汽车新产品开发中的辩证法则

在进行新产品开发中，每一个新产品开发团队都面对着一个充满矛盾的复杂系统(complex system)。决策者和产品设计人员必须在由技术、市场、资源、管理等要素交织的复杂矛盾中权衡取舍，作出理性的决策和抉择。认识矛盾对立统一的辩证法则是正确决策和进行抉择的思想基础。笔者以在新产品开发中常遇到的六对矛盾为例，运用新产品开发中的辩证法则进行分析，以期减少开发活动中的盲目性，提高决策和抉择的科学性。     

自卸车CAD系统底层模型的开发与研究

针对自卸车ＣＡＤ系统底层模型的开发过程，阐述了底层模型中功能模型和信息模型的开发要点，并对功能模型和信息模型进行了描述。     

汽车新产品开发策略的启示

新产品开发的成功与失败关系企业在未来市场的竞争。本文通过对国内外著名公司、企业新产品开发策略的研究与分析，对更新观念，改进对新产品开发的管理，适应市场适应用户而进行卓有成效的开发等方面提出了自己看法。     

M11公路用汽车市场开发

本文概述了M11发动机在中国公路用汽车市场的开发难度，对其市场进行了认真分析，提出了市场的开发策略，总结了M11发动机公路汽车市场开发的成果。     

汽车模型风洞试验方法研究

汽车模型风洞试验是汽车开发过程的一项重要手段。本文就汽车模型风洞试验的条件，方法及现阶段模型风洞 汽车开发中的作用等进行了分析。     

中国一汽结构钢棒线材的应用状况及发展

总结了中国一汽结构钢棒线材新材料的应用研究状况，对一汽结构钢早期开发情况进行了回顾，分析了技术引进及合资对材料开发的推动，并介绍了一汽新产品开发过程中的材料开发工作以及新材料的应用趋势。     

当代汽车产品的主要发展趋势

节能、环保、安全是当代世界汽车工业的三大主题，也是当代国际汽车产品的主要发展趋势，世界主要汽车生产国在提高汽车燃油经济性，开发新能源汽车，开发和使用清洁型汽车，提高汽车安全可靠性等方面正在进行一场新的技术革命。     

关于我国发展电动汽车及代用燃料汽车的思考和建议

保护人类生存环境，开发清洁能源汽车，减少对石油资源的消耗和依赖，是各国的普遍追求。结合我国的能源资源供应情况，以及我国技术的发展，明确提出在我国的继续对传统汽车进行研究开发外，应积极发展我国的代用燃料汽车，重点是发展天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇汽车，对电动汽车应进行关键性技术－－电池技术的研究开发。     

中国汽车工业要走出怪圈——访问中国工程院士、吉林大学汽车工程学院院长郭孔辉

吉林大学汽车工程学院院长郭孔辉教授，是目前我国汽车行业唯一的院士。他长期从事汽车技术的研究与开发，在汽车动力学、轮胎力学及其相关领域造诣精深；同时还一直为推进我国汽车的自主开发和自主品牌建设摇旗呐喊。近日记者对他进行了专访。     

浅析汽车电动助力转向系统开发与验证

汽车产品开发作为汽车项目开发的一个重要环节，其开发的好坏直接影响项目是否成功。汽车电动助力转向系统作为一种新型技术，已受到了国内外汽车厂家的重视。本文对汽车产品开发流程进行了总结，提出“V”字型的开发过程；介绍了电动助力转向的开发思路和过程，重点对助力形式、助力特性及关键系统和零部件进行了分析；对电动助力转向的验证思路和过程进行了说明，并对验证内容和类型及电动助力转向调校、测试与评价进行了深度解析，为后续开发和验证提供参考和依据。     

叠片式蒸发器材料及焊接技术研究

介绍了叠片式蒸发器的研究和开发过程，在成功地进行了材料，钎焊工艺及装备的开发的基础上，产品性能达到先进水平，开发出的ＣＡ６４４０厢式车空调主蒸器已正式投产。     

汽车新产品开发模式的发展

在计算机辅助设计与制造普及之前，欧美公司采用分阶段开发模式，这种方式风险小，但延长了产品开发周期。８０年代后发展业平行设计开发模式，其形成了协同优化，平行推进和纵横交错网络。近年来，日本正在探索梯阶式开发模式，其瘘有上述模式特性，使产品开发成功等项指标处于最优状态。     

红岩CQ3191SWZ38重型自卸汽车的开发

本文介绍了红岩ＣＱ３１９１ＳＷＺ３８重型自卸汽车的开发情况，主要技术参数和结构特点，已与投产八年的红岩ＣＱ＃１９０Ｚ３５自卸汽车进行了比较，在九个方面作了改进。     

混合仿真技术在车辆电子控制系统快速开发中应用

本文叙述了利用先进计算机技术和已有的仿真软件，进行车辆电子控制系统快速开发的过程，利用该开发系统对车辆防抱死制动系统（ABS）进行开发，最后把研制的ABS控制器应用于实车进行道路试验，取得较好的效果，使在较少的前期投入和短时期内开发出合格的汽车电子产品以迅速占领市场成为了可能。     

镁合金的研究及其在汽车工业中的应用与展望

本文介绍了镁合金材料在现代工业发展中的作用、镁合金的开发、加工性能、表面防蚀处理技术及后加工处理特性，综述了镁合金在全球汽车业中的应用现状及发展趋势，同时对存在的问题进行了探讨和预测。     

基于神经网络的汽车故障诊断专家系统开发中的问题研究

针对基于神经网络技术的汽车故障诊断专家系统开发中的问题进行深入研究，解决系统开发中的几个实际问题，提出一些新的理论与方法。     

PLM系统在汽车产品开发中的应用

汽车工业是一个技术高度密集的成熟产业，是当今许多新技术的载体，而汽车的新产品开发则是汽车技术的核心。当代汽车新产品的开发，从它的基本理念、组织形式、实施步骤和开发手段上都贯穿着信息技术和微电子技术的成果，已经达到了全新化的程度。中国作为汽车工业的后起发展国，不仅要引进发达国家汽车工业大批量生产的先进技术、设备和工艺，     

开拓前景广阔的客车底盘市场

文章根据黄河客车底盘开发、生产状况提出了开拓公交市场和长途客运市场的必要性，并为进一步开拓市场提出了开发策略。     

浅析汽车摩擦材料现状与发展趋势

阐述了汽车摩擦材料的现状与发展趋势，以及当前进行开发研究和生产应用的紧迫性及重要意义。     

新能源车生产准入规则开征意见

为贯彻《汽车产业发展政策》，促进汽车产品技术进步，保护环境，推进能源节约和可持续发展，鼓励企业研究开发和生产新能源汽车，国家发改委发布了《新能源汽车生产准入管理规则（征求意见稿）》，并要求相关企业将意见或建议进行反馈。[第一段]