68辆时代中驰专用车中标山西农村环境连片整治项目

近日,山西市场时代中驰专用车销售捷报频传,3月份28辆时代中驰专用车中标沁源县农村环境连片整治项目,4月份40辆时代中驰专用车中标襄汾县、黎城县农村环境连片整治项目。至此,共有68辆时代中驰专用车中标山西省农村环境连片整治项目,开启了今年山西省政府大客户采购事业部产品的大幕。山西省是第二批“农村环境连片整治项目”示范省,诸城销售公司大客户部于2012年3月份制定并下发了《山西省“农村环境连片整治”政府采购项目推进计划》。凭借较高的产品性价比和及时到位的售后服务保障,时代中驰专用车产品在众多的竞争品牌中脱颖而出、成功中标。     

行业

<正>租车业备战公务用车市场7月25日,首轮中央国家机关公务车辆租赁服务采购项目结束了7天的中标公示期,共有51家汽车租赁公司中标入围供应商。7月16日,国办下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。对公车改革带来的租车消费市场,汽车租赁公司觊觎已久。据租车公司内部人士称,公车改革带来的市场消费有望达到千亿元,而租     

新疆将全面推行公务用车定点维修

经过一年的公务用车定点维修试点工作后，2008年新疆将在自治区区级行政事业单位和社会团体（以下简称采购人）全面推行公务用车定点维修政府采购工作。 新疆维吾尔自治区政府采购中心已完成对定点汽车维修企业的公开招标工作，按照政府采购公开招标程序确定了“新疆国宾汽车总队修理厂”等11家厂商为2008年自治区区级公务用车定点维修政府采购中标单位。     

为什么不用微型车当公车

最近几个月,中国大地猛刮节俭风,尤其是公车采购,据报道即将出台具体的采购规定,要求一般公务车的发动机排量不能超过1.8升,价格不能超过16万元。这种规定看似不错,尤其是受到自主品牌汽车制造商们的欢迎。但这些采购规定要真正落实执行实际上非常难,因为公车采购和使用者根本不缺钱,而且他们花的钱都不是他们辛苦挣的,我不太相信他们会主动节俭花钱购车,更不会积极采购自主品牌汽车。其实,现在自主品牌乘用车很需要政府采购拉一把,现在市场份额只占三成,而且都在底层市场挣扎。我觉得制定公车价格不超过16万元的政策,帮不了自主品牌多大忙,因为这个价位内合资品牌甚至进口品牌汽车有的是,一些人仍会直奔合资或进口汽车品牌去,先买个低     

徐工环卫车辆进军河北市场

2010年8月9日，19辆环卫车驶出徐工随车起重机有限公司大门，驶向河北唐山市，实现了该公司环卫车辆大吨位批量销售。在目前唐山市政府采购中心组织的车厢可卸式垃圾车招标采购项目中，国内有11家生产厂商参与投标，经过价格唱标、商务评标、技术性能答疑及整体评定4个环节，徐工随车公司以总分第一名成为E标段中标第一候选人。这不仅仅是徐工品牌的影响力，更是徐工产品性能得到了市场肯定。此次批量销售是该公司在环卫专用车市场发展的一个新的里程碑。     

公务车市场现状分析及对策

随着我国汽车业的不断发展、政府采购总量的不断增大,政府采购汽车在其采购总量中的比重也在不断攀升。2002年,采购小型汽车60204辆,采购金额为105.7亿元;2003年,采购小型汽车金额为350亿元;2004年,汽车采购金额达到了500亿元,占到全年政府采购总金额的1/4,这个数字还是不完全的,它多指地方采购和小型汽车采购。由于近两年轿车市场竞争愈演愈烈,政府采购情况受到越来越多汽车厂商的重视。2005年6月17日,财政部国库司发布了《2004年全国政府采购信息统计分析》,其中部分是关于我表12004年全国政府采购小型汽车品牌分布情况品牌采购金额(亿元)…     

寻找创新的支点

4月8日,石家庄市安监局一单采购双环SCEO28台、甘肃平凉市政府也批量购买双环SCEO……“政府对自主品牌的关注度越来越大了,双环在政府采购领域的认可度也越来越高了”双环汽车有限公司副总经理何泽国欣喜地介绍.     

微宏助力成就公交领域绿色政采典范

正新能源公交车是近年来政府采购大单频出的车型,动辄千万元,有些甚至单个项目就上亿元。随着政府采购规模的不断增长,政府采购作为政策手段的职能日渐清晰,政府绿色采购政策框架逐步确立。作为公共交通工具,新能源汽车的安全性至关重要。动力电池企业如何保障电池的安全性无     

频繁清理整顿：推动力还是障碍？

最近,记者在采访中经常听到专用车企业抱怨:行业主管部门对专用车行业清理整顿过于频繁,企业负担太重,疲于应付.为此,记者初步整理了一下近年来主管部门出台的与专用车行业有关的文件后发现,本世纪以来,行业清理整顿一直与我国专用车行业的发展如影相随.频繁的清理整顿对我国专用车行业的发展是推动力,还是障碍?     

