CKN Driveline继续在华扩展

4月22日，GKN Driveline计划于2009年在中国武汉开设一家新的工厂。GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示，公司将投资建造一个占地44000m^2的工厂，并计划于2009年上半年建成投产。     

GKN Driveline武汉工厂今年年底投产

GKN Driveline日前宣布，将按照计划在武汉设立新传动轴工厂，并于今年年底为东风以及东风与本田、雪铁龙的合资企业供应传动轴。     

GKN计划于明年在中国武汉开设一家新的工厂

GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生日前在北京车展上表示，公司将投资建造一个占地44000m^2的工厂，并计划于2009年上半年建成投入生产。     

时事新闻

吉凯恩传动系统继续扩张其在华业务2013年7月19日,中国武汉——GKN传动系统(GKN Driveline)在华合资企业上海纳铁福传动轴有限公司("纳铁福")下属的武汉二厂于近期举行开业庆典。纳铁福武汉二厂一期项目建设总建筑面积11000平方米,投资额约1500万英镑,生产传动系统高精密零部件,目前计划年产1100万件等速万向节传动轴精密锻件。GKN汽车首席执行官Andy Reynolds Smith表不:"纳铁福武汉工厂位于中国中部汽车城,拥有得天独厚的地理位置和优异的产业发展环境,这确保了我们能够在实现本地化生产的同时提供高品质的客户服务,从而进一步加强我们对客户的支持。"     

GKN拓展在华汽车市场的业务

2005年，GKN集团计划进一步扩大在中国汽车车市场上的市场份额。GKN目前在国内己设立6家合资公司，其中4家隶属于GKN传动系统部。GKN传动系统部于1988年进入中国，成立了第一家合资企业上海纳铁福传动轴有限公司，为中国及国外客户制造汽车等速传动轴及十字万向了传动轴产品。     

Stefan Magirius先生被任命为GKN中国区总裁

GKN公司近日宣布任命StefanMagirius先生为中国区总裁。负责GKN集团在中国的所有事务，并长驻上海。GKN在中国已有九个生产基地。第十个工厂也将于明年在武汉正式投产。     

CKN在华成立第七家工厂

吉凯恩传动系统公司（GKN Driveline）日前宣布在中国成立第七家生产厂。据悉，位于吉林省长春市的新工厂占地13900m2，员工人数达250名，预计等速传动轴年产能达100万根。二期建设计划增加面积10000m2，     

在日本的新的GKN工厂以满足日益增长的对AWD和eDrive系统的需求;亚洲电气化趋势

正GKN传动系公司计划在日本东京市建造一座新的世界一流制造工厂,新厂将取代旧厂,旨在满足对先进的AWD和e Drive系统日益增长的需求。该公告是随GKN传动系公司全轮驱动(AWD)和电驱动(e Drive)系统获得大量新业务的胜利之后作出的,该公司预计未来四年的运营收入将大幅提升。新工厂的建设将于2017年9月破土动工,预计在2018年年中建成。该新的Tokoname City工厂的运营将采用GKN的最佳实践制造技术,能够提供高质量的下一代AWD系统和后轮     

GKN扩展中国汽车市场业务

创立于1759年的英国GKN集团起源于一家五金店,在近250年的发展过程中,经历过许多次大的资产重组后,GKN集团成为一家专注于汽车和航空领域的全球性公司。目前在30多个国家开展业务,拥有超过3．68万名员工。2004年,GKN集团的营业额达到45亿英镑(675亿人民币)。     

吉凯恩:商用车业务或将成为新的增长点

中国汽车工业的迅猛发展不仅让众多整车企业步入了高速增长期,同样受益的还有众多在中国拓展业务的外资零部件企业,吉凯恩集团(GKN)就是其中之一. 1988年吉凯恩集团进入中国市场,与上汽集团成立合资企业--上海纳铁福传动轴有限公司.     

