大力发展城市轨道交通

介绍了世界发达国家和我国的城市轨道交通状况,分析了这种交通工具的优缺点,指出：我国必须大力发展城市轨道交通,并就其发展问题提出了几点建议。     

“城市轨道交通国际峰会·中国2010”在沪隆重召开

轨道交通产业国际性盛会CRTS China中国国际轨道交通技术展览会将于11月18日-20日开幕,其前期最大规模配套活动——“2009轨道交通企业自主创新评价活动暨城市轨道交通国际峰会·中国2010”日前在上海国际会议中心隆重召开。本届峰会由鸿与智《RT轨道交通》杂志发起,并联合中国企业评价协会共同主办。     

城轨，让都市生活更美好——第九届城市轨道交通国际峰会成功举办

据了解,我国约有229个城市有发展轨道交通的潜力,2050年规划的线路将增加到289条,总里程数将达到11700公里。轨道交通的快速发展为行业企业提供了巨大的商机,也为城市轨道交通的发展带来严峻的挑战。     

聚领袖人物风采 谈世界一流地铁——城市轨道交通国际峰会·中国2009在上海隆重举行

备受国内外轨道交通行业人士瞩目的“城市轨道交通国际峰会·中国2009”于6月22-24日在中国上海万豪虹桥大酒店隆重举行,来自海内外城市轨道交通业主代表及相关人士汇集一堂,共同探讨关于全球城市轨道交通建设运营的发展趋势。本次峰会由鸿与智《轨道交通》杂志与上海申通地铁集团有限公司联合主办,同时得到了国际地铁协会的大力支持。     

北京国际城市轨道交通展亮点纷呈

11月1日至4日，2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会（METRO CHINA 2011）在北京中国国际展览中心举行。     

2010中国（杭州）国际城市轨道交通展览会

会展描述：目前,我国城市轨道交通正处于快速发展时期,全国已有10个城市的26条线开通城市轨道交通,运营里程达750多公里。20多个城市上报了城市轨道交通近期建设规划,规划线路91条,总里程2600km,投资超过10000亿元。其中侣个城市轨道交通建设规划得到了国家主管部门审批通过。     

2010中国（杭州）国际城市轨道交通展览会

展览时间：2010年5月20日-2010年5月22日 会展场馆：杭州和平国际会展中心 会展描述：本次展览会将以“展示现代轨道交通技术、构建杭州和谐交通”为主题，展示国内外先进的地铁、轻轨及城市交通技术装备，通过展会加强地区间的技术交流与合作，为众多有意投资杭州地铁建设的企业提供展示的平台。     

建设部发布《城市轨道交通运营管理办法》

旨在加强城市轨道交通运营管理，保证正常、安全运营，维护运营秩序和保障乘客与运营的合法权益的《城市轨道交通运营管理办法》，于2005年8月1日起施行。     

坚持国产化方针加快城市轨道交通健康发展

三年多来，为了认真贯彻落实中央领导同志关于城市轨道交通车辆、设备国产化的指示精神，在国家发展和改革委员会领导下，在国产化领导小组办公室的具体指导下，经过业主单位、生产企业、设计科研机构及有关专家的共同努力，我国城市轨道交通车辆、设备国产化的工作取得了显著的成绩，取得了阶段性的成果。     

城市轨道交通建设安全风险管理体系

城市轨道交通工程建设的安全风险管理是一项复杂的系统工程,如何科学的预防安全风险,强化源头管理,落实安全责任,加大过程控制,减少安全事故,提高安全水平,是参与轨道交通工程建设所有人员的职责和使命。     

绿色、安全、合理推动轨道交通发展第十届城市轨道交通国际峰会2014年5月北京举行

近年来,城镇化、城市群逐渐接替工业化成为中国经济增长的动力源泉和核心战略,与城市群紧密相连的城市轨道交通得到了巨量投资与快速扩张。近期,国务院更是将轨道交通项目的审批权下放给了省级投资主管部门,这一举措大大的刺激了中国城市轨道交通的发展。     

