再踏新征程——第9届Automechanika Shanghai综述

正展场面积从2004年的1万㎡增至2013年的21万㎡,参展商从2004年的仅235家激增到4 618家,观众从2004年的9 000余名,到如今已超过了8万余名。2013年12月10—13日,由法兰克福展览(上海)有限公司和中国汽车工业国际合作总公司联合主办的第9届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai)在上海浦东新国际博览中心举行。与上海车展期间的春暖时节气候不同,     

「CHINAPLAS 2012国际橡塑展」圆满闭幕再创佳绩专业观众人数突破10万

承接历届的辉煌成绩,为期4天的「CHINAPLAS 2012国际橡塑展」(第二十六届中国国际塑料橡胶工业展览会)已于4月21日在上海新国际博览中心圆满落下帷幕,并在展会规模、展商及观众数目各方面都取得突破性成绩。作为亚洲第一、世界第二的国际橡塑展,展会规模今年再攀新高,面积     

自行车界又一盛会——第二届亚洲自行车展在南京隆重举行

2012年7月26日至29日,第二届亚洲自行车展(下简称亚洲展)在南京国际博览中心隆重开幕。在展会举办的四天当中,26、27日两天是对专业观众开放,而28、29两天则是向公众开放。据悉,此次的亚洲展迎来了14个国家和地区的238家参展商,汇聚了包括Specialized(闪电)、LOOK(路克)、Shimano(禧玛诺)、Cervelo(赛沃洛)、Corratec(卡罗提克)、Citybug(城市巴客)、Tern(燕鸥)、Bianchi(比安奇)、Pinarello(皮纳雷洛)、Focus(福克斯)、Haibike(海比克)、Tyrell(泰勒)、Chiru(藏羚)、Pearson(皮尔森)、Velo(维乐)、     

商用车企业客户价值需求的经营设计

企业经营在于价值链的有效经营,企业的价值在于其专业(产品、管理与服务)能力,经营的成功在于整个价值链各价值环节直到客户端的耦合度.本文站在企业战略的高度,提出了商用车价值耦合经营的经营概念与企业业务构架,为企业实施了PLM EPR SRM MES CRM后的下一步发展提供思考.     

2013中国国际商用车展将于10月30日开幕

2013中国国际商用车展将于10月30日-11月2日在武汉国际博览中心举行。本届展会得到了国内外商用车及零部件企业的积极响应,厂商参展踊跃,展品数量和技术水平与上一届相比有很大提高。同时,丰富的展会同期活动将给参展商和观众带来更多的收获。本届展会有两大特点,一是新产品、新技术涌现,体现了近年来我国商用车及零部件技术发展的趋势。在展会现场,观众将有幸了解主流卡车企业发布的全新商用车战略,参观最新推出的牵引车、概念半挂车、轻量化侧帘运输车、自卸车等众多卡车、专用车新车型,还可以看到零部件企业最新推出的轻量化厢体、尾板、液压举升系统、牵引座、篷布、车轮等产品。     

理性的回归——参观第十八届中国国际自行车展览会有感

一、展览会概况第十八届中国国际自行车和摩托车展览会于2008年4月25~28日在上海举行。参加这次展会的展商共1093家,其中中国展商1029家,国外展商64家。这次展会虽然是自行车和摩托车联合的展会,但摩托车参展的只有36家。基本上是自行车的展会。占据     

张开你的怀抱,中国展

每年的四五月间,成了中国最大的自行车节,因为中国展就在此时张开了她的怀抱。当春天里的鲜花开成了花的海洋,自行车则在花的簇拥下粉墨登场,成为时尚主角。第22届中国国际自行车展览会于2012年4月26日至29日在上海新国际博览中心开幕。共有1300家中外企业设立了5900个展位,仅室内展览规模就超过了12万平方米     

国内两大展会商用车巨头尽数亮相

4月20日,以"梦想和谐新境界"为主题的第十届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心新馆如期开幕,国内外知名汽车企业云集北京。当天虽是细雨霏霏,也没有挡住观众如火的热情,在馆外的商用车展场上,国际、国内卡车巨头使出浑身解数,各领风骚!而4月24日在北京展览馆开幕的"第九届国际公路水运交通技术与设施展览会"上又是另一番景象,专业观众闲庭信步,参展厂商热     

