意大利交通掠影

众所周知，水城威尼斯交通工具是船，遍布城内是纵横交错的水巷，但是水城威尼斯还有一处独特的风景，那就是码头停车场。原来，凡是驱车来威尼斯的游客都得把车停在码头停车场上。我航海时第一次到威尼斯，这处风景就深深地吸引了我。站在高处一望，那里彩旗飘飘，成千上万辆各种豪华汽车如盛大的汽车博览会，井然有序地泊在那里。     

水城威尼斯交通

正意大利的水城威尼斯,惟一交通工具是船。这座神奇的城市有一条长4公里、宽30~60米的主运河,与177条支流相通,全城由118个小岛组成,城里共有2300多条水巷。威尼斯的房屋建造独特,地基都淹没在水中,像从水中钻出的似的。在这座水上城市里,汽车、摩托车、甚至自行车都是被禁止的,在路边标着"TAXI"的牌子,指的是汽艇,威尼斯的公共交通工具是公共汽船,市内各水巷有一种小船,当地人称为     

威尼斯和她的姐妹们

正也许是职业不同的缘故吧,我们远离陆地,长期生活在茫茫大海上,因而对"水上城市"总是怀有一种特殊的感情。威尼斯是举世闻名的水城。然而,她并非独生女,另有许多美丽的姐妹。她们身材、相貌、装束彼此有别,就像一家姐妹也有不同一样。一、意大利的威尼斯堪称大姐的还得说是威尼斯。她犹如一尊端庄古朴的女神塑像,亭亭玉立在意大利半岛东北角的亚德里亚海滨。水环花掩的118个小岛,好似女神座像下用各色花朵编织成的基台,连接每个小岛的170多条水道,活     

如何选购铣刨机

铣刨机作为公路及城市道路养护的专用设备，主要应用于公路、机场、码头、货场、停车场、车间等沥青混凝土面层的开挖翻修，沥青路面拥包、油浪网纹、车辙、路面标记等的清除，水泥路面的拉毛及面层错台的铣平，小型铣刨机还可用于开挖坑槽。因此，对路面铣刨机的选购进行探讨十分必要。     

广州停车场更换新标识

最近,广州市停车场协会发布了新的停车场标志,规定全市停车场在今年12月30日前将停车场标志更换完毕。从2008年元旦开始,所有停车场启用新标志。届时,请车主在停车时注意识别标志,以鉴别停车场是否正规。[第一段]     

考虑竞争关系的公共停车场规模优化模型

通过考虑公共停车场的竞争关系,对公共停车场的供应规模进行优化。首先分析影响公共停车场供应规模的主要影响因素,总结现有的单体公共停车场的规模计算方法,在此基础上考虑公共停车场之间的竞争关系,应用蚁群算法作为公共停车需求的分配方法,进一步建立公共停车场规模优化模型。最后,通过实例对模型的有效性进行验证,优化后单体停车场供应规模减少7%,有效避免公共停车设施的重复供应。     

大型公共停车场合理规模计算方法研究

为确定大型公共停车场规模,研究了停车场规模影响因素和公共停车场合理规模计算方法。以停车生成率法计算公共停车场期望规模模型为基础,考虑了停车场进出口的通行能力和周围路网的制约,提出了大型公共停车场合理规模计算约束模型;基于实测数据,对停车场通道通行能力模型参数进行了标定。应用算例的方式,演示了如何应用约束模型计算停车场规模,并与基于停车率法的期望模型进行了比较;最后,给出了不同规模下停车场进出口车道数量计算结果,并将所得结果与相应规范进行了比较,进一步说明了约束模型的精细化特点。     

基于组合评价模型的城市路内停车场类别调整研究

本文针对城市路内停车场利用率长期过高或过低的问题,建立三种组合评价模型:基于综合权重的层次分析法、基于综合权重的模糊综合评价法和基于综合权重的灰色关联分析法,对路内停车场类别进行排序调整。通过实地调研成都市一环路沿线24个路内停车场停车数据,对该24个路内停车场进行初步划分,为停车场类别划分提供依据判断。结果表明:通过组合评价模型可对路内停车场中的不合理类别进行重新分类,提高分类结果准确度,解决部分停车场泊位利用率过高或过低问题,进而减少车辆巡游。未来可结合路内停车场实时动态信息采集技术,实现路内停车场的实时动态类别调整。     

基于梯度场理论的停车场选址模型

停车场选址理论引入梯度场概念后,将停车场、寻求停车场的车辆和周围的道路看成是一个场,每个场对周围寻求停车场的车辆的吸引力不同,由此可找出停车场选址的影响因素,选出步行距离和道路阻抗并建立数学模型,得出梯度场的选址模型。步行距离近以及道路阻抗小的停车场对周围车辆的吸引力大,反之吸引力小,由此可选出最优地点。     

