2013年11月摩托车5大系列出口金额排名

<正>2013年11月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、110系列、150系列、50系列和250系列,分别出口27.65万辆、16.34万辆、15.91万辆、4.97万辆和4.34万辆。与上月相比,50系列、110系列和125系列呈较快增长,出口表现较为出色。11月,上述5大系列品种共出口69.21万辆,占摩托车出口总量的91.35%。出口金额排名前5位的品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为1.48亿万美元     

5万辆4．5亿美元 长城汽车出口实现新突破

2007年底，随着装载913辆哈弗，赛骏等车型的货轮驶向沙特，长城汽车全年实现出口51394辆，出口金额超过4.5亿美金，数量和金额在中国汽车出口行业中名列前茅。长城精灵和MPV嘉誉也在俄罗斯、阿尔及利亚、埃及等国家小批量登陆。     

我国专用车出口：成绩背后有隐忧

中国机电产品进出口商会汽车分会发布的数据显示，我国汽车出口从2004年的7．8万辆增加到2007年的61．5万辆，在短短的四年时间内汽车的出口数量翻了7．9倍。其中，载重车、特种用途车作为出口金额最大的两类车成绩非常突出．2007年这两类车的出口数量和出口金额分别占据了总出口量和总出口金额的45％和52％，是我国汽车出口的主力军。     

8月份摩托车五大系列出口情况

<正>2014年8月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和100系列,分别出口26.79万辆、14.53万辆、12.19万辆、3.48万辆和3.43万辆。与上月相比,125系列和100系列小幅增长,其它系列品种有所下降,其中50系列降幅更为明显。8月,上述五大系列品种共出口60.42万辆,占摩托车出口总量的89.15%。2014年8月,出口金额排名前5位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为14315万美元、8053万美元、6583万美元、2392万美元和1877万美     

合资企业缘何不言"出口"超高利润为其原因所在

据海关部门最新统计．今年1～4月全国汽车行业累计进，出口总值为87．80亿美元，进口与出口均有不同程度增长．而其中出口增幅远高于进口。有人说这意味着我国汽车行业开始迈向出口时代。但是仔细分析数据后，却乐观不起来，1～4月，累计进口汽车648万辆累计进口金额20．29亿美元．其中轿车和越野车累计进口5．43万辆．进口金额为15．95亿美元。1～4月，累计出口汽车1．99万辆累计出口金额1．35亿美元．其中轿车和越野车累计出口1966辆，出口金额为0．19亿美元．     

2009年我国客车出口形势不容乐观

客车出口形势回顾 2003-2007年,我国客车出口呈快速增长态势.从数量上来看:2004年我国已向70个国家和地区出口客车4 784辆,比2003年增加近1倍:2005年,我国客车行业共出口5 756辆大、中、轻型客车,同比增长逾20%;2006年被称为中国客车出口"元年";2007年的增长势头更为迅猛.在出口金额方面,从2004年的9.52万美元到2007年的93.23万美元,3年时间出口金额增长近10倍.     

我国客车出口现状简析

2006年前3季度,我国出口客车9589辆,出口金额达3.065亿美元;2005年同期,客车出口数量和金额分别为4552辆和1.305亿美元。由此可见,我国客车出口已呈现高速增长态势。出口对客车行业的重要意义我国客车出口的高增长态势对客车行业的发展具有重要意义。(1)客车出口较大地促进了客     

10月份摩托车5大系列品种出口情况

10月,出口量位居前5位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,分别出口24．80万辆、17．52万辆、13．86万辆、4．71万辆和4．25万辆。与上月相比,125系列小幅增长,其它系列有所下降。10月,上述5大系列品种共出口65．14万辆,占摩托车出口总量的91．88％。     

前9月摩托车5大系列出口情况

9月，出口量位居前5位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、50系列~n250系列，分别出口242．23万辆、157．58万辆、125．73万辆、68．49万辆和38．72万辆。与上年同期相比，110系列和250系列增幅明显高于行业，表现依旧好于其它品种。1月-9月，上述5大系列品种共出口632．75万辆，占摩托车出口总量的91．62％。     

