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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 832 毫秒
1.
博士信箱     
肥肥博士: 你好!我是贵刊的忠实读者,我于1997年8月购回赤兔马CTM90T踏板车一辆,至今骑行了2.07万公里,该车有些故障请博士百忙中给予解答。 1.该车行驶8000km之后,后传动齿轮箱出现噪声,已换过机油、轴承,噪声都不能消除。 2.发动机与车架处的缓冲套换过几个老是坏,质量再好也不行。后出现后轮测滑,左右摆动,换过前后外胎还是不行。后  相似文献   

2.
故障现象 一辆奥迪A6轿车怠速运转时间过长则发动机冷却液温度过高,同时仪表板上冷却液温度警告灯点亮,冷却液从储液罐的上盖中溢出,停车检查发现电动冷却风扇不转。判断与排除 车主反映,该车已行驶15万公里,冬季使用冷却液,夏季使用自来水。该车因发动机冷却液温度过高曾多次进行维修,曾换过温控开关,更换后试车时正常,即发动机电动风扇能够正常运转,但正常  相似文献   

3.
<驾驶园>编辑部: 我于1997年5月在廊坊农机公司购买(北京VJ1022、495柴油发动机)蓝色福田牌汽车一辆,该车造型美观,马力大,提速快,省油,行驶17万公里发动机无大修,甚至连油头也没有换过,我们村里的人都夸"福田"汽车真棒!  相似文献   

4.
我爱JEEP     
章山 《世界汽车》2005,(9):125-125
本人驾龄10年.其间先后换过3辆车.第一辆车是1998年购买的太阳舞.第二辆车是2001年购买的东南富利卡.第三辆车就是2004年3月购买的大切诺基Jeep4700.目前行驶了3.8万公里。  相似文献   

5.
<驾驶园>编辑部: 我于1998年8月在吉林省长春市长春大街的省摩托车行嘉陵专卖店花7200元买了一辆嘉陵125摩托车(出厂日期1997年12月),现累计行驶12000公里,在使用过程中我深深体会到,嘉陵摩托车是一部好摩托车.该车马力强劲,加速性特别好,该车特别省油(仅2.2升/100公里),减震特别舒适,高速行车时特别平稳,没有一点飘的感觉,尤其发动机变速箱质量好,跑了12000公里只换过一个火花塞,是国产摩托车的佼佼者.  相似文献   

6.
杨元丹 《摩托车》2003,(7):48-48
我于1997年8月购买了广东佛斯第摩托车有限公司生产的富先达125—A摩托车,至今已经行驶30000多公里。其间,只换过轮胎、减震器、灯泡等易损件,发动机至今完好如初。只是最近,启动电机突然失灵,日常启动只能用脚踏反冲启动了,给我造成了一些不便。  相似文献   

7.
正一、故障现象客户反映:1辆宝马X5,行驶里程3.5万km,车辆行驶正常,但偶尔在等红绿灯的时候出现怠速游车。该车在1次等红绿灯时由于制动踩的较轻,车猛地蹿出,差点撞到前面车辆。这个问题已经修过好几次,在其它4S店清洗过积碳,也换过几个配件,可故障仍无好转。通过查看维修记录,之前一直正常保养,无事故、无进水,在其它店换过节气门和电子气门伺服电机。二、故障诊断车辆入厂后,对该车进行了检测,  相似文献   

8.
维修示例     
[示例1] 故障现象: 一辆使用5年的JH70型摩托车,车主称已进过几家修理店,直到现在还没解决好烧大泡的问题,一到晚上,油门加大一点,便将大泡烧掉一组丝。曾更换过四五个整流稳压调节器,换过七八只大泡。  相似文献   

9.
故障现象一辆2001年出厂上海别克君威2.0L轿车,累计行驶里程约为10万km,客户反映,该车停车时间一长发动机就无法起动,为此先后换过起动机、发电机各一次,换过3次蓄电池,线路也曾进行过全面检查,但该漏电故障一直未能排除。故障诊断根据车主所反映的情况,首先使用通用推荐的蓄电池检测仪检测蓄电池的CCA值(所有车辆的蓄电池外壳都标有CCA值,CCA即Cold Cranking Ampere的缩写,代表蓄电池的容量,也就是说在0℉,即约为-17.8℃时12V  相似文献   

10.
1故障现象一辆车辆型号为SANTANA Vista 1.8L,发动机代号为BKT,车辆识别代码为LSVTN133082202053的桑塔纳3000志俊轿车,行驶里程为34万公里。该车进厂时,经维修人员询问驾驶员得知:该车在发动机起动后怠速不稳,车辆起步时有抖动,加速时提速慢,加速无力,急加速时有闯动现象,耗油量比较大,一般百公里油耗为12 L左右。出现故障前曾作过如下保养:更换了氧传感器、三元催化器、清洗过节气门体、换过火花塞、分缸线和三滤等,之后又更换过发动机电控单元、空气流量计、节气门控制组件J338等,但故障依旧偶尔出现,最近该故障出现得越来越频繁。  相似文献   

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