第八届城市轨道交通国际峰会在京隆重开幕——绿色、安全、可持续发展

4月26日，第八届城市轨道交通国际峰会·中国2012隆重开幕!第八届城市轨道交通国际峰会是RT《轨道交通》全球论坛品牌下专注于城市轨道交通行业领域的高端国际峰会，由RT《轨道交通》杂志、RT轨道交通网主办，鸿与智工业媒体集团承办，鸿与智产业研究院独家调研，得到国际地铁协会（COMET），欧洲铁路联盟（UNIFE）和中国土木工程学会及中国轨道交通产业促进联盟的大力支持。     

城市轨道交通运营管理专业人才需求分析

通过调研分析城市轨道交通行业对人才的需求,指导建立符合市场需要的专业人才培养模式.分析结果表明未来几年该专业人才的需求将急剧增大.最后对高职院校的城市轨道交通运营管理专业人才培养思路进行了探讨.     

城市轨道交通运营管理模式的探讨

城市轨道交通运营管理是一个系统工程.高质量的运营管理是城市轨道交通安全畅通和进行优质服务的保证.本文对城市轨道交通运营管理模式和管理内容进行了分析,对运营管理方式和管理结构进行了探讨.     

2009北京国际城市轨道交通展览会

会展描述：2009北京国际城市轨道交通展览会（“METRO CHINA2009”）由上海移师北京，将充分发挥首都的多重优势，广泛邀请中央在京有关部委的政府官员，各城市轨道交通投资、建设与运营公司，中外轨道交通知名企业的高层管理人员，以及轨道交通行业的知名专家、学者、技术人员参观展览并进行商贸洽谈。通过“技术展示”、“论坛研讨”等主题活动，实现“技术展示平台”、     

统筹规划 量力而行 积极稳妥推进轨道交通发展——第七届城市轨道交通国际峰会·中国2011在京隆重召开

2011年4月20日至21日,第七届城市轨道交通国际峰会·中国2011在北京国家会议中心隆重召开。本届峰会以”合理思路与创新技术共促轨道交通和谐发展”为主题,特设“规划设计与地下空间开发利用”、“城市轨道交通经营管理”、“城市轨道交通车辆”、“土建工程”、“机电系统及设备”五大分会场,共计有500多人参加了本届峰会。     

城市轨道交通建设项目接口特点及风险化解

为了迎接2010年上海世博会，上海的城市轨道交通建设正处于集中高速发展时期。继2007年完成了三线两段的地铁建设，2010年前还将陆续建成投运7条地铁线路或线路延伸段。作为集各门类技术大成的城市轨道交通系统，每一条线路都是几十个子系统集成的系统工程，各项目系统内部、系统之间存在大量接口。城市轨道交通建设项目接口（以下简称“项目接口”）顺畅与否，直接关系到系统的成败。有效的接口管理是工程建设顺利推进的关键。     

对城市轨道交通可持续发展的思考

简述了国内外城市轨道交通发展进程,并对其优势及特点进行了论述。对影响轨道交通建设发展的规划、资金、设备和技术标准等进行了分析,指出城市轨道交通具有的工程造价高、建设周期长、运营费用大的特点是制约其持续发展的重要因素。提出“十一五”期间我国城市轨道交通进入重要建设期,在把握机遇、快速发展的同时,更应该保持清醒,充分认识城市轨道交通在发展中所面临的问题,高度重视有关可持续发展的战略性研究和探索,通过制定相关配套的政策策略,指导我国城市轨道交通健康、快速、可持续发展。     

城市轨道交通工程项目造价管理探讨

首先阐述城市轨道交通项目造价管理的含义及其重要作用,然后全面透视其管理中出现的一些亟待解决的问题,进而根据这些问题提出了加强造价管理的可行性建议,可为城市轨道交通工程造价管理提供参考和借鉴。     

城市轨道交通分段建设顺序综合评价模型

修建顺序对城市轨道交通线网的形成和完善非常重要。以考虑资金收益率后影响交通量额外增加的旅行时间所创造的效益总和最小为目标,从轨道交通建设对现有交通的影响入手,在修建资金约束下构建了城市轨道交通不同路段修建顺序模型,并通过算例说明了模型的应用。研究结果表明,每年的投资额对于最终的修建顺序有决定性影响,若投资额不当可能会出现无解情况。