曼的全球化战略初现寻求亚洲突破——曼(MAN)商用车集团亚太营运中心在曼谷成立

2007年11月30日,曼(MAN)商用车集团亚太营运中心揭幕仪式在曼谷举行,标志着曼(MAN)商用车集团开始在亚太地区进行大规模的扩张.选择曼谷作为亚太中心所在地,意在印度和中国     

阿文美驰:深化本土化战略

作为全球领先的车桥供应商,阿文美驰公司近年来在中国市场发展迅速,其盘式制动前桥FG941D和盘式制动后桥MSt3175D已被国内各主要客车生产厂家广泛采用,配套于国内的高档公交车和旅游客车,得到了市场的高度认可.     

福伊特:本土化是必由之路

在福伊特集团4大业务板块中,包括工业、轨道、公路、海运4大业务的福伊特驱动销售额仅次于造纸业务排名第二,业务增速位于第一。当然,由于公路业务中液力缓速器所具有的更大的成长空间,福伊特驱动的增速还将加速。     

第12届上海国际汽车工业展览会专题报道之十一博世集团:倡导中国汽车安全技术实现新突破

2001-2006年,中国汽车制造业平均每年以25%左右的速度高速增长,汽车保有量也以10%以上的速度稳步增长,随之道路交通安全问题越来越为突出,且已得到业界越来越多的重视.《商用汽车》杂志记者从2007年4月22日举行的博世中国新闻发布会上获悉:是日,博世集团与中国汽车工业协会(CAAM)在沪共同举办的道路交通安全研讨会上,国家发改委、国务院发展研究中心、中国汽车技术研究中心,以及交通部、人大常委会办公厅、国内外汽车厂商及科研机构的代表,一起就上述问题进行了探讨.     

X-射线领域的技术突破

德国依科视朗国际有限公司（YXLON International）。作为领先的工业X射线检验系统和计算机断层扫描成像解决方案供应商，已经推出了两项X射线创新技术     

北方客车:完成自我突破,寻求发展新空间

在国内高档客车领域,以进口技术为主导的客车生产企业不多,而这其中坚持几十年仍然能够持续发展的企业少之又少,北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司(下简称北方客车)便是其中之一。作为中国兵器工业集团公司的下属国家大型一类企业,北方客车于1986年在国内率先引进德国尼奥普兰客车公司全套车型和制造工艺技术,并持续开拓高档旅游客车市场。多年来的市场积淀让北方客车这家具有军工企业血统的企业更具坚韧的个性,尽管近2年客车市场增速放缓,但是北方客车却依旧延续着不错的发展势头。     

让"环保与发展"并肩前行——解读东风康明斯的环保承诺

每一项新的环保政策和排放标准的出台,都会对汽车厂商和市场产生巨大的影响,产品的创新很大程度上都是基于提高环保要求的技术革新.开发更清洁、更环保的动力,成为众多汽车厂商孜孜以求的目标.     

中标致力推动我国新时期环卫作业机械化——中联重科中标销售公司京津分公司北京区经理杨芹秀在2007中国城市环境卫生协会年会上的发言(节选)

环卫事业意义重大,环卫代表着一个区域的形象,体现着一个城市的品位,也反映了老百姓的生活质量。只有环境舒适了,老百姓才会感觉到真正幸福。尤其是在构建"和谐社会"的今天,环卫工作做得好不好,关系到环境的和谐,社会、经济的和谐发展。     

"安全"是2008年客车行业的焦点

安凯客车是"安全"的先行者 安全问题不仅影响客车企业的长远发展,更严重威胁乘客的生命安全.2008年2月1日,更为严格的强制性标准--<客车结构安全要求>开始实施.专家指出,随着安全标准的升级和行业竞争的加剧,客车行业将面临洗牌.