江苏常隆客车推出新品——“第三代马可系列”

2008年10月，江苏常隆客车有限公司的“第三代马可系列产品”全面推向市场。     

马可客车:诞生在马可·波罗向往的地方

在第4届世界客车博览亚洲展览会上,江苏常隆客车有限公司推出了3款以马可命名的客车新秀YS6115、YS6100和YS6960。 展出的3款客车均引进西班牙MGO客车制造技术。YS6115客车采用     

江苏常隆客车股份有限公司

江苏常隆客车有限公司是一家现代化客车制造企业。根据我国城市快速公交的市场需求,2006年6月10日,常隆客车与瑞典斯堪尼亚公司签署了共同开发快速通道公交车的技术合作框架协议。2007年10     

常隆客车：领航新能源,再立新标杆

5月14日,常隆客车在2014北京客车展举行了3门纯电动城市客车通过欧盟认证颁证仪式。这是继2012年后,常隆纯电动客车又一次获得进军欧盟市场的＂入场券＂。     

文虎:做强新能源客车

纯电动客车再升级 目前,常隆客车的产品开发仍主要围绕新能源客车."虽然新能源客车仍然处于起步期,但未来的市场规模还是非常可观的,新能源客车是我们坚持不懈的发展目标."常隆客车市场部部长文虎在采访中如是说. 此次展会上常隆客车虽然仅带来了1款产品,但这款增程式纯电动客车的出现表明常隆客车在该领域不断做强做专的决心.文虎介绍,纯电动客车的优势是零排放,混合动力则在续驶里程方面更有优势,该车型是将纯电动客车与混合动力客车优势结合起来.从之前的纯电动客车到现在的增程式纯电动客车,常隆并没有改变自己的坚持方向,根据市场需求,常隆作出了适应性调整.据文虎介绍,公司已经开始着手混合动力客车的研发,同时这也是针对政策走向进行的调整.     

常隆客车与斯堪尼亚签订BRT快速公交客车技术合作协议

2007年6月10日,江苏常隆客车有限公司和瑞典斯堪尼亚商用汽车有限公司城市快速通道公交客车技术合作框架协议签约仪式在瑞典首相府隆重举行,国家主席胡锦涛和瑞典首相赖因费尔特出席了签约仪式,并亲切接见了江苏常隆客车有限公司黄坤达董事长,热烈祝贺常隆客车与斯堪尼亚进行技术合作.     

中国纯电动客车将走入欧洲——常隆纯电动客车首获WVTA认证

2012年5月22日,常隆纯电动客车欧盟认证授证仪式在江苏省江阴市举行.仪式上,德国莱茵中国车辆部门总监Oliver Rothert向常隆客车董事长黄坤达颁发了WVTA(Whole Vehiele TyPe APProval,欧盟整车型式认证)证书,这也标志着常隆正式成为国内首家纯电动客车产品获得欧盟整车型式认证的客车制造企业.     

江苏常隆YS6180G申、苏两地梅开二度

2008中国(苏州)国际客车展览会及2008中国快速公交技术装备展览会上,江苏常隆客车有限公司用环保科技打造的的BRT快速公交铰接客车YS6180G和高三级豪华     

"当常隆遭遇斯堪尼亚"——高档客车市场竞争的思考

2006年3月,上海BAAV车展,金旅推出斯堪尼亚底盘客车;2006年9月,苏州金龙高调地推出斯堪尼亚·海格A80;2006年9月,北京交通部成果展,苏州金龙A80首次亮相,金旅斯堪尼亚车型同时展出,常隆客车也推出斯堪尼亚-马可;3家企业都基本采用“斯堪尼亚底盘 自制车身”的策略,都是为了进军高档豪华客车市场。最终的结果暂且不去估计,在金旅,苏州金龙推出斯堪尼亚的时候,笔者还可以将其理解为中国客车希望早日突破技术瓶颈以进入到高档豪华客运车辆的竞争阵营,可以将其理解为希望通过这种方式摸索出一条通过技术引进成功的捷径,但当常隆遭遇斯堪尼亚后,笔者开始有些疑惑,中国客车到底怎么了?笔者希望,用“常隆遭遇斯堪尼亚”这样的标题来引起大家关于中国高档客车的思考,在思考中寻找我们一直希望得到的答案。     

江苏常隆公路之王智者驾驶

2007年4月18日,第六届北京国际车展在北京展览馆开幕.江苏常隆携旗下YS120Q3、YS120DG、YS6718精品展车眩目登场.常隆客车是一家新型客车生产企业,注重以生产高档豪华客车为产品主线,依托国际先进总成及零部件,利用自有优势承载车身技术,开发出系列客车产品,产品覆盖6～12 m高档客车.     

