新型纤维沥青材料的结构与性能

与纯沥青混合材料相比，含石棉的沥青混合材料表现了优越的改性效果。文中述及由法国ＳＣＲＥＧ筑路公司研制的这些新型混合材料的结构及其在国外的最新使用效果；ＳＡＭＩ材料可防止路面龟裂，其沥青含量低，又多孔，行车舒适、安全。     

EV—6580电动汽车车身—车架的有限元结构分析

应用有限元分析软件ＡＬＧＯＲ ＦＦＥＡＳ，对ＥＶ－６５８０电动轻型客车的车身和车架进行了结构分析计算，证明了电动汽车车身及车架手车量化潜力，本文还对电动汽车与普通汽车的车架地对比分析及对电动汽车车身的承载方式进行了讨论。     

PSA集团的燃料电池汽车战略

作为法国两大汽车公司之一的标致一雪铁龙PSA集团,将首次推出燃料电池汽车样车.燃料电池汽车的发展,仅仅经过了几年的时间,就成为PSA集团发展汽车可代用燃料战略的核心,而PSA集团研制的混合动力电动汽车将在一年的时间内进入汽品目录.     

新能源汽车的分类、发展历程及前景(二)

<正>(接2015年第10期)三、新能源汽车的发展历程1.纯电动汽车的发展历程1831年,Faraday研制了世界上第一部纯电动汽车,而第一部真正具有实际意义的纯电动汽车是由苏格兰人T.Daveport于1834年发明的,当时这部纯电动汽车采用的能源是不可充电的简单玻璃封装蓄电池。1859年法国人G.P1ante发明了世界上第一个可充电的铅蓄电池,为后来纯电动汽车的发展奠定了基础。1910年由T.Edison发明的镍铁蓄电池一度成为纯电动汽车的主要能源。法国人G.Trouve于1881年第一次将直流电机和可充电的电池用于私人汽车,     

TRASSAR—TS280P型自行式划线机

ＴＲＡＳＳＡＲ－ＴＳ２８０Ｐ型自行式划线机河北省石安高速公路管理处董大为ＴＲＡＳＳＡＲ－ＴＳ２８０Ｐ型自行式划线机是德国ＨＯＦＭＡＮＮ公司生产的多功能划线机，具有冷喷、热喷、热摊三类喷涂方式，有自动、半自动、手动三种工况，可划单线、双线、虚线、实线，...     

康明斯公司先进的发动机测试系统

本文介绍了康明斯公司先进的发动机测试系统－ＡＳＳＥＴ的发展过程，其基本功能，硬件软件的构成，实用工具，图形界面接口，Ｓｃｈｅｄｕｌｉｎｇ以及数据收集的，同时也介绍了它与ＨＳＤＡ，ＰＡＭ，ＷＦＡ等等发动机性能分析开发软件的联系，值得注意的是：康明斯公司能够不断地工推出全新的发动机，与其具有ＡＳＳＥＴ这样先进的发动机测试系统是分不开的。     

材料性能对薄板成型影响的研究

在薄板成型过程中，材料的性能对成型过程影响很大，阐述了采用ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ中Ｈｕｇｈｅｓ－Ｌｉｕ壳理论，Ｈｉｌｌ各向异性屈服函数有限元数值模拟的过程，在方盒拉伸过程中，计算了二种不同材料－０８Ａｌ和０８Ｆ在完全相同条件下拉探成型的结果，这些结果表明，在分析薄板成型过程中ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ是一个极有效的工具。     

电动汽车的发展及存在的问题

一、电动汽车的发展历史 电动汽车的历史并不比内燃机汽车短。1881年，法国工程师GustaveTrouve装配了一辆以铅酸电池为动力的电动三轮车，这比卡尔·本茨发明汽车还旱了5年，法国和英国成为第一批支持发展电动汽车的国家。10年之后，即1891年，美国人莫里森成功研制了第一辆四轮电动车，使得电动车向实用化迈出重要一步，电动车开始得到美国人的重视。     

公司协作

在 1998年的巴黎汽车展上 ,福特公司和标致—雪铁龙公司宣布了一个令人吃惊的计划 :他们决定携手开发新系列的高效柴油机动力装置 ,用于小型轿车上。据ＰＡＳ透露 ,新一代柴油机的排量大约为 1.5Ｌ。这表明 ,福特公司计划在其Ｆｉｅｓｔａ小型轿车上采用柴油机动力。而作为柴油机生产技术领先的ＰＡＳ ,计划更换其标致 10 6和雪铁龙Ｓａｘｏｎ轿车上使用的 1.5ＬＴＵＤ系列发动机。尽管双方各投资一半 ,但设计和研制工作由ＰＡＳ进行 ,福特公司将购买该项技术。公司协作     

上海通用别克轿车油门踏板总成的国产化研制

本文介绍了上海通用别克轿车２０００－Ｗ－Ｃａｒ油门踏板总成的结构、材料及工艺的国产化；尺寸的检具、磷化膜涂层、静态及疲劳的试验台架和试验结果。说明了油门踏板总成的国产化研制已满足ＳＡＥ标准和ＧＭ的要求，顺利通过了美国子系统试验，国内道路试验总成样件（ＯＴＳ）和小批总成生产（ＰＰＡＰ）认可属国内领先水平。     