考虑近远期规划衔接的城市公共停车场规划方法研究

为指导城市公共停车场的近期规划与远期规划的合理过渡,避免城市停车资源的浪费,研究提出了一种考虑近远期规划衔接的公共停车场规划方法,并通过案例对其进行了验证。首先基于ArcGIS 进行近远期公共停车场选址规划,然后研究了二者间的衔接机制,将公共停车需求与规划用地类型相结合,探讨了不同类型规划下公共停车场的建设模式,并给出临时公共停车场取消后的公共停车需求解决方案。实例表明,该方法实现了近远期规划公共停车场的有效衔接,其划分的公共停车场建设模式可实施性较强,所规划的公共停车场选址位置与泊位缺口突出地区能较好地匹配,可有效指导城市公共停车场规划建设。     

海外扫描

正停车场如何成为美国城市中心的灾难很多美国城市中心因近几十年灾难性的规划行为而空洞化。这些城市中的闲置空间压抑着城市生活,使人居环境失去活力,其中包括地面停车场。长期研究地面停车场对于城市健康影响的康涅狄格大学教授Norman Garrick指出,停车场造成一种恶性循环,停车场建得越多,开车的人就越多。Garrick教     

基于数据包络分析(DEA)模型的城市停车场运行效率评价

针对目前停车场运行效率评价方法的不足,提出一种新的方法——采用DEA模型评价城市停车场运行效率,并结合城市停车场自身的特点,设计出评价停车场运行效率的指标体系。通过实例分析证明,DEA较其他方法具有明显的优越性。     

日本启用“太阳能停车场”

日本东京开设了2个可以供电动自行车充电的“太阳能停车场”，停车场内停放的电动自行车可供当地社区居民租用。这种停车场安装了太阳能电池板，每个停车场可以供100辆电动自行车充电。除可以充电外，这种太阳能停车场还有足够的电能供给用于停车场夜间照明的节能灯，并在紧急情况下为电力外部设备预留接口。     

老城区新建路外公共停车场设计规模研究

新建路外公共停车场目前相关研究大多集中在停车场选址、停车场管理、出入口设计、车位诱导、停车选择行为等方面,而公共停车场规模计算模型的研究相对较少。现有模型的参数获得和计算过程比较复杂。研究避开现有模型中参数标定难、部分调查数据误差较大和计算过程复杂等问题,首先,利用增长率法获得满足未来停车需求自然增长的公共停车场期望供给规模;其次,采用圈层外推法快速获得公共停车场影响范围内周边道路的最小路网容量,反推公共停车场最大可接受规模。综合考虑停车需求增长和路网容量限制两个因素,获得规划公共停车场最适宜的建设规模。研究最后对计算方法给出实际算例,交通调查及计算过程均较为简便,具有较强的操作性。     

停车场产业政策环境及投资分析

随着汽车产量及保有量飞速增长,各城市停车场供给严重不足,中国停车场产业的发展面临巨大挑战。首先对中国停车场产业市场环境和政策环境进行分析,指出中国停车场投资建设项目享受的优惠政策有限且扶持力度一般。然后,对停车场经营企业的主要业务模式进行归纳,重点对不同投资规模项目进行分析。结果显示：轻资产类型停车场项目对成本控制要求比较严格,毛利率较低,主要依靠规模经济;重资产类型项目对产业政策依赖程度较高,若无足够政策扶持,投资的内部收益水平及投资回收期都难以达到正常投资要求。最后指出,中国停车场产业需要更有效的行业政策支持,特别是商业配套面积扶持。     

深圳拟将停车场纳入交通管理

5月23日，深圳市交通警察局宣布从即日起将深圳全市停车场纳人交通管理，对不规范的停车场启用停车场行政处罚法律文书，以此加强该市停车场管理，缓解深圳停车难的矛盾。     

北京市中心城公共停车场停车时长影响因素研究

以北京市中心城六区的公共停车场作为研究对象,采用行为和意向相结合的停车场用户问卷调查方法对停车场现状进行调查。运用多分类Logistic模型,对影响停车场用户的停车目的、停车价格以及停车费用支付者等因素进行筛选,并确定影响停车时间的主要因素。     

北京拟建公益停车场停车占道费全额上缴

作为缓解交通拥堵工作的一部分,北京市提出将修订机动车停车管理办法,市政府法制办就草案公开征求意见。征求意见稿明确了停车场的范围,包括独立建设的停车场、配建停车场和道路停车泊位;明确了公共停车场的公益性,并且指出占道停车费将全额缴入财政并统筹用于停车场建设和管理。同时,明确各部门职责：交通行政主管部门负责组织制定停车管理政策措施,     

机械式立体车库的几种类型

<正>停车场有地面停车场、地下停车场和立体停车库,也有三者结合在一块的。地下停车场有建在建筑物地下的,也有建在广场、公园、河床底下的。立体停车库有机械式和非机械式两种:非机械式较简单,利用坡道和     

城市高架桥下停车场规划设计探讨

随着城市的发展及机动车数量的快速增长,城市停车难矛盾日益突出。在对高架桥下设置停车场可行性分析的基础上,提出2种停车需求分析方法,并对高架桥下停车场设计准则及要点进行分析,给出了高架桥下建设停车场的几点建议,对城市高架桥下停车场的规划设计具有较强的指导意义。