兼容式跨越——第1000辆斯堪尼亚·海格豪华客车在苏州下线

从2006年斯堪尼亚·海格第1辆高档客车A80下线,到2012年5月双方合作的第1000辆的客车走向市场,6年的时间,看似漫长. 如果把这一合作周期放进中国客车业的近代史,在过去的20年间,在见证过亚星-奔驰、广州五十铃、天津伊利萨尔等企业的黯然退去,对比着2006年后中国高端客车市场的逐年萎缩,斯堪尼亚·海格这6年1000辆的成长,却演绎成了震撼.     

五十年风雨历程,亚星迎来"天靓"

从1949年亚星的前身"中国人民解放军华东空军后勤部汽车修理所"开始,亚星迈上了漫漫征途.1957年扬州汽车修理厂试制成功亚星历史上第一辆客车,1981年中国客车史上第一台客车专用底盘诞生,同年成功生产的JT663客车,到1988年与西安公路学院联合开发JS6970型客车,中国第一辆卧铺客车诞生…….中国客车50年的发展史,亚星客车的身影始终相伴相随.     

亚星将不再黯淡

1957年,亚星客车的前身扬州汽车修理厂试制成功第一辆客车;1981年,与交通部联合开发了JT663客车,该车型的研制成功标志着我国第一辆客车专用底盘诞生。"七五""八五"和"九五"期间,亚星引领中国客车发展10多年,辉煌的销售业绩让亚星成为那个时代的"传奇";然而,这个"传奇"在"十五""十一五"期间却由于自身的原因,逐步远离了大众的视线。伴着精心的准备、华丽的登场、完美的表现,2011年,亚星重回中国客车     

2003年客车市场走势分析

1 2002年客车市场年终盘点2002年是客车市场发生骤变的一年，说是骤变一点也不夸张，在这一年里发生的事情确实太多了：力帆、长城、三一、无锡神舟及东风宏运进入客车市场;厦门金龙与苏州金龙的资产纠葛;亚星股份与亚星奔驰的产品划分;中通与三湘的重组以及下半年开始的客车价     

1～5月公路客车市场分析

1今年1～5月客车市场总体情况 根据中国客车网统计全国50家主要客车制造企业（约占大中型客车市场的95％以上的市场份额），今年1～5月份共销售客车47114辆，公路客车为31590辆，占总体客车销量的67．1％。在公路客车销量中，座位客车销量是30674辆，占公路客车总体销量的97．1％，卧铺客车是916辆，占公路客车总体销量的2．9％．     

创新再启程——写在安凯迎来2010年万辆客车下线之际

2010年12月28日，在安凯客车总装车间，随着启动球的点亮，一辆安凯纯电动客车徐徐驶来，它标志着2010年第10000辆安凯客车正式下线，也标志着安凯成为继“三龙一通”之后又一家年产过万的客车生产企业。     

亚星-奔驰举行北奥公交车发车仪式

据悉，首批40辆YBL6986奥运公交车发车仪式于近日在亚星奔驰有限公司举行。这是北京400多辆奥运中标车的首次发车，在接下来的几个月内亚星-奔驰每月将有100余辆奥运客车发往北京，总价值将达到1亿多元人民币。     

“出口+校车”支撑客车销量上涨

据中国客车统计信息网统计,2012年3月,50家客车生产企业共销售各类客车1万9559辆,同比增长19.39％.2012年第1季度,累计销售客车5万1744辆,同比增长9.53％.其中,大型客车销量1万6811辆,同比增长11.98％,中型客车销售1万6054辆,同比增长12.97％,轻型客车销售1万8879辆,同比增长4.78％.总体来看,2012年第1季度客车市场的表现还是令人满意的,在2011年同期增长8.26％的基础上,2012年又有9.53％增幅,相对于汽车行业的其他细分领域而言,已经非常出色了.     

