波澜不惊

平静不意味着平淡，看似平凡的外表下，也会有暗潮涌动，蓄势待发，在积聚满能量的那一刻，猛然间激荡出澎湃的热情，每时每刻，我们在生活着，感受着，而下一秒，下一分钟，明天，明年，又会发生什么，谁也无法预知，波澜不惊，正是为了即将展开的波澜壮阔。     

常规由我定

一个传奇的名字，曾经一骑绝尘，如今十年茫茫，塞纳，谱写了划时代的不朽灵魂；一个同样传奇的名字，征战蒙特卡罗，扬威加泰罗尼亚，赛纳，和勒布一道，称雄WRC。名字只是一个符号，当这个符号被赋予了生命，赋予了情感，便成为了一个有血有肉的形象。而这个形象的举手投足，一颦一笑，都会牵引着他的景仰者，无论山高水长，无论荆棘遍野，都将百折不回，一如既往。     

Volkswagen Variant开启“心”旅程

旅行的目的，不是终点，而是过程。选择一款车，帮你背上行囊，载上家人，逃离城市，远离喧嚣。从出发的那一刻起，一切的烦恼与忧愁，都被留在原地，心情，已经随着大众旅行轿车Variant，一起飞扬。     

余音绕梁

有的音乐，如巍巍高山，层峦叠嶂，跌荡起伏；有的音乐，若潺潺流水，轻巧跳荡，如鸣佩环；有的音乐，像苍苍树林，郁郁葱葱，涛声连绵。拂面的微风，清淡的花香，深邃的风景，有的音乐，泛着空灵的回声，余音绕梁，三日不绝。车也如此，当你喜欢它，爱惜它，便能在每时每刻体验到汽车给你带来的享受，时空转换，只要关上车门，天地便尽在手间。     

峥嵘时刻 西班牙试驾布加迪威速 Vitesse

眼前一段开阔的高速公路，前后无车，副驾驶上的教练Louis大声冲我喊：“Itstime，Push!”我咬紧牙，一脚油门狠踩下去，双手使劲握紧方向盘。眼看着马力表极速攀升：500，800，1000！这股巨大的力量也作用到我身上，即使有所准备，但还是吓了一跳，前所未有的推背感，感觉午餐的大虾也开始打招呼。脑后传来巨大轰鸣，几秒间，眼前风景没了，极速狭视症开始，些许窒息。余光看了下速度表，怎么才170？猛然想起，对了，这辆车是英里表!此时，油门还远没到底…．     

打开世界 一起腾飞——重庆建设摩托车股份有限公司召开2013年发动机销售年会

一转眼，2013从指间偷偷溜走，转首回望，我们一起走过，有起伏，有变迁，有奋斗的汗水，更有抵达梦想一刻的笑意盎然。猛抬头，2014不经意悄然而至，展望明天，我们携手再出发，抓机遇，迎挑战，协心同力克难关，满怀信心奋力前行谋跨越，建设“芯”动力，开创新天地。     

借鉴国外“保护”法规 促进我国汽车工业发展

WTO已真正成为世界经济的“联合国”，但其并不剥夺成员国的经济主权，允许采取一定的保护措施，因此，一些国家在限制进口，标准，认证和商检，反倾销，反补贴，价格，费用政策，有针对性地变通国内立法以及在引导国内消费等方面，根据本国的国情制定了许多“保护”政策，技术标准和法规，这些成功的作法，值得我国汽车工业借鉴。     

教科书业陷低潮想方设法寻新路

以前被喻为会生金蛋的教科书业，近年也要面临衰落的命运。1997回归后，香港教育政策经历多次改革，教科书经常改版，令出版成本上升，再加上香港出生率低，杀校缩班，教科书更加难做，有67年历史的龄记，是行内的表表者，其教科书陪伴一代又一代港人成长，然而这个肩负教育使命的老字号，面对教科书业低潮，也要出招应战。     

徜徉花海 奇瑞瑞虎全能体验营第2季快意之旅

走进四月，忍不住想起林徽因的《人间四月天》：“你是一树一树的花开，是燕在梁间呢喃，你是爱，是暖，是希望，你是人间的四月天!”四月，是生长的季节，是绽放的季节，是出发的季节。2012年4月5日，在明媚的春光里，在和煦的春风里，奇瑞瑞虎全能体验营第2季“快意之旅”车队由安徽芜湖出发，     

