水平定向钻施工对邻近隧道结构的影响分析

青岛市某中水管线完善工程采用水平定向钻施工方法,施工采用分级扩孔,管线邻近青岛地铁2号线辽阳东路站-东韩站区间,管线与地铁区间结构外边线最小水平距离4.5 m,区间地铁现已正常运营,水平定向钻施工可能会引起地层移动和变形,导致青岛地铁2号线辽阳东路站-东韩站区间结构随之发生移动和变形。基于此,采用数值模拟方法,建立仿真模型,计算分析水平定向钻施工过程中,不同孔径条件下,泥浆压力和管线与隧道的水平净距对既有隧道变形的影响规律。计算分析得：水平定向钻开挖后,该地铁区间结构水平位移0.967 mm,横向高差0.152 mm,水平定向钻开挖对隧道的影响在安全可控范围内。     

油气输送管道水平定向钻下穿公路涉路工程技术评价研究

以穿越S315公路某输油管道工程为依托,结合现有的规范标准及研究成果,系统分析研究了油气输送管道水平定向钻穿越公路施工对公路结构安全和运营维护的影响;对水平定向钻下穿公路技术要点进行了论证,并通过管道结构安全和地面沉降验算,得出油气管道水平定向钻这一新机械、新技术符合现行规范要求,对下穿公路道路结构和运营安全无影响的结论。     

水平定向钻施工对临近隧道结构的影响分析

本文以青岛市某中水管线完善工程为背景，该工程采用水平定向钻施工方法，施工采用分级扩孔，管线临近青岛地铁2号线辽阳东路站-东韩站区间，管线与地铁区间结构外边线最小水平距离4.5米，区间地铁现已正常运营，水平定向钻施工可能会引起地层移动和变形，导致青岛地铁2号线辽阳东路站-东韩站区间结构随之发生移动和变形。基于此，本文采用数值模拟方法，建立仿真模型，计算分析水平定向钻施工过程中，不同孔径条件下，泥浆压力和管线与隧道的水平净距对既有隧道变形的影响规律。计算分析得水平定向钻开挖后，该地铁区间结构水平位移0.967mm，横向高差0.152mm，水平定向钻开挖对隧道的影响在安全可控范围内。     

XZ680徐工水平定向钻机的新星

首台XZ680水平定向钻机近日在徐工筑路机械有限公司顺利下线。它可广泛应用于电信、燃气、给排水等地下管线的铺设，是大、中型非开挖施工的理想设备。     

徐工四桥、六节臂56米新品泵车研发成功

日前，首辆四桥底盘六节臂56m泵车在徐工建机下线，刷新了徐工四桥底盘六节臂泵车臂架最长的纪录。至此，徐工六节臂泵车已涵盖49m、52m、56m三种车型。徐工六节臂56m泵车与同系列其他产品相比，工作性能更优良，质量和技术水平也有了新的提升：臂架系统采用轻量化设计，垂直布料高度达到56m，水平布料半径为50．5m。     

凯斯与美国ASTEC实业集团达成对地下施工设备市场营销的战略联盟

为进一步扩大地下施工设备的产品系列 ,向地下施工市场提供更成熟更先进的应用技术 ,并不懈追求技术革新 ,凯斯工程机械和美国 ASTEC实业集团于近日达成了关于挖沟机、水平定向钻和其它相关产品的独家市场营销战略联盟。在 OEM的协定下 ,美国 ASTEC实业集团公司将开始生产凯斯现有的 8种挖沟机 ,3种水平定向钻机以及泥浆混配系统和地下钻具。 ASTEC会从TRENCOR和 American Augers(美国奥格 )这两个地下施工设备品牌中选择适当的型号 ,由凯斯的销售渠道进行销售。这也就使凯斯经销商可以销售世上型号更齐全的挖沟机和水平定向钻机…     

后来者,欲居上——徐工汽车祺龙T系列混凝土泵车底盘简介

2011年7月26日,南京徐工汽车有限公司在南京发布了其最新开发的祺龙T系列重卡产品。可以看出,工程用车、专用汽车领域将成为徐工汽车产品销售的主要方向。本期杂志就徐工汽车展出的混凝土泵车底盘进行较为详细的介绍。     

徐工汽车即将推出全新“祺龙T系列”车型

据悉，徐工汽车即将于近期推出全新“祺龙T系列”车型，这是继2009年推出“祺龙K系列”车型之后，徐工汽车再次推出的新车型。在加大技术投入的同时，徐工汽车也在不断加快产业布局。投资4亿元进行起重机、挖掘机、重型卡车车身生产改造项目，同时在南京板桥工业园投资15亿元建设专用车生产项目，2015年生产规模将达5万辆。     

徐工汽车“祺龙”T系列重卡实现量产

近日,徐工汽车宣布:代表公司科技最新实力的"祺龙"T系列重卡正式批量投产,接受市场订单.这标志着徐工汽车在"由市场参与者到市场竞争者"过程中迈出坚实的一步.     