2008中国国际汽车零部件博览会举行 国内8家客车企业参展

2008年11月12日，第2届中国国际汽车零部件博览会在北京中国国际展览中心（新馆）开幕（图1）。本次展会除零部件企业积极参展外，还有8家客车整车企业参展，分别是厦门金龙、郑州宇通、厦门金旅、苏州金龙、中通客车、安凯客车、江淮客车、青年客车，共展出20辆客车。     

客车行业在困境中潜行——中国客车统计信息网2004年5月份统计分析报告

2004年5月份，中国客车统计信息网的网员结构又有一些变化，一是河南少林汽车股份有限公司自5月起加入中国客车统计信息网，二是江苏亚星集团不再统一报表，而由扬州亚星客车股份有限公司和亚星奔驰有限公司分别填报产销数据，自此，中国客车统计信息网的网员已增长到50家。从总     

客车企业2011年经营质量显著提高

2011年11月,据中国客车统计信息网统计,行业内50家客车企业共计销售客车2万3089辆,同比增长7.29%,其中大中型客车销量同比增长19.36%,轻型客车却下降了14.55%,导致这种市场形势的直接原因是客车企业的产能不足,订单向高附加值的产品倾斜,这种市场形势有利于客车企业提高经营质量。1—11月累计销售客车21万1403辆,累计增量1万5076     

共谋新发展，开启新里程——亚星-奔驰“展翼计划”发布暨2006年度商务大会隆重召开

2006年10月16日,中国客车业关注的焦点再次聚集到我国第一个客车合资企业“亚星-奔驰有限公司”。在德国奔驰方面正式交付管理权之后,以李晓为首的亚星-奔驰新管理团队在“亚星-奔驰2006年度商务大会”上正式发布其“展翼计划”,目标为完成内部整顿的亚星-奔驰安装新的动力、启     

2005年1～8月高档客车市场浅析

1总体市场情况概述 2005年1～8月，根据中通统计信息网统计，53家客车生产企业累计生产各类客车70320辆，同比减少1806辆，降低2．5％，累计销售68664辆，减少4439辆，降低6．07％。8月份共计销售10655辆，仅次于4月份，列2005年第二位。     

宇通2012年销量突破5万辆

宇通客车今年累计销售各类客车共计51688辆，同比增长10.71％，继续领跑中国客车行业。这一成绩，宣告了宇通客车成为国内首个年销量突破5万辆的客车企业，进一步巩固了行业领军者的市场地位。     

扬州亚星:"天亮"之际天靓诞生

纵观中国50年的客车发展史,亚星客车的身影随处可见:1949年,亚星的前身"中国人民解放军华东空军后勤部汽车修理所"成立;1957年,扬州汽车修理厂试制成功亚星历史上第一辆客车;1981年,中国客车史上第一辆客车专用底盘诞生,同年,JT663客车取得辉煌的销售业绩;1988年,亚星与西安公路学院联合开发JS6970型客车;等等.     

大金龙120辆大型客车出口沙特

近日，120辆大金龙客车运往沙特阿拉伯。这是白2004年以来，大金龙连续6年第六批出口沙特阿拉伯的豪华客车。目前大金龙已经累计向沙特出口约1100辆客车，是我国在该地区客车保有量最大的企业。     

我国大中型客车市场概述

1 2000～2002年我国大中型客车产况 依据2002年<中国汽车工业年鉴>,2001年,全国共有大型客车生产企业(含底盘生产企业)21家,大型客车改装企业32家;中型客车生产企业(含底盘生产企业)31家,中型客车改装企业99家.目前,全国大、中型客车总的年生产能力超过10万辆.近3年我国大中型客车的整体产销情况见表1.     

宇通在良好的客车发展环境下再绽新姿

2011年,中国客车统计信息网的50家客车企业累计销售客车242065辆,累计增量2O063辆,增幅为9．04％,其中大型客车销售80110辆,中型客车销售80440辆,轻型客车销售81515辆,同比增幅分别为13．02％、10．96％和 3．67％。从销量数据的变化来看,有三大特点：     

黄海客车，为什么失去公交老大的位置

最近客车媒体在盘点2008年客车市场的时候，都会提到一个话题：黄海客车失去了公交老大的位置，宇通取而代之，恒通则名列第二。2008年的统计数据显示，宇通公交客车销量以5000多辆遥遥领先其它企业，重庆恒通作为新能源客车的代表以4000辆的销量占据了老二的位置。黄海只名列第三，与第四位的苏州金龙相比也只有很小的差距。     

创新再启程:安凯挺进客车企业“万辆俱乐部”

继"三龙一通"之后,国内客车企业"万辆俱乐部"又添新军。2010年12月28日,随着一辆纯电动客车在客车总装车间下线,安凯宣布2010年产销突破1万辆,向全面领军国内客车行业的进程再进一步。