800辆长城汽车出口海外

近日，800辆长城汽车装船出口阿尔及利亚，此次出口中除了500辆风骏，还有300辆长城炫丽。据悉上半年长城实现整车出口近2万辆，出口数量位列全国第一，出口金额位居同行业前列。针对金融危机的影响，长城汽车在海外市场相继推出了一系列措施，包括：巩固现有海外市场网络，主动出击开辟新市场，     

2008年中国汽车产品出口综述及2009年出口展望

文章介绍了2008年中国汽车产品出口概况以及汽车、汽车零部件分品种出口及同比增长情况;分析了2008年世界经济危机给中国汽车出口带来的影响;阐述了2008年中国汽车产品出口的特点及存在的问题。指出国家应继续增加汽车产品退税率、继续加大对出口企业的扶持力度以及做好汽车零部件出口基地的建设工作等,以扩大产品出口。     

二手车出口一带一路沿线主要国家的应对建议

发展二手车出口业务有利于给国内整个汽车行业注入新的发展活力.一带一路沿线国家是中国二手车出口业务的首要目标国家.文章通过对潜在二手车出口目标国家的进口要求的分析,对做大做强二手车出口业务提出建议.     

调结构 稳出口 保持摩托车外贸可持续发展

我国摩托车工业已经取得了一定的成绩，尤其在近几年已经实现了一系列战略转变，但在金融危机的影响下，摩托车出口面临了严峻的挑战，在这种情况下，只有调结构、稳出口，才能保持摩托车外贸可持续发展。     

调整升级,加快提升我国客车行业出口水平

分析经过十几年发展后我国客车出口的现状和存在的问题,提出我国客车出口应进行深度调整及转型升级,并就采取的措施提出建议,从而提升我国客车行业的出口水平。     

客车出口认证中柴油机排放标准体系分析

针对我国客车出口情况,详细介绍欧洲、美国以及海湾地区的柴油机排放标准体系情况,分析比较各标准体系的差异和特点,指出我国客车及发动机企业应根据出口目的地的要求进行产品研发,从而促进客车出口产业的良好发展。     

2021年汽车出口特点:整体创新高,特种车涨4倍,卡车增9成,客车降1成

众所周知,投资、消费和出口是拉动我国经济发展的“三驾马车”,而出口是我国汽车市场中一个不可或缺的重要细分市场。全球芯片危机,给我国2021年的汽车出口市场带来机遇。根据海关数据,2021年我国汽车出口213.8万辆,同比增长近102%,出口数量及同比均创近年新高。值得一提的是,虽然2021年汽车整体出口市场发展较好,但各细分市场表现不尽相同:其中乘用车出口164万403辆,同比增长104%;商用车出口49万7 574辆(含卡车、客车和特种车),同比(2020年商用车出口25万4 546辆)增长95.48%。     

校车和出口将双保后市客车市场低速稳定增长——1-7月客车市场分析及后市预测

分析了校车市场的走向及出口市场的动态，预示了校车和出口将双保后市客车市场低速稳定增长。     

客车企业如何海外布局

百年不遇的国际金融危机，对于客车行业影响最大的是出口。在这种情况下，中国客车企业的出口业务该如何做？     

中国汽车出口发展现状及对策研究

本文以中国近五年以来汽车对外贸易的海关记录数据为基础,研究了中国汽车出口的发展在现如今的国际形式以及中国汽车的发展对国际汽车市场的影响.研究结果发现:中国汽车企业出口贸易虽然发展比较晚,但是经过近些年的努力其贸易模式已经逐渐步入正轨,在国际市场中,中国汽车企业也逐渐发挥着自己不可替代的作用.但是中国汽车企业发展迅速,针...     

汽车出口认证体系简介

为了避免汽车制造商汽车出口认证周期长和认证费用较高的问题,文章对我国汽车主要出口目的地,包括欧洲、澳大利亚及海湾等国家和地区的认证体系、认证项目、认证流程以及相关要求进行了分析和研究,供汽车及零部件厂商参考。在新车型设计阶段,如果能够将不同市场的要求考虑进去,可使出口产品顺利通过认证,并节约认证费用。