青年曼卡的专用化之路

2008年10月28日,第12届北京国际消防设备技术交流展览会上,在众多的展品中,采用青年曼卡作为改装底盘的车辆进入了观众的视野。在记忆中,青年曼卡更多地以牵引车的形象出现,而如今青年曼卡更多的时候是以专用汽车的身份亮相。这种转变的背后蕴藏着怎样的故事呢?     

10辆青年曼卡牵引车发往江西

日前，10辆青年曼卡6x4牵引车JNP4250FD19发往江西，交付九江长运集团有限公司。该批车辆搭载潍柴276kW（375PS）发动机、12挡法士特变速器和YOUNGMAN车桥，将用于集装箱运输。     

混凝土泵车底盘的专用化设计要素探讨

根据混凝土泵车的作业特点,介绍了混凝土泵车底盘与通用重卡底盘设计的区别,并对混凝土泵车底盘总体布置、动力系统、传动系统、行驶系统、电器系统的专用化设计进行了介绍,便于设计人员掌握混凝土泵车底盘的设计要素。     

展会信息

第十四届国际消防设备技术交流展览会（CHINAFIRE 2010），2010年10月13—15日，北京，全国农业展览馆。     

2011太原卡车展上的随车起重运输车

第3届中国(太原)国际卡车暨物流展览会上,展出了许多半挂牵引车和以工程用车为主的专用汽车。本文特向大家介绍其中的3款随车起重运输车——多功能且高效的专用货车。2011年7月8—10日,第3届中国(太原)国际卡车暨物流展览会在山西国际会展中心举行。陕西重汽、长安重汽、天津星马、中国重汽济南特种车公司、大运汽车、长治清华等20余家企业或其经销商参展,展品包括半挂牵引车(15辆)、普通自卸车和宽体矿用自卸车(共24辆)、随车起重运输车(3辆)在内的卡、客车和专用汽车,合计70多辆,吸引了大量参观者。     

天然气汽车最重要的是得到市场认可——第4届亚太天然气汽车协会国际会议与展览会(ANGVA 2011)侧记

第4届亚太天然气汽车协会国际会议与展览会(ANGVA 2011)在京举行。在ANGVA 2011上,天然气商用车展出规模出乎记者预料,展品包括各类天然气运输车辆、加气设备、天然气汽车及相关零部件。记者以为,天然气是否列入"所谓的新能源"已不重要了,关键是能否得到市场认可。从最早应用在公交车、出租车上,到目前越来越多地应用于卡车、客车和轿车,天然气作为传统燃料的替代品责无旁贷。     

思想推动发展 品质引领潮流——记2008年第12届国际消防设备技术交流展览会

2008年10月28～31日,第12届国际消防设备技术交流展览会在北京举行,来自20多个国家和我国香港、台湾地区以及内地的400余家消防产品生产商、消防科研和产品检测及认证机构参加了展览.这是我国消防行业的顶级盛会,国内外各消防厂家纷纷推出各自最具代表性的产品,展示了全球最新的产品.     

专用汽车起步降 细分品种喜与忧——2013年第1季度国产改装类货车/专用汽车市场分析

2013年第1季度,我国统计到的专用汽车、改装类货车/专用汽车销量均呈小幅下降态势,其中只有个别品种如市政环卫用车、清障车等,以及中型改装类货车/专用汽车明显上扬,其他则可谓降声一片。预计第2季度总体比上季度或有增长,但全年与上年相比不会有多少改观。     

加快天然气基础设施建设,促天然气重卡前行——记第13届中国国际天然气汽车、加气站设备展

日前举行的第13届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会,向我们传达出不少信息。随着汽油、柴油价格的不断攀升,以及汽车尾气排放标准的不断提升,资源丰富的天然气在汽车领域的应用在逐步扩大并呈现加速发展态势。     

青年曼:欲在矿用宽体自卸车领域有所作为——2013年青年曼商务年会在宁夏石嘴山召开

2013年3月15日在宁夏石嘴山召开的青年曼商务年会上,青年曼展示了其石嘴山基地生产的以矿用宽体自卸车为主的全系列车型,介绍了有关商务政策和服务政策,为2013年乃至将来市场拓展做好了充分准备。     

2008年:整车类企业布局专用改装车市场接近尾声

2008年是个多事之年,喜事、悲事、突发事接连不断.年初南方遭遇50年来罕见的雨雪冰冻灾害,生产、经营、交通严重受阻;春节刚过,"油荒"出现,钢材等原材料价格大涨;紧接着,5月四川汶川发生8级大地震;6月油价大幅上涨,实施国Ⅲ最后期限来临;7-9月奥运期间车辆限行,销售淡季来临,货币紧缩效应显现,货运市场开始萧条,中小企业倒闭加快:北京奥运过后,"神七"上天,全球金融危机日益加剧,导致国内经济增速放缓,运输市场及汽车市场增速明显回落,中小企业倒闭加速…….     

当前专用汽车市场的发展趋势

近年来,随着我国国民经济的快速发展、基础设施建设的迅猛发展以及汽车工业的飞速发展,专用汽车市场得到迅速发展,并总体上呈现出繁荣景象,为促进国民经济建设作出了重要贡献,近些年来又有了新的特点和发展趋势.     

看好唐山地区运输与作业市场前景——2009河北专用车及商用车博览会侧记(2)

(1)唐山宏远展出的18 m桥梁检测车.采用HOWO底盘,工作台伸展长度18 m,工作台最大载质量800 kg(6人+250 kg),工作台末端最大承载400 kg.桥检车一直以来为进口整车和进口底盘所垄断,国产整车和国产底盘较少应用,但近年来有些变化.     

2019年专用车整体市场分析和2020年预测

国家统计局发布数据显示,经初步核算,2019年全年国内生产总值990865亿元,按可比价格计算,比上年增长6.1%,符合6%~6.5%的预期目标。分季度看,一季度同比增长6.4%,二季度增长6.2%,三季度增长6.0%,四季度增长6.0%。分产业看,第一产业增加值70467亿元,比上年增长3.1%;第二产业增加值386165亿元,增长5.7%;第三产业增加值534233亿元,增长6.9%。     

看好唐山地区运输与作业市场前景——2009河北专用车及商用车博览会侧记(1)

2009年10月1日,60周年国庆庆典群众游行队伍中,有60辆彩车、4辆领袖画像车和l辆用于行进式文艺表演的道具车通过天安门广场.60辆彩车充分展现了新中国成立60年来取得的辉煌成就,展现了56个民族群众对伟大祖国的衷心祝福.     

中国专用汽车行业市场与产业结构分析(摘编)

我国专用汽车行业总体概况 1.我国专用汽车行业在国民经济建设中的地位 我国专用汽车行业经过40多年的发展,已具有一定的规模,成为我国汽车工业的重要组成部分,目前卡车底盘类专用车产量占卡车总产量的40%左右.专用车产品服务于运输、城建、环卫、市政、石油、化工、卫生医疗、银行、油田、军工、文化娱乐等领域,基本能满足国民经济发展的需要.     

2009年:专用改装车市场机遇与挑战并存,同比持平或下降

2009年,专用改装车市场获得良好发展的有利因素有很多,但不利于发展的因素也不少,大体归纳如下.