利用校园一卡通系统构建数字校园

介绍北京交通大学在校园一卡通系统的基础上,进行二次开发和数据挖掘的工作,着重介绍人员中心平台、离校注销系统、学生行为分析系统的设计思想、功能及实现方法.     

基于校园一卡通平台的数据挖掘应用研究

本文在研究校园一卡通平台的基础上,以我校设计和研发的学生行为分析系统和就餐消费分析系统为例,介绍了对校园一卡通系统的数据挖掘的初步探索,不仅为领导决策提供了有用的参考信息,也为将来构建完整的数字化校园决策支持系统提供了实践经验和实现方法.     

基于虚拟化的校园一卡通系统云计算部署设计

高校建设规模逐渐扩大,传统校园一卡通系统资源分散利用率低,不能满足迅速激增的信息处理量。本文设计了基于虚拟化技术的校园一卡通云计算平台,对硬件服务器进行虚拟化,实现服务器资源自动调配、动态迁移等诸多功能,通过云计算平台进行统一管理、协调分配。该设计提高了基础设施的利用率和服务质量,降低了管理成本,实现了资源的动态优化,为校园大数据的挖掘与研究奠定了基础。     

铁路企业运维综合服务台的研究及实现

铁路企业需要摆脱传统的运维管理模式,推行基于综合服务台的运维管理模式势在必行。其中服务台作为用户和运维部门之间的信息交换反馈平台,为用户提供问题、事件、变更、发布等环节的统一接口,采用标准的运维管理流程对服务台的所有事件信息进行处理,为运维服务管理提供良好的支持平台。因此,服务台的设计和实现显得尤为重要。     

轨道交通BIM协同设计平台的设计与实现

协同设计是BIM正向设计的显著特点,是解决轨道交通设计工作中设计专业广、设计人员多、设计资料杂等问题的重要手段。为有效支持众多设计人员的协同工作并管理这些设计模型及资料,需开发面向轨道交通项目的BIM协同设计平台。该平台结合工作流思想,基于B/S风格实现了项目管理、自定义流程管理、自定义多级审核管理、文档管理、用户管理、角色管理等功能。平台对现有的用户角色权限管理和工作流设计模式进行了改进,具有较高的通用性与可扩展性,用户可以根据自身轨道交通项目需求,动态制定项目设计流程,将贯穿于项目设计周期内的信息进行集中及有效管理,有效提升设计院的信息化管理水平。     

武汉城市交通“一卡通”的现状及发展对策

"一卡通用、一卡多用"是城市信息化管理的发展趋势,是便民、惠民的实事工程。结合武汉市IC卡应用现状,提出建设"一卡通"的几点建议:解决机制问题,统一技术平台,制定技术规范,加强资金的监管等。由于地铁公司已经建立了一个先进的,符合建设事业的IC卡应用技术标准的系统,并储备了大量的技术力量为避免重复建设带来的资源浪费,在轨道交通清分中心建设期间由地铁公司详尽研究和解决相关技术问题,为城市"一卡通"提供运营管理平台。     

新时期高校校园交通安全管理规范研究

高校扩招以来,校园人数激增,时常有交通事故发生。校园交通安全影响着每个师生员工,关系到高校的和谐稳定。为有效解决校园交通安全管理方面存在的问题,从高校校园交通安全的现状与原因着手,针对现实状况,探究完善校园交通安全的对策。     

城际铁路票制的选择

城际铁路速度高,又兼具城市轨道交通运量大、开行密度大、公交化等特点,建议为城际铁路移植一卡通票制。以既有的湖北城际铁路线为例,考虑客票实名制及便携性,提出采用居民第二代身份证作为一卡通票制技术实现的平台,并详细地论证了其可行性;借鉴广珠城际铁路的实践经验,给出在湖北城际铁路运营中推行一卡通票制的具体方案。对远期全部施行一卡通票制的效益进行了估算。一卡通票制可适用于湖北城际铁路的运营实践,可兼为铁路投融资平台建设提供新途径。     

移动校园手机客户端的设计与应用

为解决传统Web服务不适用移动网络的问题,利用移动设备的优势展现学校现有的与即将建设的管理系统、与个人相关的教科研协作应用系统的内容,设计一套适用校园的移动校园手机客户端,实现统一面向个人的信息进入服务,实现将校园网各种应用向移动终端的迁移,提供真正适用校园网的移动应用服务.     

