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第四届全球海运峰会在大连召开 近日,旨在＂与港航领袖握手,开创海运达沃斯＂的第四届全球海运峰会在大连召开。30多个国家的政府部门、行业协会及相关企业组团参加了会议。＂全球海运峰会＂作为我国民营中小企业创办的国际性会议,在这几年中得到较好的发展,这个会议已成为展望海运未来、聚合市场商机、促进区域港航经济发展的一个良好的交流平台。峰会分别就＂世界经济大裂变与未来航运新格局＂、＂口岸经济与产业发展＂、＂国际物流与体系建立＂等议题进行了大会发言和讨论。     

高职“航海气象与海洋学”教学中学生应用能力的培养

在对新任驾驶员实际应用能力进行调查的基础上,分析高职＂航海气象与海洋学＂教学方面存在的问题,并提出在＂航海气象与海洋学＂中提高学生的实践能力的措施和建议。     

论船舶上封缄货物的分别占有

随着＂分别占有说＂的倡导,以＂封缄＂手段隔断承运人对封缄货物的占有已成为中国水上运输业的习惯。但是,＂分别占有说＂既与封缄货物的现实占有状态相矛盾,又与刑法＂占有即豁免原则＂相冲突。文中通过分析案例和比较两大法系的立法,建议立法统一船舶上封缄货物的认定标准并提高承运人非法侵占封缄货物行为的法定刑来弥补＂分别占有说＂的不足。     

港口城市转型发展剑指“两个中心”

＂两个中心＂不是终极的、静止的和孤立的概念,其既受外部环境影响,又与城市自身条件息息相关,需要用发展的、动态的和全面的思维去审视其建设过程和发展阶段作为国家＂一带一路＂战略中的15个重点港口之一,大连等港口城市既是国务院批复建设的＂国际航运中心＂,同时也是＂国际物流中心＂（简称＂两个中心＂）。在全球经济一体化和我国经济进入＂新常态＂的形势下,为充分发挥“两个中心”在城市发展和国家“一带一路”战略中建设国际物流大通道的积极作用。有必要进一步深入探讨和梳理城市与“两个中心”之间的关系。     

再造一个“上海港” 构想能否成为现实

12月1日,华东师范大学与中国工程院《中国工程科学》杂志社联合举办的＂2020年后的上海海洋新城和深水新港＂高层论坛在上海举行。＂建设海洋新城、再造上海第二个‘浦东’＂与＂建设上海深水新港、再造第二个‘上海港’＂的构想也在此次论坛中浮出水面。此次论坛汇集了7位中国工程院院士和中国科学院院士,还有众多专家、官员     

“上海仲裁”叫响国际航运造船业

3月1日正式施行的＂上海格式＂标准新造船合同,首次将中国海事仲裁委员会（上海海事仲裁院）的＂CMAC标准仲裁条款＂写入合同争议解决的方式,并由此作为中外船舶订造过程中争议解决的仲裁方。随着＂上海格式＂标准新造船合同的广泛采用,这一具有法律意义的重大突破,标志着＂上海仲裁＂在国际航运与造船界拥有了中国＂裁决权＂,从而改变了＂伦敦仲裁＂长期独霸的局面。     

青岛市长夏耕谈全力打造“帆船之都”

青岛市长夏耕在2009年两会期闻与记者畅谈了后奥运时代，青岛将乘＂帆＂而上．全力打造＂帆船之都＂的城市梦想。     

海运贸易舞动“海上丝绸之路”

在国家有关部门密集调研、纳言集智的基础上着手编制的＂21世纪海上丝绸之路＂建设规划,有望年中出台。这项被称为＂顶层设计＂的规划方案,首次以国家发展战略的高度赋予了构建＂海上丝绸之路＂的新内涵、新格局、新思路,而海运贸易作为＂海上丝绸之路＂的基础和核心,港口与航运更在＂海上丝绸之路＂建设中占有基础性、先导性地位。海运贸易串起＂海上丝绸之路＂＂海上丝绸之路＂源远流长。＂两千年前,我们的祖先就开辟了陆地、海上两条丝绸之路。     

“船舶辅机”课程教学改革研究

在分析＂船舶辅机＂课程教学现状的基础上,针对当前＂船舶辅机＂课程教学存在的不足,在新形势下就如何提高船舶辅机教学质量提出船舶辅机模块化教学、优化与实践教学方法、整合与优化教学师资和设备及改革课程考核方式等改革建议。     

肇庆 致力打造西江流域物流枢纽

地处于西江＂黄金水道＂重要节点上的肇庆市,是大西南乃至＂泛珠三角＂与港澳、广东沿海发达地区连接往来的重要通道。在富庶的南方大地,奔腾的西江＂黄金水道＂,像一根开枝散叶的常春藤,盘根于云贵,茁壮成长于两广,成为沿线经贸往来的＂生命线＂。     