强强联合 精彩无限——第12届中国国际摩托车博览会移师重庆国际博览中心举办

借助重庆国际博览中心这个世界一流的展览场馆,中国国际摩托车博览会必能将展会灵魂演绎至极致。中国国际摩托车博览会创办于2002年,每年一届,迄今已成功举办了11届。历经多年发展,该博览会已成长为集中外摩托车品牌展示、新品发布、高峰论坛、骑士评选、试骑试驾、特技表演、摩托车骑行等一系列丰富多彩的现场活动于一体的成熟展会,是亚洲最大的摩托车博览会。在过去11年时间里,中国国际摩托车博览会为全球的摩托车爱好者献上了一场场代表中国摩托车工业最高水准及     

中国国际商用车展:寒冬里给人希望的展会

2015年11月15日,为期四天的第三届中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心落下帷幕。四天展期中,首日下雨,次日转阴,后两天放晴。于是有人笑称这是中国商用车未来几年的写照：时下虽然处于寒冬,但经过市场结构调整和产业转型升级,我国商用车很快会迎来发展的第二春。中国国际商用车展,正是给了行业这样的启示和希望。尽管今年市场一路下行,所有主机厂、     

给不重视企业“生命”的药方(5)——客户流失防治方案:如何提供客户流失台账、报表与分析报告

<正>从上期客户流失总表(表10)中看到:企业流失总台次85台,未来流失产值770868元;未来每月流失产值22852元;车间班组流失分配产值115630元,班组月度流失分配产值3426元(如表11、图12所示)。这说明该企业客户流失的价值相当于该企业流失一个月的产值,师傅减少一个月的工资。算起来这是一个十分可怕的数字,说明有一大块蛋糕不见了。从上面的数据分析,知道了客户流失的损失与企业及个人的利益密切相关,会引起管理人员的高度重视,认真分析流失的原因,提出切实可行的解决方案,制定流失车辆与价值追     

记录展会的每一分精彩 Automechanika Shanghai 2012全景报道

2012年12月11-14日,备受瞩目的Automechanika Shanghai 2012在上海新国际博览中心盛大举行。作为全球最大的汽车零配件领域贸易展会Automechanika在中国的延续,Automechanika Shanghai凭借其强大的品牌号召力和行业影响力广获赞誉。在Automechanika Shanghai 2012为期4天的展示中,我们不难看出,这一行业风向标的作用在日益凸显,59家国内外政府和行业机构的大力支持,破纪录的13个海外国家或地区展团组成庞大的参展阵容,来自全球37个国家和地区的4109家汽车零配件、汽车用品、汽保设备等相关展商携自己最新的产品、技术和解决方案鼎力参展,以及来自     

威伯科将为中国客户提供更加贴合的服务

<正>日前,威伯科媒体交流会在苏州举行,威伯科中国的高层悉数到场。威伯科全球副总裁、亚太区总裁于素杰,威伯科亚太区的战略市场总监任建,威伯科中国区的主机销售总经理陈春毅就企业发展战略、产品技术以及威伯科最新动态等方面与记者进行了深入沟通和交流。同时,威伯科高层也详细介绍了不久前在汉诺威结束的2014年国际商用车展上展示的全球领先技术,产品和服务。发展战略篇于素杰:威伯科是主要关注在车辆安全和提升车辆效率这两个方向的商用车系统供应商,我们是美国     

“真正”属于商用车的展会——记2012广州国际商用车展览会暨世界客车博览会亚洲展览会

2012年11月22—24日,2012广州国际商用车展在穗召开,吸引了包括一汽、东风、陕汽、福田、江淮、宇通客车、苏州金龙、厦门金旅等在内的国内主流商用汽车企业的参与。其中,中轻型厢式货车、校车和客车是展会出现较多的车型,折射出厂商对广东地区未来商用车市场走势的判断。     

