把握传统 关注未来——乌尼莫克走过60年创新历程

梅赛德斯特种卡车部(MBS)的产品系列包括了乌尼莫克(Unimog)、Econic、Zetros三个品牌。今年6月3日,梅赛德斯特种卡车部在Wrth工厂里举行了"60周年梅赛德斯奔驰乌尼莫克"的庆祝仪式。在仪式上,他们展示了一个相当独特的设计理念。那是一辆乌尼莫克概念车,这     

梅赛德斯-奔驰载重车在中国销量创记录

2010年,梅赛德斯-奔驰载重车在中国取得了超过3000辆的销售业绩,创造了历史记录。在这个销售业绩中,工程车辆专用底盘占据了不小的份额,而牵引车和乌尼莫克专用车也都表现不俗。     

梅赛德斯-奔驰全球商用车先锋

在北京国际车展上,全球领先的商用车制造商戴姆勒·克莱斯勒展示了梅赛德斯-奔驰商用车,包括2辆梅赛德斯-奔驰Actros、1辆梅赛德斯-奔驰Axor以及1辆乌尼莫克.这些商用车在其各自细分市场中均体现了上述品质的最佳组合.     

全新乌尼莫克U423冰雪亮相

<正>12月10～11日,梅赛德斯-奔驰全新乌尼莫克U423品鉴会在山东青岛举行。品鉴会期间青岛市突降大雪,如此恶劣的天气如果是一般产品的品鉴会,定会让主办方徒增烦恼。但是如果是乌尼莫克的品鉴会,那就让天气更恶劣些吧,因为那无疑是妥妥的加分项。本次品鉴会上,国内使用乌尼莫克的大客户都集聚一堂,包括了路轨、消防救援、机场、市政等行业改装厂,还有房车旅居领域的用户们。他们在一起品鉴乌尼莫克     

IAA 2012前瞻——部分参展企业概览

戴姆勒:阵容强大 日前,戴姆勒集团在2012德国汉诺威国际商用车展的预展上带来了将在全球首发的2款车型以及在欧洲首发的1款车型.作为预展的一部分,戴姆勒旗下的共16款商用车型在斯图加特展出,其中包括梅赛德斯-奔驰Citan城市轻型商用车、梅赛德斯-奔驰和赛特拉品牌的全新城市客车和豪华旅行客车、新能源商用车领军车型梅赛德斯-奔驰威霆(Vito)E-Cell电池车和扶桑Canter混合动力车,专为重型运输配送作业设计的梅赛德斯奔驰Antos也首次对公众亮相.     

清洁无止境——奔驰天然气载重专用车

日前,在西班牙赛维亚举行的“Road to the Future”体验活动中,戴姆勒集团机械研究发展与概念车及人体工学研究部门总监Gunther Ellenrieder提出,公司决定针对现行市场上奔驰商用车的发动机部分进行改善与升级,其中称为NGT的天然气动力系统将跨越乘用车与商用车领域。这一决议刚刚提出,梅赛德斯-奔驰便适时地推出了全球唯一原厂天然气载重专用车Econic NGT。     

梅赛德斯——奔驰旗舰重卡齐聚北京车展

北京国际车展上,梅赛德斯·奔驰旗舰重型载重车齐聚亮相。从重型载重车Actros和Econic到多功能乌尼莫克,梅赛德斯·奔驰载重车在高速发展的中国成为了运输领域的一支重要力量,在长途运输、奥运场馆建设和南方雪灾救援中都能见到梅赛德     

奔驰Actros荣膺“2013年度绿色卡车”大奖

满足欧Ⅵ排放的梅赛德斯-奔驰Actros 1851在欧洲上市仅一年时间,就凭借在多个独立车辆评比中的超低油耗表现,荣膺"2013年度绿色卡车"大奖,成为2013年最环保的商用车产品。正如梅赛德斯-奔驰中、重型平     

载货车制造商竞相推出欧Ⅵ标准发动机

从2013年起,欧盟范围内新车要求满足欧Ⅵ标准;从2014年起,欧盟范围内所有车辆都要满足欧Ⅵ标准。在2012年汉诺威车展之前,多家载货车制造商推出欧Ⅵ载货车。1康明斯推出ISB4.5和ISB4.6欧Ⅵ发动机2012年3月,康明斯公司欧洲技术中心和英国达灵顿发动机厂推出了两款中等动力的欧Ⅵ发动机。     

梅赛德斯-奔驰欧Ⅵ发动机:拥有更佳的功率曲线

梅赛德斯-奔驰是第一个推出欧Ⅵ发动机的商用车制造商,在2011年3月17日的曼海姆发动机工厂,奔驰发布了这款发动机OM471,它也成为了戴姆勒集团的新一代全球发动机。     

IAA CV 2012——重卡盛宴——第64届德国汉诺威国际商用车展纵览

笔者通过第64届汉诺威国际商用车展的所见所闻,向读者展现了国际重卡巨头的诸多新车型和新技术,如VOLVO全新FH系列、Benz全新Actros和首发Antos系列、IVECO获奖年度卡车Stralis Hi-Way和DAF新款XF系列重卡,VOLVO D13欧Ⅵ发动机、Benz OM471和OM936欧Ⅵ发动机、MAN D0836欧Ⅵ发动机、SCANIA DC13欧Ⅵ发动机、DAF MX-13欧Ⅵ发动机、IVECO新款Cursor和Tector系列欧Ⅵ发动机,以及轻量化、安全性和智能化等新技术。通过分析欧洲重卡巨头当今的技术现状,以及借鉴国际重卡企业的发展经验,对我国在重卡领域的发展思路进行了探讨。     