关于工程造价咨询单位办理变更手续有关问题的通知

国务院各有关部门,各省、自治区、直辖市建委(建设厅),有关计委: 近期,一些工程造价咨询单位来电来函询问如何向资质管理部门办理变更手续,办理变更手续需提供哪些材料等问题。为加强对工程造价咨询单位的规范化管理,根据《工程造价咨询单位资质管理办法(试行)》(建标[1996]133号)文件精神,现就工程造价咨询单位办理变更手续有关问题通知如下:     

铁路运营效益分析决策支持系统应用研究

分析建立铁路运营效益分析决策支持系统的必要性和重要意义,提出研究方法和步骤,重点围绕效益可计量、使用全覆盖、流程可再造等方面进行探索,最终使其成为铁路运输企业生产运营信息化、管理决策现代化所紧密依赖的数字神经系统.     

席位智能预分策略的研究与实现

本文详细介绍席位智能预分系统的功能及预分策略,探讨新的预分策略和预分方法,研究如何实现简化操作流程,提高席位预分管理效率,展望席位智能预分系统的发展方向。通过对预分策略的阶段性调整,使席位预分结果更加接近实际客流值,增加运输企业的收益,提升旅客满意度。     

上海铁路局调度计划车流分析系统

概述上海铁路局调度计划车流分析系统的设计、开发、实施过程,确定系统的总体结构、功能划分以及采用的关键技术,最后对效益进行分析.运用本系统,可使铁路局调度工作变得简单而高效.     

普速铁路营业线维修“天窗”管控系统的研究与应用

本文分析维修作业管理现状,包括维修作业计划提报审批流程、责任人、相关要求、存在的问题及其产生原因等,从维修天窗管控系统的实现流程、功能、模块组成等方面介绍维修天窗管控系统,并对该系统的优点进行了总结,为维修计划组织实施过程的安全性、准确性、可追溯性提出有效的解决方法和策略。     

基于AUTOLISP的全电子计算机联锁系统工程设计辅助软件开发

本系统是针对全电子计算机联锁系统工程设计而研制开发的计算机辅助设计(CAD)软件.系统将在国内外普遍采用的AutoCAD软件平台上开发,运行于AutoCAD 2003及其以上版本的图形环境,系统的大部分操作过程只要通过点取鼠标、简单回答和点取图形菜单的简易过程即可完成.本文简要介绍了该软件的开发过程.     

关于铁路物流配送信息化关键技术的研究

铁路物流配送信息化是针对铁路物流企业配送作业存在口头传达、纸质作业等问题提出的解决方案.本文主要对铁路物流配送作业和作业人员需求进行分析,在此基础上设计了系统功能模块,论述了智能制定配送计划和配送车辆动态数据自动采集的方案,该系统的实施可提高物流企业的生产效率和服务质量.     

上海铁路局机车调度命令系统的研究

在铁路运输生产中,铁路局是运输生产的直接指挥者.概述上海铁路局机车调度命令系统的设计、开发和实施过程,介绍系统的总体结构、功能划分以及采用的关键技术,最后对效益进行分析.运用本系统,可使铁路局机车调度命令工作变得简单而高效.     

上海铁路局技术资料管理系统的设计与实现

概述上海铁路局技术资料管理系统的设计背景和待解决问题,确定系统的总体架构、数据流程,功能设计以及采用的关键技术,最后对效益进行分析.运用本系统,可使铁路技术资料管理工作变得简单、安全和高效.     

车号识别模拟系统的设计与实现

本系统主要用于模拟车号等车辆信息的捕捉和采集.用户根据测试需求,调整对应的测试数据.系统在保证数据真实性和准确性的情况下,完成车辆信息的模拟采集,达到简化采集过程,缩短采集周期,提高采集效率的目的.     

基于铁路无线网络AAA系统的研究与实现

本文的研究基于货运铁路无线网络中的AAA(认证、授权、计费)系统,提出了一种针对铁路无线网络的认证授权方案,并做了具体的研究与实现。该AAA系统基于RADIUS协议,针对铁路系统的特殊应用进行了定制化的设计和实现。本系统可以对要接入铁路无线网络的客户端进行身份认证,并能根据客户端所属的业务组分配特定的网络使用权限,对铁路无线网络的权限管理和安全发挥重要作用。