Antonov变速器技术寻求中国发展——访英国Antonov汽车技术有限公司首席执行官John Moore CEng

英国拥有许多世界知名的汽车工程设计公司,如我们大家熟悉的里卡多、米拉等.此次我们要介绍的同样来自英国的Antonov,是一家专注于变速器设计的公司.     

北京公用工程车辆设备暨技术展览会上的城市车辆自动变速器

近年来,自动变速器正逐渐被应用于我国公路汽车, 特别是城市车辆,如公交客车、双层公交客车、旅游客车、机场旅客接送车和团体客车等。随着我国经济的发展,人民生活水平的提高和汽车工业的飞速发展,自动变速器的使用必将越来越多,众多国外中重型自动变速器生产厂家,纷纷看好我国市场。1997年11月中旬,在北京举办的国际公用工程车辆设备暨技术展览会上,多家国外厂商展出了主要供城市车辆用的自动变速器。下面介绍3家著名的自动变速器公司及其展品。 一、美国艾里逊(Allison)自动变速器公司。 该公司是通用汽车公司的子公司,于1948年设计制     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展（一）

一、汽车变速器的现状及发展 目前已有的变速器技术包括：手动变速器（MT）、传统的自动变速器（AT）、带式或链条式驱动无级变速器（CVT）、自动化手动变速器（AMT）以及双离合器变速器（DCT）。随着汽车技术日新月异的发展进步，变速器的技术也发生了很大的变化。     

选择哪种自动变速器？

AT、CVT、DCT、AMT，在现有的四种自动变速器技术方案中，哪一种更适合中国市场的需求？它们的技术发展趋势又将怎样呢？来自博格华纳、玛涅蒂·玛瑞利、吉孚动力科技、Antonov公司的四位嘉宾，将就以上话题发表各自的观点。     

奔驰轿车自动变速器传动机构的发展浅析

随着汽车工业技术的发展,轿车自动变速器的设计构造也在日新月异的变化,尤其是自动变速器的控制系统,成为各大汽车公司努力改进和更新的重点。随着设计上的日臻完善,自动变速器的传动机构目前也仅在5速的基础上精益求精。但德国的三大著名汽车公司却在自动变速器的设计上,各有千秋。随着奥迪公司的无级变速器和宝马     

上汽华晨联手开发双离合器自动变速器

在中国，自动变速器目前仍然被视为高技术含量的产品，该市场领域也几乎完全被外国供应商占据。但是，两家主要的汽车生产商近期已经开始联手合作开发高端的双离合器自动变速器（DSG）。2008年1月23日，上海汽车工业集团和沈阳华晨金杯汽车有限公司在北京签署了合作协议，双方将共同开发一系列为乘用车配套的手动和自动变速器产品，包括高端的DSG变速器。该合作项目设计年产能为40万台手动变速器和10万台自动变速器。     

万"变"不离其宗--汽车变速器技术简介

变速器是汽车的重要部件之一,它可以改变传动比,以适应起步、加速、减速和倒车等汽车多种行驶状态的要求,本文简单介绍几种常用的汽车变速器和它们的使用情况。汽车变速器的分类手动变速器MT(Manual Transmission) 手动变速器又称手动齿轮式变速器,含有可以在轴向滑动的齿轮,通过不同齿     

现代轿车自动变速器技术分析

自动变速器作为现代汽车传动系统中一个十分重要的总成，对车辆诸多性能的提高起着重要的作用。世界轿车自动变速器技术的发展无疑反映了当今该项技术的潮流，自动变速器技术正朝着结构多挡化、性能高效化、换挡智能化和舒适化等方向发展。     

先进变速器技术创新者 安东诺夫专访

在本届北京车展2012国际先进汽车自动变速器技术研讨会期间,英国安东诺夫汽车技术咨询(重庆)有限公司总经理章晓峰接受了京沪数家媒体专访。章晓峰就TX-6自动变速器的特点、3档EVT的优势、安东诺夫下一代产品的设计理念等回答了记者的提问。     

汽车变速器故障检测诊断技术的研究

针对汽车变速器在不解体的情况下进行检测诊断的问题进行了研究，阐述了变速器故障振动诊断，噪声监测，油样分析，人工神经网络和智能诊断等几种方法的特点及应用，并对汽车变速器邦联检测诊断技术的难点及发展方向进行了探讨。     