梅赛德斯-奔驰Arocs:为2013年业务发展注入新动力

继2011年、2012年先后推出全新Actros重型长途运输卡车和全新Antos重型配送卡车后,梅赛德斯-奔驰卡车在今年继续加强其产品攻势,推出更多搭载欧Ⅵ排放发动机的商用车产品。1月28日,被称作"建筑行业新军"的全新Arocs     

大换代:欧洲7款欧Ⅵ重型工程车介绍

正为了迎接欧Ⅵ排放法规的实施,将产品转换到采用更加环保的欧Ⅵ发动机平台上,制造商纷纷在2013年对旗下车型进行升级换代或者大改款。对于欧洲商用车制造商来说,过去的2013年是忙于驱动方案升级的转折年。为了迎接欧Ⅵ排放法规的实施,将产品转换到采用更加环保的欧Ⅵ发动机平台上,制造商纷纷对旗下车型进行升级换代或者大改款。本文对欧洲的几大商用车厂家在     

全新梅赛德斯-奔驰GLB SUV全球首发 新生代可“7”

正就在盐湖城率先体验全新梅赛德斯-奔驰GLS SUV盛宴的同时,我们又多了一道甜点,全新梅赛德斯-奔驰GLB SUV迎来了全球首发。在梅赛德斯-奔驰的SUV车型家族中,GLA和GLC的命名似乎就为后面的新车型预留了空间。果然,全新GLB SUV应运而生。作为一款新生代SUV,全新GLB SUV有力地填补了梅赛德斯-奔驰SUV家族中的细分市场。它凭     

国内首家奔驰特种车专职3S店开业

<正>2015年5月28日,国内首家梅赛德斯-奔驰授权特种卡车3S店在深圳正式开业,当天下午,梅赛德斯-奔驰还举办了以"山登绝顶我为锋"为主题的2015应急救援国际研讨会。本次活动得到了戴姆勒、国际救灾救援领域的专家、相关客户及媒体的大力关注。此次,戴姆勒卡客车(中国)有限公司携手深圳本森国际机电设备有限公司(以下简称本森国际),是为了给中国相关客户带来乌尼莫克系列的多款抢险救援车型及私人特种越野旅居车的销售及售后服务,同时也是为了促     

零部件资讯

福田投产康明斯欧Ⅵ发动机 近日,福田与美国康明斯公司正式签署康明斯ISF系列欧Ⅵ发动机技术导入协议。导入新技术后,福田康明斯现有的ISF系列2.8升和3.8升轻型柴油发动机将成国内首款达欧Ⅵ排放标准的发动机。福田汽车也拟计划从今年到2012年间陆续向福田康明斯发动机有限公司增资6．8亿元．以满足此两款发动机的欧Ⅴ、欧Ⅵ技术升级。     

电动改变未来：梅赛德斯-奔驰eActros 600纯电动长途卡车全球首发

<正>2023年10月10日,梅赛德斯-奔驰卡车在德国汉堡南部举行了eActros 600全球首发仪式,正式推出了首款带三叉星徽标志的纯电动长途卡车。梅赛德斯-奔驰卡车计划通过这款重型纯电动卡车,从技术、可持续性、设计和电子车队运营商的盈利能力等方面,定义公路货运的新标准。     

上海车展专题（九） 高端重卡市场仍有巨大潜力

只要是与汽车相关的展会,总少不了奔驰的身影。此次上海车展,奔驰卡车共带来了6款产品--Actros 2644、Actros水泥泵车、Actros 4060 SLT、DG88登高平台消防车、乌尼莫克U400公路/铁路两用车及在2010汉诺威国际商用车展上首次展出、并在亚洲首发的Actros BlackLiner。在本次上海车展期间,奔驰卡车还举办了客户活动日及题为＂中联日＂的主题客户活动,在为客户提供零距离接触并了解奔驰载重车顶尖产品与技术的同时,加强与客户、     

梅赛德斯-奔驰携全新长轴距A级轿车盛装亮相北京国际车展

正日前,梅赛德斯-奔驰携梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌共37款车型震撼亮相2018年北京国际车展E4号馆,以包括全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车在内的耀目产品阵列,呈现出引领行业未来的创新光辉,并揭开了一场震撼人心、启迪生活的汽车盛会。其中,全球首发的全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车以革新性的设计掀起全新风尚,     

成功轨迹：梅赛德斯-奔驰四轮驱动车型历史

梅赛德斯-奔驰四轮驱动历史始于1903年。从那时起，梅赛德斯-奔驰一直坚持明确的方针：如果要在条件糟糕的路面上确保能够安全有效地行驶，四轮驱动技术将是最佳的选择。数十年来，四轮驱动已经成功应用于梅赛德斯-奔驰的不同车型之中，包括轿车和商用车，这其中的一些车型（例如G级或乌尼莫克系列）在世界各地赢得了良好的声誊。对于应用了4MATIC技术的梅赛德斯-奔驰轿车和SIN来说，即使在普通公路上其也能够带来非凡的性能表现。[编者按]