描述输入方法输入符合预定造型及设计任务要求的有关数据,运用客车曲线曲面构造方法对这些数据进行处理,形成客车曲线曲面模型;探讨了客车曲线曲面透视模型的建立及透视参数的选择,改进透视效果,通过着色增加真实感;还探讨了其他图型处理技术在不同侧面反映客车曲线曲面图形特征的应用;并编制了相应的程序,采用Auto CAD为基本支撑软件,3 相似文献
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本文介绍了UG软件在汽车内衬盖模具设计中的应用过程及优势。利用UG软件对模具结构进行三维设计可以简化参数的设计,缩短模具的设计和制造周期,提高模具设计和制造水平。 相似文献
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以分动器为研究对象,利用三维软件UG和VisualC++6.0编程软件为开发平台进行参数化设计和开发。确定了分动器的零件基本尺寸后,在UG软件的CAD模块中利用表达式功能实现分动器的参数化设计,最终实现分动器三维造型的输出。 相似文献
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通过对162FMJ发动机平衡分析及整车振动测试分析,得出整车振动大的主要原因是平衡率偏低.利用UG三维绘图软件建立了162FMJ发动机曲柄连杆机构的三维模型,通过平衡计算,在UG中对曲柄轴进行了优化.样机测试结果表明,曲柄轴优化后,整车振动显著降低. 相似文献
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文章首先介绍了使用UG软件中Routing管路应用模块进行三维管路布置设计的基本方法,分析论述了UG/Routing在汽车总布置管路设计中的应用,并初步构造了汽车总布置管路设计的实施方案。 相似文献