DCT双离合器自动变速器技术应用与前景分析

以典型6档DCT双离合器自动变速器为例,介绍其结构和工作原理;分析比较其与手动变速器、电控机械式自动变速器、液力机械自动变速器、钢带无级自动变速器的特点。了解目前国内外汽车公司对DCT的最新应用情况并分析其未来前景,对从事相关汽车技术人员有一定的参考和指导意义。     

ZF新技术大亮相

在2005年9月17日～25日举行的第 61届法兰克福车展上,德国本土著名的汽车零部件公司ZF展出了其最新研制的技术成果,包括汽车控制网络和新型7速自动变速器DCT 50等。汽车控制网络是一门非常前沿的汽车技术,它被认为是汽车未来发展的方向之     

基于节能技术的高效能自动变速器（二）

奥迪公司一直都是汽车变速器技术领域的先驱，1994年的Tiptronic手动／自动一体式变速器和1999年的Multitronic无级变速器都是奥迪公司杰出的代表作，2003年，奥迪公司将最新一代自动变速器DSG装在3．2L的奥迪TT和高尔夫R32车上，开创了奥迪变速器技术的又一个新的里程碑。DSG的技术源于1985年奥迪赛车上的双离合器变速器，而新一代DSG的性能更趋完美。图3所示是DSG的结构。     

富勒变速器常见故障及排除

富勒（Fuller）变速器是中国重型汽车集团公司陕西汽车齿轮总厂从美国伊顿（EATON）公司引进专有技术生产的一种技术上较为先进的变速器，与传统变速器相比，富勒变速器具有许多独特的设计结构。     

机遇挑战 自动变速器的新时代

随着技术的不断创新以及中国汽车市场的快速发展,汽车对自动变速器技术的要求也越来越高,各国汽车企业及变速器公司都在加快开发或引进生产各种先进的自动变速器。中国本土的汽车企业和研究机构对变速器的研究也已经达到相当的深度。     

基于节能技术的高效能自动变速器（一）

汽车自动变速器的发展已有40多年的历史，从最初单纯的液力自动变速器到现在的电控液力自动变速器和无级变速器，使人们驾驶汽车的操作变得轻松舒适，但同时我们不得不面对由此带来的能耗增加。在能源越来越紧张的今天，两种源于F1赛车的高效能的自动变速器被应用到民用轿车上：     

长城与宝钢签署战略协议将进行技术合作

2011年7月29日，长城汽车与宝钢集团签署战略合作协议。双方的合作将由单纯的产品采购升级到技术研发合作。而就在不久前，长城和英国里卡多、德国马勒汽车公司、德国博泽公司、瑞典奥托立夫公司、法雷奥公司这五家核心汽车零部件巨头签署了战略合作协议，这一系列动作正是长城汽车“三高战略”的体现。     

一种家轿变速器的初步设计与探讨

目前，国内汽车行业中家轿市场竞争激烈，生产厂家众多，汽车品种繁杂。但除了一汽、东风、上汽三大集团之外的各生产厂都还未形成经济批量，这对零部件行业来说存在成本居高不下，市场风险很大，尤其是象汽车变速器需较大投入的零部件厂家，经过一段时间的市场调研，了解到目前市场需要一种前驱横置式变速器，匹配发动机排量为1.2～1.5升，如江苏悦达、青岛颐中生产的轿车、皮卡箱式车、海南马自达323轿车、浙江吉利、美日豪情轿车等，配这样排量发动机的车辆较适合目前国内家轿行业的需求，为此我们决定开发一种变速器与这样排量的发动机匹配，并与各家轿生产厂家配套，从而在国内家轿变速器的市场份额中占有一席之地。     

本刊"第四届自动变速器维修技术高峰论坛"在京成功举办

"第四届自动变速器维修技术高峰论坛"于3月19日至21日在京圆满举办.长安大学汽车学院教授龙凤丝,国内知名自动变速器维修专家薛庆文、曹利民、宋广军等应邀出席演讲.此次高峰论坛由<汽车维修技师>杂志与北京陆兵汽车技术服务有限公司联合主办,合肥辉龙自动变速器维修有限公司、北京华奥汽车服务有限公司、大连新之星及沈阳汽车人等企业协办.论坛贴近汽车技术的最新发展,探讨了汽车自动变速器维修新技术,交流了自动变速器特定故障诊断新方法,解决了许多自动变速器常见疑难故障遇到的新问题.     

客车变速器技术特点及发展趋势

本文简述商用汽车变速器的发展历程和大中型客车主要技术特性的发展趋势，并以ZFS6～85变速器和QJS6—161变速器为例，阐述了国内外当代大中型客车手动变速器的技术特点。