我校在第四届中国大学生船舶与海洋工程设计大赛取得佳绩

在第四届中国大学生船舶与海洋工程设计大赛中,我校选送的3项作品取得佳绩.杨松林老师指导的＂协同作业水面无人艇＂、周效国老师指导的＂一种新型高桩透空式防波堤＂荣获二等奖;谷家扬老师指导的＂超大型多模块海上浮式结构物连接器的概念设计及模型制作＂获三等奖.中国大学生船舶与海洋工程设计大赛是由教育部门高等学校海洋科学教学指导委员会主办的,面向全国高等院校在校大学生的一项科技创新竞赛活动,     

中国世界级“强港”建设分析与探讨

港口作为海陆运输的枢纽,客货运输的中转站,其地位与作用日益突出。文章通过分析中国现代港口发展,解读中国现代港口特征,探讨中国建设世界级＂强港＂的发展方向,对中国建设世界级＂强港＂提出几点建议,希望对中国港口建设与发展有所帮助。     

60后：追忆远去的青春

60后的我们已然步入＂知天命＂的年龄。26年的海事工作经历使我从一名海事新人逐渐成长为海事老＂人。追忆远去的青春,温故与海事的不解情缘。进人5月。当＂青年＂这个词在耳边响起,脑海就浮现了青春、活力、向上、激情,还有青涩,以及＂初生牛犊不怕虎＂,等等词语,或者情景。步入＂知天命＂,遇上＂五四＂,《海事瞭望》主编让我作为60后跟海事青年聊那远去青春的记亿。藉此，追忆从大学到工作的种种、衣食住行之一瞥，以及与垮事的缘分吧。白描式地为海事青年朋友呈现过去的痕迹与印记，并与他们一起去感受相较于当下的大同小异或今非昔比。     

“法显航达美洲” ——一个无中生有的妄说

中国与美洲大陆遥遥相对,在科技水平和交通手段远远落后于今天的古代,茫茫太平洋几乎不可逾越。然而,18世纪后期发端于欧洲学术界的＂中国人发现美洲说＂,却把两者频繁地联系在一起。继＂殷人航渡美洲说＂和＂慧深东渡扶桑说＂之后，＂法显航达美洲说＂也一度成为学术界激烈争论的热点。笔者以为，如果说＂殷人航渡美洲说＂是基于实物证据基础上的大胆想象，     

信息安全的国家战略——访国务院原参事、我国著名质量和标准化专家郎志正教授

国务院原参事、我国著名质量和标准化专家郎志正教授是我国信息安全发展过程的亲历者,对我国的信息安全有着深入的研究。＂信息安全关系到整个国家的安全＂,这是郎志正教授在接受记者采访时反复强调的一句话。他表示,信息安全与政治安全、经济安全、军事安全共同构成了国家安全的四大支柱,并且直接影响到政治、经济和军事安全,要从国家战略的高度重视信息安全。＂十二五＂规划纲要已经将＂加强网络与信息安全保障＂列为重要内容,强调要＂构建下一代信息基础设施＂、＂加快经济社会信息化＂、＂完善信息安全标准体系和认证认可体系＂。这是我国在五年规划纲要中第一次明确提出信息安全认证的问题。随着经济社会各领域信息化进程的加快,如何保障信息安全是我们面临的重大挑战。     

“十二五”水运节能减排难度加大——交通运输部总工程师徐光

与＂十一五＂相比,＂十二五＂开展节能减排工作具有以下特点和难点,一是与企业经济效益矛盾显现;二是实施难度大;三是技术复杂程度高;四是涉及多主体的协调难度大。     

关于档案馆数字化建设的几点思考

2000年12月,国家档案局中央档案馆在《全国档案事业发展＂十五＂计划》中,提出＂加快现有档案的数字化进程＂的任务,并在＂中国档案管理现代化建设与档案管理软件开发研讨会＂上宣布：我国将加快数字化档案馆的建设。档案管理和利用如何应对数字化信息时代的需求,这是摆在我们档案工作者面前需要思考和迫切解决的问题。     

临危不惧 驰骋万里——钱永昌船长历险记

原交通部部长钱永昌为中国交通运输事业作出了重要贡献。他的＂往事回想＂：《轻舟已过万重山》一书出版,故事精彩,文笔流畅。经与作者联系,本刊摘录其船长生涯、机关春秋、部长风云三部分精彩内容,以飨读者。在惊涛骇浪中,钱船长化险为夷;钱永昌是中国大陆集装箱运输开创者,是全国＂五纵七横＂公路网等＂三主纲要＂的倡议者与始行者,并大力发展高速公路和港口。本文如有不当之处,请批评指正。     

“航运英语函电写作”教学探讨

阐述＂航运英语函电写作＂在航运业中的重要性,分析＂航运英语函电写作＂教学的目的,基于航运英语函电的语言特点和写作要求,对如何改进我国航海类院校《航运英语函电教学》教学效果提出可行的建议与改进措施。     

第八届中国土工合成材料学术会议暨展览会（1号通知）

中国土工合成材料工程协会、国际土工合成材料学会中国委员会定于2012年5月在天津市举办＂第八届中国土工合成材料学术会议暨展览会＂。本届会议将以＂土工合成材料工程与可持续发展＂为主题,对水利水电、港口航道、