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简要介绍了国内外货车铸钢摇枕,侧架动载荷试验情况,疲劳试验机机型,试验参数及摇枕,侧架易产生疲劳裂纹的部位。论述了影响货车铸钢摇枕,侧架疲劳裂纹产生的主要因素及疲劳裂纹产生的主要因素及疲劳裂纹扩展因素,提出了改善货车铸钢摇枕,侧架疲劳性能的措施。 相似文献
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结合生产过程中的特殊过程确认与现场控制的一般性要求,围绕着满足摇枕侧架生产制造过程中的一些特殊过程确认与现场控制的细节进行介绍,为指导摇枕侧架生产制造提供理论依据。 相似文献
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摇枕、侧架的生产质量直接涉及到货运列车的运行安全,其质量问题的出现轻则影响到铁路的正常运行,重则会发生列车倾覆等灾难性的事故,标准作为产品制造的重要法规,正确理解与实施TB/T 3012标准对于提高和保证铸钢摇枕侧架的制造质量有明显的意义。 相似文献
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本文就《铁路货车铸钢摇枕、侧架生产技术管理要点》的主要内容进行分析,阐述了铸钢摇枕、侧架生产技术管理的核心是:工艺文件控制的项目要多、工艺规程细致、工艺参数要量化,可操作性要强;执行工艺要严格等。 相似文献
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货车转向架摇枕、侧架生产现状及改进建议 总被引:1,自引:0,他引:1
简要阐述了我国铁路货车转向架摇枕、侧架铸造工艺的历史及现状,分析了现有铸造工艺、冶炼工艺以及生产质量过程控制上存在的主要问题,提出了采用整体芯、炉外精炼和B 级钢新工艺、新材料和新技术,对摇枕、侧架实施荧光磁粉探伤、射线探伤、超声波探伤和超声波测厚等无损检测技术,加强工艺参数的控制,严格工艺纪律和过程质量控制,进一步提高摇枕、侧架的产品质量,确保铁路运输行车安全. 相似文献
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《国外机车车辆工艺》2015,(1)
在制造侧架和摇枕铸件时,其设计过程中规定的铸件承载性能首先是抗疲劳性能和寿命。至关重要的一点是承载能力要符合生产工艺所能达到的水平和变化的运用条件。换言之,在现有的生产方法和检控手段之下,侧架和摇枕应保证能承受规定气候条件下的运营负荷,并且要有必要的安全系数。 相似文献
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铁道货车B级钢摇枕、侧架生产问题的剖析 总被引:1,自引:0,他引:1
对铁道货车摇枕、侧架的相关技术条件进行了对比,分析总结了通过B级钢生产质量认证的22家工厂在B级钢生产过程中存在的9大问题,提出了改进措施和建议。 相似文献
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近年来由于铸造摇枕内腔裂纹造成的摇枕断裂事故时有发生,但没有现成的摇枕内腔检查工装,人工目测也只能看到铸造工艺孔附近很小范围内的情况,很难保证摇枕内腔的检修质量.因此,我们着手研制开发了“摇枕、侧架内窥成像检测仪”,并投入了使用. 相似文献
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本文对转8A型斜楔摩擦减振装置中摇枕,斜楔及侧架立柱磨耗板各摩擦面的靡磨耗量与摇枕弹簧支承面,斜楔弹簧支承面之间相对位置的关系进行了分析,计算。对检修要求提出了修改建议。 相似文献
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提速后货车转8A型转向架摇枕、侧架裂纹原因分析及对策 总被引:2,自引:2,他引:0
1 前言 全铁路1997年客、货车提速后,车辆零部件故障率明显增加,特别是货车转8A型转向架摇枕、侧架裂纹故障逐年上升,对货车提速构成了极大威胁.笔者对锦州东车辆段近几年来检修过程中摇枕、侧架裂纹情况进行了统计、分析,并提出了改进措施和建议. 相似文献
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介绍了货车摇枕、侧架的缺陷和裂纹统计结果,分析了产生的原因。通过对现场侧架裂纹修理工艺分析,从裂纹开坡口所用工具、焊接用焊条、回火温度的选取等方面进行了多种试验,确定了合理的工艺。 相似文献
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一种铁路货车转向架,包括轮对、侧架、摇枕、减振装置、承载鞍、弹簧,其中,两根支撑杆交叉穿过摇枕腹部的预留孔,支撑杆两端与两侧架弹性地连为一体,所述侧架的两端借助于弹性剪切垫和承载鞍支承在轮对上。本实用新型除可防止两侧架发生“菱形错位”外,还可以使运行平稳,减少轮轨磨耗;可改善车辆的垂直与水平动力性能,并同时改善其曲线通过性能,提高转向架的蛇行运动临界速度, 相似文献