电动汽车标准化工作应尽快开展

从汇总国外电动汽车标准情况来看，随着电动汽车技术的日益成熟，国外电动汽车的发展已经到了上升为标准的时期。目前，世界上有以下一些组织和机构开展电动汽车标准的研究和制订工作；１：国际标准化组织道路车辆技术委员会电动道路车辆分技术委员会。２．国际电工委员会电动道路车辆和电动载货车技术委员会。３．欧洲标准经技术委员会电驱动道路车辆技术委员会。４．美国的ＳＡＥ电动汽车论坛。５．日本的电动汽车协会。目前我国电     

天能电池探索新商业模式加速电动汽车驶入百姓家

<正>不久前,天能集团、康迪车业和国家电网公司八达集团共同创建电动汽车电池更换服务公司,提供电池租赁、管理、充电、快速更换、回收再生等一条龙商业化服务。2010年11月26日,由浙江康迪车业有限公司研制并装配天能电池的首批纯电动汽车投放市场,正式成为金     

中汽协召开T10电动车技术交流会

2011年7月26日－27日，中国汽车T10电动汽车技术交流会在安徽芜湖召开。T10电动汽车领导小组成员及代表、T10电动汽车工作组成员，以及中汽协会技术部和奇瑞公司有关人员参加了会议。会议由奇瑞公司负责承办。长安朱华荣党委副书记、广汽黄向东副总经理、江淮严刚副总经理、一汽许艳华副总工程师、上汽新能潦千频总经理、东风新能源黄兆勤总监，奇瑞郭谦常务副总经理、孔繁龙副总经理，中汽协会叶盛基副秘书长等出席了本次会议。     

CNMCC的数据处理功能

对照搜寻与救助的卫星辅助跟踪系统ＣＯＳＰＡＳ－ＳＡＲＳＡＴ的系统要求，介绍新近建成的我国ＣＯＳＰＡＳ－ＳＡＲＳＡＴ地面段中任务控制中心ＣＮＭＣＣ的数据处理功能。     

质子燃料电池电动汽车的关键技术

1电动汽车研究现状电动汽车以其特有的优点─—零污染排放、噪声小、易控制而备受各国重视。美、日、德等西方发达国家至今已投入了数十亿美元用于电动汽车的研究，并取得了很大的进展，目前已有实验运行的电动汽车，如通用汽车公司的EV－5、福特汽车公司的Ranger、丰田汽车公司的RVA4EV、本田汽车公司的CUV4等。由于这些电动汽车都以普通型电池作为动力，所以尚存在着致命的缺点，如一次行驶范围小、充电时间长、比能低、价格昂贵等。可是，鉴于对汽车能源耗尽的担心，西方发达国家每年仍然投入巨资继续进行电动汽车的研究。近年来，…     

多梁桥的动力响应

研究由越过不平整桥面运动的车辆引起的，多梁桥的动力性状。多梁桥模拟为格排梁体系。根据ＡＡＳＨＴＯ规范包含的Ｈ２０－４４和ＨＳ２０－４４卡车设计加载，将车辆分别模拟为７和１２自由度的两个非线性车辆模型。按照ＩＳＯ规范，就优，良，中，劣道路由功率谱密度函数生成引道和桥面的路面不平整度。基于ＡＡＳＨＴＯ标准桥梁，设计跨径２０ｍ的预应力混凝土桥梁，以不同车速和路面平整度，就单车和双车计算纵梁的动力响应。     

发动机气缸盖中一种典型的参数研究

采用ＣＡＤ技术及有限元法对发动机气缸盖中的一种典型结构－螺柱孔壁结构进行了研究，分析了结构参数对该结构工作时应力和变形的影响规律。通过一项假设，建立了在螺柱孔壁一顶板之间倒圆处的最大应力以及在高度方向的最大位移的经验公式。有限元模型的建立及其计算采用ＳＤＲＣ公司的Ｉ－ＤＥＡＳ＾ＴＭ软件。     

日本本田CUV—4型电动汽车

电动汽车为“零排放”型汽车，日本本田汽车公司自８０年代后期就开始了电动汽车的基础性研究工作。本文着重介绍了本ＣＵＶ－４型电动汽车的基本构造，性能，技术装备，道路行驶试验结果及电动汽车今后的技术课题。     

雷诺汽车发布清洁型Scenic

雷诺汽车发布了一款新型电动汽车样车，即装备了日产燃料电池技术和锂电池的豪华版Scenlc MPV上。据介绍，Sceiqlc ZEVH2项目表明这家法国汽车公司正联手日产将会把更多零排放的汽车投放市场。     

SBS改性茂名沥青的研究

分析采用线型和星型ＳＢＳ对茂名ＡＨ－７０沥青进行了改性研究，研究表明ＳＢＳ改性茂名沥青应用于高等级路面在技术上和经济上是可行的，星型ＳＢＳ改性效果更佳。