第十二批城市客车等级评定结果发布

根据《城市客车分等级技术要求与配置》CJ／T162—2002标准，中国城市公共交通协会科学技术分会组织专家组，分别对江苏常隆客车有限公司等15家客车生产企业提交的72个车型，进行了城市客车等级评审。经中国城市公共交通协会审定，现发布第十二批城市客车等级评定的企业和车型等级名单。     

江苏常隆客车有限公司

由江苏常隆制造的YS6718公路客车,该车型采用西班牙MGO客车车身技术,欧式风格,流线型子弹造型,有效降低风阻,大大节约了燃油,并且被动安全性好。     

北京道路运输车辆展——2009年客车展“压轴”大戏

4月22～24日,交通运输部主办的“2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京展览馆隆重举行。郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅、中通客车、丹东黄海、重庆恒通、浙江青年、安凯客车、江淮客车、福田欧V、上海申龙、河南少林、中大汽车、烟台舒驰、一汽客车、桂林大宇、北京北方、江苏常隆、南京依维柯等20家客车制造企业携精品参展。     

蓄电池+超级电容器混合电动车在沪多条公交线路示范运行访上海瑞华(集团)有限公司董事长兼总裁帅鸿元

上海瑞华集团开发的蓄电池＋超级电容器混合电动车采用北京安耐信磷酸铁锂离子蓄电池和该集团引进Maxwell超级电容器,采用上海瑞华蓄电池＋超级电容器的安凯、万象、常隆客车已入产品公告,并已在上海5条公交线路上示范运行。     

2008中国快速公交技术装备展览会获奖名单

一、2008中国快速公交车辆最佳奖(排名不分先后)1.青年汽车集团有限公司JNP6182G-12.丹东黄海汽车有限责任公司DD6186S013.江苏常隆客车有限公司YS6180G二、2008中国快速公交车辆优秀奖(排名不分先后)1.中通客车控股股份有限公司LCK6180G2.丹东黄海汽车有限责任公司DD6127S013.     

多款新品亮相，Busworld Asia2010完美收官

2010年5月6—8日,由世界客车联盟（BAAV）、中国土木工程学会、城市公共交通学会、VNU亚洲展览集团、上海万耀企龙展览有限公司主办的第10届世界客车博览亚洲展览会（Busworld Asia2010）在上海新国际博览中心举行。宇通、苏州金龙、黄海、青年汽车、中通、百路佳、南车时代．常隆、九龙、一汽客车、一汽丰田、友谊客车、烟台舒驰等客车整车制造商,以及ZF、艾里逊、康明斯、阿文美驰、凡士通、佳通轮胎、比泽尔、     

多款新品亮相,Busworld Asia 2010完美收官

2010年5月6—8日,由世界客车联盟(BAAV)、中国土木工程学会、城市公共交通学会、VNU亚洲展览集团、上海万耀企龙展览有限公司主办的第10届世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia 2010)在上海新国际博览中心举行。宇通、苏州金龙、黄海、青年汽车、中通、百路佳、南车时代、常隆、九龙、一汽客车、一汽丰田、友谊客车、烟台舒驰等客车整车制造商,以及ZF、艾里逊、康明斯、阿文美驰、凡士通、佳通轮胎、比泽尔、松芝空调、潍柴动力、正新橡胶、菲亚特动力等170多家零部件企业和客车营运商亮相本届展会。该展会自2001年首度登陆上海,经过9年的发展已经成为客车行业最大的展示交流平台之一。2010年该展会的主题是"原创精神、中国态度、全球视野",展会共吸引来自46个国家的3000多名专业买家和观众登记,展会规模同比增大20%,观众约3万人次。     

科技提升性能试驾厦门金旅“雪豹”XML6127J78

在国内客车市场打拼多年的厦门金旅,从不乏让人印象深刻的产品.在大型客车领域,金旅的XML6127系列产品一直是无可争议的“精品”,无论是“金凤凰”,还是现在的“雪豹”,XML6127系列产品一直牢牢占据着主流客车市场的一席之地,其不仅广泛应用于旅游、客运市场,更成为全国“两会”这种高端接待用途的主力服务客车之一.     

更舒心、更灵便、更安心：斯堪尼亚·海格A90试驾记

安全是客车的核心价值，海格客车从建立之初就将安全作为打造客车的第一品质标准。海格A90等7个系列车型覆盖了6-18m全系列产品，满足旅游、客运、公交、团体等不同客户的需求，成为中国客车市场的主流车型。     

动物凶猛——试驾厦门金旅“雪豹”XML6127J78

与以往的试驾不同,此次试驾车辆行李舱内装载了沙袋,相当于实载工况,在这样条件下的测试结果更接近于用户的实际使用。在国内客车市场打拼多年的厦门金旅,从不乏让人印象深刻的产品。在大型客车领域,金旅的XML6127系列产品一直是无可争议的"精品",无论是"金凤凰",还是现在的"雪豹",XML6127系列产品牢牢占据着主流客车市场的一席之地,其不仅广泛应用于旅游、客运市场,更成为全国"两会"这种高端接待的主力服务客车之一。