超长距离水平定向钻进技术在隧道精准地质勘察的研究及应用

为弥补传统钻探勘察方法存在的不足,更加精确地对隧道围岩信息及岩体应力分布特征进行探测,提出将非开挖管道建设的水平定向钻进技术(HDD,horizontaldirectionaldrilling)用于隧道地质勘察的新方法,并给出采用HDD进行隧道地质勘察的详细技术方案,即先沿着隧道设计轴线钻1个水平定向钻勘察孔,并在孔内开展间断取心、水压致裂、综合测井和孔内电视等相关测试,利用测试结果对隧道设计轴线围岩的岩性变化、断裂破碎带分布范围以及隧道涌水情况进行精确判断。最后,将HDD用于天山胜利隧道地质勘察工程实例中,并在钻进长度为2271m的水平定向钻勘察孔内开展了取心、孔内电视等相关测试,验证了HDD用于隧道地质勘察的可行性及高效性。     

直接铺管施工技术与应用

直接铺管施工技术及其装备作为近年来国际非开挖领域的新技术、新设备、新工法,在定向钻施工场地受限、管道出入土两点落差较大、管道埋深较浅、盾构顶管施工费用较高时,有一定的施工优势。该工法结合了微型隧道施工和水平定向钻2项技术的特点,在利用隧道掘进设备进行隧道开挖的同时,利用推管设备将预制好的管道同步铺设,将隧道施工与管道铺设同步进行。陕京四线管道工程无定河项目穿越轴线落差大、地质复杂,选择采用直接铺管法进行穿越施工。通过对掘进机和推管机进行设备选型分析,以及对隧道掘进、管道推进、测量控向、润滑减阻和管道回拔等关键技术进行研究,该工法在无定河项目得到成功应用。最后,对直接铺管技术在定向钻工程抢险、定向钻套管铺设、陆地管道和深海排污施工领域,以及推管机为定向钻工程提供助力、用于管道损坏或卡死时退回取出和建成隧道内管道安装等方面的拓展应用进行了介绍。     

国内最大直径DN1200PE拖拉管工程施工应用

重点介绍国内最大直径非开挖水平定向钻DN1200HDPE给水管在上海市武宁路快速化改建工程施工中的应用,从施工工艺的选择,以及施工各流程的控制与环境影响进行总结。     

徐工消防:V5系列11款新品消防车亮相北京消防展

正针对消防行业新态势,以"徐工消防,美好世界的守护者"为主题,徐工消防倾力打造的11款V5系列消防车新品,首次亮相2017北京消防展。靓丽精致的外观设计、强大的性能、轻巧的机动性、先进的智能化,再次向世界展示了徐工消防装备的高端制造技术和世界级企业的雄厚实力,完美地诠释了大国重器的匠心典范。聚焦消防前沿技术,V5引领行业新潮流"V5,创意新概念,给人以极强的视觉冲击力!"面对徐工消防装备全新的产品、最新的外观形     

软土地层盾构穿越密集房屋群水平定向注浆加固技术

为解决土压平衡盾构在敏感软土地层穿越密集房屋群过程中极易引发地表沉降和建（构）筑物损坏的问题,依托广州市轨道交通14号线盾构下穿姓钟围房屋群加固工程,提出水平定向注浆加固技术,该技术将水平定向钻孔技术与地面注浆技术相结合,利用无线随钻测斜系统实现钻机参数测量、采集、分析和定位,采用特制钢阀管下入钻孔,通过阀管向拟加固区域进行水平定向注浆。介绍该技术的水平孔钻探工艺,并分析其应用效果和经济效益。结果表明： 应用水平定向注浆加固技术,加固区变形量控制在±5 mm以内,未造成房屋开裂、倾斜、倒塌等不良社会影响,能有效保障土压平衡盾构在敏感软土地层中安全顺利通过密集房屋群; 水平定向注浆加固较MJS高压旋喷桩加固可节省费用600余万元,经济效益显著。     

徐工首辆混凝土泵车研发成功

徐工集团首台混凝土泵车整车于近期研发完成,已经进入产品公告申报阶段。该车采用徐工自主研发的祺龙T系列混凝土泵车专用底盘,搭载420马力康明     

徐工首台漢風系列危化品车试制成功

日前,徐工汽车事业部研发的首台＂＂WLFW4B1危化品车底盘试制成功,进一步完善了＂＂产品系列,促进了徐工重卡板块产品结构的优化。该产品针对危化品的运输要求,在＂＂成熟底盘的基础上改进配置,采取多重安全保障措施,提高危化品运输过程中的安全系数：前桥盘式制动器与自动限速80 km/h的发动机工作装置相互配合,进一步提升车辆的制动效能及行驶安全;     

徐工推出祺龙T系列混凝土搅拌车

徐工汽车公司日前隆重推出了祺龙T系列混凝土搅拌运输车。该搅拌车驾驶室由亚洲顶尖汽车设计公司承担造型设计,外观线条流畅、稳重大方,内饰设置充分考虑驾乘人员在工作过程的舒适便利。     

徐工路友坚持自主开发

徐州徐工路友工程机械有限公司是专业从事研制、开发和生产压实机械系列、拌和机械系列的厂商,位于徐州市三环西路云龙湖西岸,占地约80000m^2,环境优美、交通便利。目前一期工程已建成并投入生产。公司拥有从事工程机械生产多年的专业技术人才,具有较强的压实机械研发、生产能力。     

徐工汽车首届中国-亚欧博览会突出“混凝土成套设备”概念

2011年9月1—5日，首届中国亚欧博览会在新疆国际会展中心举行。徐工集团携21台工程机械产品重装亮相，全面涵盖起重、土方、筑养路、混凝土、专用车辆等领域，为了此次展会，徐工汽车派出了祺龙K系列混凝土搅拌运输车、瑞龙z系列随车起重机专用底盘参展。     

全液压双钢轮压路机XD132问世

日前,从徐工科技传来喜讯,由该公司自主研发设计、具有高科技含量的全液压压路机——XD132型铰接式双钢轮振动压路机正式下线,作为徐工2系列的主打产品机,该产品一旦面市,必将成为行业旗舰级的产品。