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相似文献
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1.
孙中堂 《公路》1996,(5):10-12
峄城沙河桥上部采用跨径30后张法部分预应力空心板结构,属国内首创。通过测试证明,技术上是可行的,经济上是合理的,具有实用推广价值。  相似文献   

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峄城沙河桥上部采用的跨径30m后张法部分预应力空心板结构,属国内首创。通过测试证明,技术上是可行的,经济上是合理的,具有实用推广价值。  相似文献   

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东青高速公路口埠大桥维修工程采用后张法预应力混凝土空心板,介绍了梁板加工制作中模板制作、混凝土浇筑、成孔器选择、张拉、压浆、吊装等几方面的施工技术。所谓预应力混凝土结构,即结构在承受荷载以前,预先采用某种人为的方法,在结构内部造成一种应力状态,使结构在使用阶段产生拉应力的区域先受到压应力,该压应力与使用阶段荷载产生的拉应力会抵消一部分或全部,从而推迟裂缝的出现并且限制裂缝的开展,以提高结构的强度。预应力施工工艺有多种,随着技术进步,后张法施工工艺越来越得到人们的信赖,结合工程实际论述了后张法预应力施工质量控制。  相似文献   

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王义忠  刘国华 《公路》1993,(3):5-10
为了降低桥梁建筑高度,从而达到降低桥头引道标高、引道坡度(或引道长度)的目的,采用板梁桥是一种可行的方法。通过牧野大桥的设计、施工和试验,证明跨径30m梁高(?)2m的钢绞线先张法预应力空心板桥在技术上是可行的,经济上是合理的,今后在跨线桥、各种立交桥及城市桥梁上能得到广泛应用。  相似文献   

7.
胡盛  廖朝华 《公路》2001,(10):103-105
简要介绍后张预应力混凝土宽幅空心板的有关设计方法和施工情况,讨论研究了这种新型桥梁结构的设计和施工的主要技术特点,及其广泛应用前景。  相似文献   

8.
沈颖坤  孙宝俊 《国外桥梁》2001,(3):16-21,51
对一座两跨的3/10大比例的后张预应力板桥模型进行试验研究,模型板直接架设在柱上,其间不用柱帽,桥板中除了有均布的纵向后张预应力筋之外,还在支柱上方的狭长区域布置了横向带状预应力筋束,施加AASHTO车道荷载,观测模型结构在恒载,活载下的短期和长期反应,并与有限元分析的结果进行了对照。  相似文献   

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10.
后张法预应力混凝土空心板板端产生裂缝的预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对预应力空心大板在张拉施工过程中经常出现的裂缝现象进行探讨,分析裂缝产生的原因,采取治理措施,取得了较好的效果。  相似文献   

11.
12.
体外预应力技术在空心板桥加固中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
王穗平 《公路》2007,(6):45-47
针对简支空心板桥常见的病害,如横向联系不足、单板受力造成空心板挠度增大、桥面振感强烈等问题,采用体外预应力加固方法,为同类桥梁加固提供借鉴。  相似文献   

13.
吴涛 《交通科技》2002,(5):17-19
从材料设备检验,伸长量计算,压浆配合比设计,张拉操作工艺,压浆操作工艺等方面,结合工程建设实际,介绍桥梁工程预应力后张法施工技术及方法,并通过阐述后张法预应力设计基本思想和技术要点,分析施工中容易出现的问题,提出解决和预防措施。  相似文献   

14.
针对无粘结预应力简支空心板桥梁,基于钢筋应力释放法,采用有限元数值计算,研究在某一钢束预应力完全损失的情况下钢筋预应力的变化,探讨并证明这种检测方法在理论上是可行的。  相似文献   

15.
预应力混凝土技术应用于桥梁工程,可有效减少结构裂缝、麻面等桥梁病害。文章分析了预应力技术的优点,并对后张法预应力混凝土桥梁的施工工艺进行阐述。  相似文献   

16.
孙霞  曲向进 《东北公路》1997,20(2):93-94,66
本文主要介绍后张法预应力钢筋伸长值的两种计算方法。  相似文献   

17.
后张法预应力砼箱梁的预制施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
后张法预应力砼箱梁在公路桥梁建设中得到广泛的应用 ,结合安徽庐铜高速公路普济圩高架桥的工程实践 ,简要总结介绍对后张法预应力砼箱梁的预制施工  相似文献   

18.
在超限车载作用下,简支空心板桥铰缝极易受到损坏,从而削弱桥面板的横向整体性,最终导致单板受力,威胁行车安全.针对这一问题,利用一座经历了初次破坏性加载测试、横向联系受到严重损伤的空心板桥,采用施加体外横向预应力筋的方式,开展了空心板桥实桥横向加固试验.详细介绍了加固设计和施工工艺,并通过汽车静载测试,获得了不同张拉力下...  相似文献   

19.
根据部分预应力扁锚后张砼空心板梁的研究及设计、试验资料,结合孟姜女河杨村桥16m跨径空心板梁的施工实践,阐述了该项目的施工工艺,试验测定的技术指标,说明了该项施工技术与传统的全预应力先张法空心板施工情况的比较,提出了该项施工技术的推广应用价值。  相似文献   

20.
施加横向预应力加固装配式空心板桥研究   总被引:7,自引:2,他引:7  
利用有限元程序MIDAS/Civil建立了装配式预应力混凝土空心板桥整体计算模型并进行了计算,通过对比分析装配式空心板桥施加横向预应力前后的荷载横向分布影响线、结构位移与应力的变化,从理论上对加固效果进行分析,并探讨所施加的横向预应力大小对加固效果的影响。计算结果表明,采用该加固方法加固装配式预应力混凝土空心板桥,能有效改善荷载横向分布,增加空心板结构横向连接,减少单板受力现象发生,且加固效果明显;所施加横向预应力的大小对装配式预应力混凝土空心板桥的加固效果影响不大。该加固方法是一种治理装配式预应力混凝土空心板桥横向联系薄弱之病害的有效方法,对同类桥型的加固设计有一定借鉴作用。  相似文献   

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