极限朝圣——2008Jeep英雄会

初冬，北京的军都山山脉，寒风刺骨，四束气势夺人的寒光在山顶若隐若现，随着人们目光的凝集，光芒开始缓缓向我们推进，我意识到那一定是两个带轮子的疯狂家伙。竖立在眼前的八达岭滑雪坡道，落差130m，倾角40°,Jeep指挥官和大切诺基顺着雪道直冲而下，我的心跳开始加速，血液向头顶涌动，一切症状表明，一场极限的朝圣大会开始了。     

福田汽车:新能源方阵亮相 领跑市场化应用

在2011上海国际车展上,福田汽车展台总计参展11款车型,其中新能源车型就有5款,成为本次车展的一大亮点。不仅如此,目前欧V纯电动客车、欧马可电动环卫车、电动迷迪车以及欧V混合动力客车这些新能源车型均已投入市场使用。     

福田欧辉推出“智蓝”战略新能源客车新品

在2014北京客车展上,福田欧辉发布了新能源客车一体化解决方案,并为＂智蓝＂代表性新品——BJ6650迷你快充电动巴士举行了揭幕仪式。欧辉迷你快充电动巴士将助力构建城市微循环公交系统,缓解拥堵和提高道路使用效率、促进节能减排,该车在本届展会上斩获了“最佳新能源客车奖”。     

新能源客车的选型与应用

我国自2003年超过日本成为全球第2大石油进口国后,石油对外依存度不断攀升,2010年达到53.8%,超过国际能源安全警戒线,能源安全(主要是石油安全)问题日益突出。     

多目标公交车辆与司机调度问题元启发算法设计

公交车辆与司机调度问题是智慧公交管理中的核心问题之一.针对我国人车固定作业模式下,相关研究中成本考虑不周全、算法通用性差和算法测试不充分等局限,设计了1个多目标公交车辆与司机调度问题元启发算法.算法支持电动车辆调度,适用于单线或跨线运营管理,满足人车固定或人车分离的调度模式,也支持灵活的车辆与司机相关参数设置.算法顾及...     

福田汽车皮卡新品强势出击广州车展

2011年11月21日,福田汽车在第9届广州国际车展上首次发布了皮卡全系新车型拓陆者、萨普征服者Ⅱ、萨普巨无霸。与此同时,作为福田汽车的经典车型——蒙派克豪华版商务舱和迷迪节能惠民车型也一并到场展示。拓陆者树立高端皮卡新标杆作为福田汽车第6代皮卡的拓陆     

福田汽车:坐镇主场,展示全系列超豪华阵容

2012北京国际车展,坐镇主场的福田汽车以豪华阵容亮相.位于室外商用车展区最东侧的福田汽车与奔驰卡车毗邻而立,展台上方的"世界品牌,北京创造"8个大字既是福田汽车的参展主题,也是福田汽车的发展愿景.10大品牌18辆展车、数款发动机及新能源电池等产品的亮相,成为福田汽车"最多展车、最大面积、最全系列"的一次展览.     

黄海客车：4款产品彰显实力

2014北京客车展上,黄海客车重点展示了DD6821G01、DD6125CHEV1、DD6109PHEV1N和DD6930C01FX 4款创新产品,全面展示了其在新能源、燃气客车、校车以及城市支线公交领域的精耕细作。     

是战略更是布局——福田欧辉客车的“南海”猜想

"南海"对于福田的客车板块来说,更像是一种布局。毕竟,现有1年3000多辆的产销量是绝对无法满足像福田这种拥有强大市场号召力的企业的胃口,冲击客车"万辆俱乐部"乃至更高,才符合福田汽车之前对于自身客车业务的最初判断。     

大金龙发布“智驱”系统:推动节油技术升级

全球经济的发展,对石油能源的需求持续攀升,能源消耗带来的环境问题与日俱增,油价持续上涨,燃油成本居高不下,不断蚕食道路运输企业的利润.进入2012年,油价再次成为触动广大商用车车主神经的一个话题.2012年2月8日,国家发改委上调国内汽柴油零售价格300元/t;3月20日,国家发改委再次提高汽柴油价格,每吨分别上涨600元,油价突破8元/L大关,上升至历史高位. 如何善用能源,善待环境,提高企业的盈利能力,实现可持续发展,已成为全社会、全行业共同探索的目标.     

上海航盛：看好并期待商用车车联网的未来

＂车联网要真正落地,不但需要和车深入结合,而且还需要和业务进行融合。车联网必须要融合到行业业务里,才能体现其价值。＂上海航盛实业有限公司总经理尹占威告诉记者。他同时强调,车联网产业要健康发展，核心工作就是挖掘客户价值点，打造系统化的价值实现方案。尹占威是根据自己多年从事电子及互联网业务开发，以及上海航盛自主研发车联网产品所说出的这番话。