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阐述了胶接和胶粘剂在客车生产上的作用与地位,胶接和胶粘剂的特点、种类、组成以及胶粘技术在车辆中的应用范围。 相似文献
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随着机械切削加工技术的发展和提高、冷却液的过滤技术也得到了应有的重视和取得了长足的进步,已经由普通、单一的过滤发展到精密多级的过滤系统,并在生产中发挥了很大的作用。 相似文献
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通过对粉煤灰、矿粉、消石灰、水泥4种矿物填料组成的沥青胶浆进行动态频率扫描试验和稳态流动试验,对4种不同矿物填料、不同粉胶比对沥青高温性能的影响进行了评价。研究表明:沥青胶浆的线粘弹范围小于沥青的线粘弹性范围;掺加4种矿物填料的沥青胶浆在代表胶浆的低温状态的高频区域内复合模量的增长趋向一致,在代表胶浆的高温状态的低频区域复合模量的差别变大;相同粉胶比下消石灰对沥青的高温性能提高最显著,其他依次为粉煤灰、水泥、矿粉,但后三者对沥青的影响差别不大;粉胶比的增加与复合模量、粘度的增加并不成正比例。 相似文献
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胶焊技术与胶接接头的设计分析 总被引:3,自引:0,他引:3
胶接接头应力分布均匀,具有较好的抗疲劳性能。此外,胶接接头质量轻、成本低、具有独特的连接密封作用。因此,胶焊技术被广泛应用于航空、航天工业领域,在汽车工业中的应用也日渐广泛。对胶焊搭接接头的强度进行分析,并对目前胶焊工艺存在的问题加以研究。 相似文献
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介绍了液压系统上普遍采用的滤芯式过滤器所存在的问题,通过对离心过滤原理的简单介绍以及在KY造型线中实际应用情况,提出了离心过滤这一利用离心力进行污染物与油液分离的新技术应用前景。 相似文献
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作者长期从事设备维修技术工作,在实际中接触了大量的国产造型线液压系统故障。本文以GYZ1280高压造型线为例,阐述了在国产造型线液压系统设计、制造和维护作用中,需从认识上引起重视的几个问题。 相似文献
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介绍了胶密封技术的分类、性能及在柴油机上的应用,正确使用厌氧密封胶具有密封、固持、联接等功能,低有效改善整机“三漏”、改善零件加工及装配的工艺性,对提高产品质量,降低成本有利。 相似文献
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讨论了DSM公司生产的K7341A三元乙丙胶料的结构特征,以及这些特征对密封条用海绵胶的加工及制品性能的影响。与用于海绵胶的传统EPDM相比,K7341A具有分子量很高.专利化的可控长支化链结构,乙烯含量中等,ENB含量较高的结构特点。利用这些特点,可以得到具有特定要求的海绵胶配方,并且对K7341A在海绵胶、接头胶配方上的成功应用作了总结,对它的进一步应用前景作了介绍。 相似文献
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机油泵内转子总成在装配过程中应用乐泰609固持厌氧胶,通过紧固技术的可行性分析及各项试验,验证了乐泰固持胶的胶接紧固作用及用化学固持力紧固内转子总成的可行性。 相似文献
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硫化杜仲胶改性沥青在西部高寒地区的应用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
开发应用低碳环保的沥青改性剂是当前公路建设中急需解决的技术问题之一。在介绍杜仲胶硫化过程及硫化胶物理力学性能、良好的工程学特性及工程应用前景的基础上,提出了将天然可再生橡胶——杜仲胶硫化后作为改性剂与沥青共混后用于公路路面材料新途径。进行了硫化杜仲胶沥青改性的最佳交联度研究和沥青与沥青混合料性能试验,试验结果验证了低碳环保的硫化杜仲胶用于沥青改性的可行性和比较适合西部高寒地区对低温性能要求高的特点。 相似文献
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在基于视觉的自动驾驶环境感知中,路面阴影、雨水、污渍和反光会对车道线识别和车辆导航造成干扰,针对此问题提出了一种基于逆投影映射(IPM)和边缘图像过滤的改进车道线识别方法。通过逆投影方法可以得到原始道路图像的鸟瞰图像,很大程度上增强了车道线的视觉特性并减少了干扰。同时提出迭代聚类分割方法对IPM图像中的灰度值进行分析,并保留与车道线颜色和形态特征最为接近的灰度点作为车道线边缘。随后提出一种搜索统计边缘图像中连续边缘区域的方法,通过分析边缘点并保留最长区域实现过滤道路干扰因素的目的。最后将该算法与其他常用车道线检测算法进行对比。研究结果表明:该方法可以更好地过滤路面各种干扰因素,有效增强干扰环境下识别模糊车道线、实车道线、虚车道线、弯车道线的能力,大幅提高了自动驾驶环境中的车道保持能力,并且由于该方法相比其他方法能够更加有效地去除路面干扰区域,因此识别车道线的速度得到大幅提高,可以满足自动驾驶对于实时性的要求。 相似文献
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主要论述过滤技术在铝合金活塞铸造中的应用,介绍其试验方法和浇注系统设计,并总结过滤前后的不同效果。通过采用过滤技术可提高活塞合金性能,减少废品。 相似文献