"安全"是2008年客车行业的焦点

安凯客车是"安全"的先行者 安全问题不仅影响客车企业的长远发展,更严重威胁乘客的生命安全.2008年2月1日,更为严格的强制性标准--<客车结构安全要求>开始实施.专家指出,随着安全标准的升级和行业竞争的加剧,客车行业将面临洗牌.     

客车安全问题的现状与未来

近几年来,随着国际上几大轿车制造商在国内纷纷建立合资企业,轿车安全正越来越受到媒体和市场的关注。但是,对于发生在大客车身上动辄死亡几人、十几人、或者几十人的恶性群死群伤事件,却很容易被人们忽视和遗忘。客车安全究竟谁在关注?     

赢安全，赢人心，赢未来——谈安凯客车的安全态度与造车理念

尊重生命是一种责任,注重安全是一种态度。放眼国际客车市场,百余年来,安全一直是衡量客车品质的核心要素。将安全保障“做”到极限,是中国客车企业全球竞争策略的重中之重!没有这样的态度,中国客车的“全球视野”就无从谈起。     

走安全之道 获客车大奖

2009年4月22日，中国道路运输杯颁奖仪式在北京落下帷幕。安凯客车旗下的产品HFF6140S07D-1和HFF6121KZ-1在此次杯赛中力压群雄，获得了最佳公路客车的大奖。“安全”、“科技”和“高效”是两款车的共同特点。     

安凯客车举行华东“节油、安全”新产品展示会

以“节油、安全品质呈现”为主题的安凯客车新产品华东地区展示会于7月25日在温州召开。本次展示会安凯带来了6款营运客车新品，其中尊贵系列展示了HFF6140WK86—1、HFF6126WK79、HFF6120K03D和HFF6140S07D-1四款产品，凯富系列展示了HFF6900KZ-8和HFF612KZ-4两款产品。     

国内客车行业市场融资方式探索

针对目前国内大部分地区保险公司停止客车贷款保险业务、使得国内许多客车市场处于停滞状态这一现象．就客车厂家如何开拓融资渠道以扩大自己品牌的市场占有率提出建议。     

GB13094《客车结构安全要求》新标准展望

以欧盟2001/85/EC客车指令为蓝本,我国客车结构安全方面的强制性标准GB13094已经开始修订起草工作.面临的主要问题有:     

客车准入将激化行业竞争?

7月24日,国家发改委下发了《关于改装类客车企业申请客车底盘生产资格的通知》,并同时出台了《客车整车企业生产条件要求及判定原则》（以下简称《要求》）。通知规定,对于符合《要求》的客车生产企业,即日起即可申请客车底盘生产资格,并对符合条件的企业进行审批。     

2008年客车市场猜想

在过去的一年里，客车市场取得了大丰收。根据中汽协会的统计，截至2007年底，客车产销双双超过36万辆，分别达到36．26万辆和36．04万辆，同比分别增长20．61％和21．57％，无论是国内市场，还是国外市场都呈现出较高的增长幅度。在各大客车企业的共同努力下，特别是国内主要客车企业的推动下，行业呈现出品牌竞争的良性发展势头，综合素质强的企业得到了市场的进一步认可。2008年，客车市场会有怎样的变化和发展趋势呢？我们不妨进行一番猜想。     

对《营运客车类型划分及等级评定》的学习与思考

对营运客车类型的划分和某些等级参数的评定提出了意见。     

谁是客车行业下一个退出者

客车行业的发展巳从以“增量竞争”为主的时代进入了以“存量竞争”为主的时代,优胜劣汰的市场法则正发挥着越来越重要的作用,自2003年以来的五年间已有十多家客车企业从行业的视线中消失,它们至少是不再从事客车生产制造方面的业务。就目前行业内企业的经营状态和未来的变化趋势,我们可以将它们划分为以下几种类型：     

客车行业如何应对“召回”

对“召回”对客车行业的影响和有关现状提出了一些看法，并对对客车行业如何应对“召回”提出了相应的观点。     

2008年1～11月“三龙一通”客车市场分析

“三龙一通”在客车行业的垄断地位与去年同期相比有所下降，说明客车行业第二集团正在慢慢崛起，国Ⅱ转国Ⅲ后客车行业的竞争会更加激烈。     

自强不息,勇往直前:安凯客车55年创新路

2021年是安凯客车成立55周年。55年,历经沧桑,自强不息;55年,传承创新,勇往直前。55年的奋发图强,安凯人以智慧和汗水战胜了各种挫折,演绎了不平凡的企业发展史,以先进的技术和优质的产品展现着安凯客车的风采,为中国客车事业发展作出了积极的贡献。     

安凯客车为全国“两会”保驾护航

正值春暖花开之际,2021年全国两会如约召开,全国乃至全世界目光再次汇聚于此。安凯客车作为“国事老兵”再次担纲两会服务用车重任,并以高端客车A9、宝斯通K7和精品车型A6组成的强大“明星”阵容,为代表委员们的会议通勤保驾护航。     

“客车乘坐安全须知”为乘客安全增添一重保障

近年来,随着我国公路建设的快速发展,公路客运也随之迅速崛起,其在旅客运输中的重要作用也日益明显。与此同时,公路客运安全问题日益凸显。特别是近期来,有关大型客车的重特大交通事故频发。2011年7月4日4时许,随岳(随州—     

客车行业龙头企业应主动承担行业责任

管理学大师彼得.德鲁克曾经说过,1家企业有3项主要基本任务,第1项是绩效,第2项是使企业的员工有成就感,第3项是企业的社会责任。通常而言,第1和第2项往往被多数企业所重视,而社会责任则是最容易被忽略的。谈及企业社会责任,也许有人会觉得空洞、宽泛,实际上,企业不是生活在真空中。德鲁克强调,企业的社会责任源于企业的影响,这种影响就是企业对社会行使权利的结果。由于龙头企业所具有的规模效应和示范     

宇通客车：全面引领2011年客车行业

2011年对于客车行业具有特殊的意义,客车市场犹如赛场,宇通当之无愧地成为该年度赛季的全能运动员。前11月,商用车领域的业绩全面下滑,只有大中型客车市场销量保持了10%以上增幅。其中,宇通以15.95%的同比增幅,引领着整个客车行业的快速发展。25个试点城市与其他非试点城市不断加大对混合动力与纯电动客车的试运行力度,宇通客车作为新能源客车的销量冠军和技术领军者,正以自身行动推动整个行业的技术进步和发展。     

新版GB《客车结构安全技术》标准实施在即

2007年7月19日国家标准化管理委员会批准发布了强制性国家标准GB13094-2007《客车结构安全要求》并要求从2008年2月1日起正式执行。新版《客车结构安全要求》标准实施是我国客车发展史上的一件大事，必将促进我国客车技术水平的提升。     

看的见的安全——安凯2008“客户体验安全之旅”启动

4月18日，重庆五洲大酒店，安凯客车隆重召开“看得见的安全”研讨会，共同探讨客车安全技术及装备，展示最新产品，让客户重新审视安凯客车“更安全”的潜在价值。来自重庆运管局、重庆安监局、重庆交运集团、四川运管局、四川省运输成都公司、西南大学、客车协会等单位的100多位领导、客户与专家共同出席了会议。