克莱斯勒集团 宣布今年7月销量增长

克莱斯勒集团近日宣布其7月汽车销量环比增长了30％，这受益于美国政府的CARS计划（旧车换现金，Cash for Clunkers）和克莱斯勒集团奖励计划。2009年7月克莱斯勒集团美国地区总销售量为88900辆，较2009年6月增长了30％，较上年同期下降了9％。2009年7月的销量为76693辆。该公司11家制造工厂中的9家于7月27日重新开始生产。     

东风加速追梦之旅

东风乘用车武汉工厂9月19日隆重奠基,此举标志着东风自主品牌乘用车事业厚积薄发,全面加速。该工厂首款产品2009年初下线。[编者按]     

东风本田12万辆乘用车项目建设正式开工

2005年1月24日，东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)在武汉举行了12万辆乘用车项目建设开工仪式，正式宣告东风本田12万辆产能扩大和Civic(思域)轿车导入计划进入项目施工建设阶段。整个项目建设期1年，投资额约为28亿元。项目计划于2005年5月底开始，陆续完成主要工业厂房建设，12月底完成设备安装和调试。     

阿文美弛赢得面向中国市场的车门模块业务

中国上海，阿文美驰公司（纽约证券所交易代码：ARM）于2005年12月1日宣布，旗下轻型车系统（LVS）业务部将向中国一领先汽车制造集团的一款2007年度新车提供全套的车门模块，包括玻璃升降器和玻璃升降器所用的马达。该项目是阿文美驰与该客户最新签下的7900万美元多年期合约中的一部分。阿文美驰将在中国建立JIT工厂，计划将从2006年10月开始交付产品。     

法国雷诺集团参与救助俄伏尔加汽车公司

2009年11月27日．雷诺集团与俄罗斯最大汽车制造商伏尔加汽车公司签订一项协议，雷诺集团将以价值2．4亿欧元的技术、设备等实物形式参与后者的救助计划，而俄罗斯政府也承诺将大幅增加对伏尔加汽车公司的资金支持。救助计划的目标是，到2015年让伏尔加汽车公司在陶里亚蒂的工厂年产能达到90万辆．并确保拉达汽车在俄罗斯的市场份额。     

北汽陆铃4JB1柴油皮卡6月全国上市

GKN集团计划在今年进一步扩大在中国汽车市场上的市场份额，新近在河南成立的一家专门生产汽车发动机配件的合资公司就是该计划的一个组成部分。     

亮剑，因为我们有底气——东风传动轴公司新品开发为公司发展奠定坚实基础

2007年9月28日，随着东风传动轴公司总经理李文举向有关责任单位下发“亮剑行动”战表，东风传动轴公司营销“亮剑行动”计划全线启动．一场以销售为龙头带动整合全公司各项业务职能、全员参与的秋季攻坚战拉开了序幕。     

采埃孚在中国启用新的亚太区总部大楼和研发中心

采埃孚集团最早于1994年在上海建立第一家合资企业,至今已有19家工厂和4200名员工。2009年采埃孚集团在中国的销售额97亿元人民币,投资3400万欧元,2010年预计投资5000万欧元。     

GKN将进一步扩展在华业务

在2005上海国际汽车工业展览会上,英国GKN集团负责人在接受记者采访时表示,该公司计划进一步护大在中国汽车市场的业务份额,不久前在河南成立的GKN中原气缸套有限公司就是该计划的一个组成部分.     

东风日产透露新车计划

看到完成中期企业计划有望后，东风日产开始憧憬2008年后的目标，日前在广州花都工厂，东风日产乘用车公司总经理吉田卫表示，2007年前将推出6款新车，2005年之后将每年投放1至2款新车，明年的销售目标为20万辆，日产与东风在2003年成立东风有限汽车公司后，制定了“2的3次方”计划，当时就表示该合资公司旗下的东风日产乘用车公司要在2007年前投放6款新车，2007年实现30万辆轿车销量。