青年勇夺奥运大单背后的故事

2007年12月3日,北京市安立路快速公交系统(BRT)用车采购项目公布中标结果,青年一举胜出,中标全部100辆18 m低地板铰接式城市客车,中标金额高达2亿元.这批客车将于2008年4月30日前交付使用.至此,青年为北京奥运提供城市客车的总量已达1 100辆.     

福田两万辆专用车项目在四川正式开工

4月20日,四川腾中福田专用汽车有限公司专用车项目正式开工建设。该项目位于什邡市产业园,是由四川腾中重工机械有限公司和北汽福田汽车股份有限公司合作建设的年产2万辆自卸车、半挂车、普通平板改装车、环卫车、罐类车等专用车的生产基地。该基地还将同期建设销售     

且说政府采购

政府采购是一个政策性非常强的特殊市场,因而汽车厂商要想参加政府采购竞争,赢得中标机会,显然需要做好很多工作。     

1100辆青年“奥运客车”相继驶往北京

2007年12月3日,北京市安立路快速公交系统(BRT)用车采购项目公布中标结果,青年汽车集团在同多家客车企业的竞争中一举胜出,中标全部100辆18米低地板铰接式城市客车,中标金额高达2亿元人民币。这批城市客车将于今年4月30日前交付使用,至此,青年汽车为北京奥运提供城市客车总量已达1100辆。单车价格200万人民币,比报价最低的客车企业整整高出35万元,但由北京市政府随机挑选出来的7名评标委员会成员还是一致把票投给了青年汽车。     

国内专用车市场特征分析及展望

专用车是自卸车、半挂牵引车、厢式车、罐式车、起重举升车、特种结构车、仓栅车等专用载货汽车的统称.目前,国外载货车中专用车所占的比重要大大高于国内.随着国民经济和整个汽车工业的发展、高速公路建设及基本建设投资增加、房地产开发加快、西部大开发等,国内对专用车的需求必定会迅猛增长,专用车占汽车产量的比重会越来越大.     

自主公车采购将有助于自主品牌的发展壮大

本文简述了政府推出自主公车采购的渐进过程,分析了自主公车采购的深远意义和作用。同时,也指出了自主公车采购所面临的一系列问题,并对自主公车采购的实施策略进行了积极探讨。     

立足中国 创建无国界公司——访东莞市永强汽车制造有限公司董事长陈达强

"今天强不算强,明天强不算强,永远强才算强",这是永强汽车制造有限公司名字的含义。在18年的发展过程中,永强的实力日渐增强。该公司的罐式车和消防车技术处于国内领先地位,产品不仅在国内占据相当的份额,而且还成功进入国际市场,今年永强出口的订单量占总销量的50%以上。在我国专用车行业,永强被看做"高、精、专"类型专用车企业的代表,是民营专用车企业的典范。永强怎样从一个名不见经传的小厂发展为一个拥有较强技术实力的企业?它又是如何将产品成功推向国际市场?永强公司董事长陈达强接受了本刊记者专访。     

专用车“下乡”了

根据国家汽车下乡的相关政策,轻型载货车、轻型自卸车以及在轻型载货车基础上改装的部分专用车在50亿补贴的范围内,汽车下乡政策为开拓农村专用车市场带来了难得的发展机遇.面对这个机遇,我们的专用车企业准备好了吗?     

专用汽车企业如何应对政府采购——访汉阳专用汽车研究所高级工程师高顺强

随着国民经济的快速发展和政府依法行政水平的不断提高,很多专用汽车产品进入到政府采购目录中.面对越来越大的政府采购市场,专用汽车企业应如何应对?近日,本刊记者就专用汽车政府采购的热点问题,独家专访了政府采购评审专家汉阳专用汽车研究所高级工程师高顺强.     

中集集装箱半挂车进入日本市场

人们看惯了日本汽车在中国满地跑,谁见过中国人造的车在日本的国土上跑?可是现在,深圳中集专用车有限公司就让他们制造的集装箱半挂车成功进入了日本市场。 2006年4月5日,日本某专用车制造公司执行董事西川先生专程来到深圳,与中集专用车公司洽谈进一步扩大合作的事宜。     

政府采购助力自主品牌汽车发展

目前，我国政府公务车采购额已占到汽车消费市场总额的8％左右，且各地政府的采购量正以每年20％以上的速度递增，进军政府采购市场被各汽车厂商看作是提升品牌价值、扩大市场份额的法宝，行业中有“得政府采购得天下”的说法。虽然支持中国自主品牌汽车发展已成为全国上下共识，但纵观中国车市，支持自主品牌汽车发展的力度仍然欠缺。