2012重庆摩展的一些成果

一年一度的摩展结束了!摩展年年开,每年各不同。今年的摩展正处于新的一轮行业的调整及产业升级的元年。有的企业正在企业发展战略及产品结构的调整过程中;有的企业展示了全新的产品线,以应对新的市场变化。据展会统计,今年展会成交额突破1亿元人民币,共计有10万人次观展,其中专业观众突破3万人次。一、展会聚集全球400家企业,代表行业90%制造能力国内参展企业中,代表中国摩托车制造能力和水平的豪爵、五羊-本田、新大洲-本田、宗申、隆鑫、嘉陵、建设、轻骑、钱江、力帆、春风、金城等排名前10位摩托车企业,以及鑫源、银翔、巴山、双庆、江门王野、大地鹰王、万虎、精通力阳、速铃等知名企业参展并作了大规模特装展示,参展企业代表了中国摩托车行业90%以上制造能力。     

给不重视企业“生命”的药方(3)——客户流失价值分析

综合维修(独立维修)企业在每月初的经济活动分析会上,客服经理汇报工作时他们的报表(例如某维修企业客服5月份报表)通常这样显示(如表1、图5所示)。这种报表经常犯的毛病是,只有流失车辆数量和流失率高低的警示,没有这种流失是否给企业、给员工自己带来多少伤害的结果分析。所以会开完了,6月份流失照样在增加,没有减少。是什么原因造成这种流失堵不住呢?     

打造“高含金量”的国际行业盛会——解读第十届中国国际摩博会(CIMAMotor 2011)

2011年10月13日,第十届中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)将在重庆掀开大幕。作为亚洲最大的摩托车车展,摩博会凭借着其不断扩大的展会规模与辐射力,不断递增的国际影响力以及展会不断提高的含金量,受到行业内众多参展企业的充分认可。数据显示,本届展会,代表摩托车行业90%以上制造能力的近600家企业将赴展,其中行业领头企业本田系、南方摩托、大长江等纷纷以大规模、高规格形式齐整亮相。本届摩博会上在展会规模、境外展商、展会服务等方面均取得较大突破,为此我们     

给不重视企业“生命”的药方(4)——客户流失价值分析(续)

<正>上期我们通过某维修企业客户流失报表,对客户流失的概念、影响流失因素、流失价值的计算做了介绍,并对该企业本田车、大众车和悦达起亚车流失的价值进行了分析。本田车5月份流失6台,未来流失的总价值81000元,大众车5月份流失13台,未来流失的总价值136500元,悦达     

给不重企业“生命”的药方(7)—2014年企业业绩如何倍增开发新客户的神秘武器:“电销”简

谈起电话销售开发新客户,独立（综合）汽车维修企业的老总就直摇头,说是＂烧钱＂、＂没有用＂,谈起老客户介绍新客户,他们总会点点头,说是最好、最省钱、最有效地开发客户的方法。虽然认同老客户介绍新客户的方式,可是企业的业绩几年都是没有提升,新增加的客户极少。然而与4S店的老板谈起电话销售,个个眉飞色舞,高兴地说：＂电销＂是客户开发、客户维系很好的方法,我们店的几千个到店维修的客户,都是     

给不重视企业“生命”的药方(8)——综合(独立)汽车维修企业电销开发新客户案例分析简

案例：某奥迪轿车专修企业,有机电工位10个,钣喷工位5个,合计15个工位,车间工人20人.每天进车量13台,客单价2000元,月度产值780000元,三年来企业业绩一直在这个水平上.如何通过电销来开发奥迪轿车新客户,增加企业的产值呢？针对这个企业的实际案例,我们如何来进行电销,开发新客户,带来企业业绩倍增.下面谈谈具体做法：第一步：调查当地奥迪轿车的保有量经过到当地网站、车管所、交通局、统计局、4S店搜集调查,获得的当地奥迪轿车保有量在2013年底有1万台左右,本店的有效奥迪客户保有量500台左右,占到5％左右.从调查中看到企业新增奥迪客户的空间非常大.