奥迪Multitronic无级变速器

奥迪公司装备在A62.8轿车上的Multitronic无级变速器是无级变速器技术上的一大突破，它在动力性、经济性、舒适性方面都比传统无级变速技术有很大进步。章介绍了Multitronic CVT的工作原理、基本结构、系统组成以及与同类车型的性能比较。     

现代汽车电子装备在生产线上的在线检测

为了保证汽车的安全性，舒适性等技术性能，车辆必须在出厂前，对每一个控制器进行整车上的检测。本文以PASSAT B5轿车的检测为例，介绍了现代汽车电子装备在生产线上的检测谅才设备配置情况。     

汽车座椅舒适性设计概论与验证方法

文章介绍了座椅舒适性的开发、设计和验证过程,对汽车座椅开发过程中不同阶段的要点进行了探讨.从早期舒适性目标设定到舒适性关键要素的设计,介绍了影响舒适性的重要因素和设计参数,提出了相关技术建议,并系统介绍了主、客观及动、静态的评价方法,最后对座椅舒适性的未来发展趋势进行了展望.     

LEXUSLS400轿车电子控制悬架系统检修

随着对汽车乘坐舒适性要求的提高，一些进口高档轿车装备了电子控制的悬架系统。汽车电子悬架的故障与传感器、执行元件和电子控制单元有关。本文介绍了电子悬架检修过程。     

华泰圣达菲1.8T 4AT

装备7全新的发动机和变速箱后，圣达菲在环保和舒适性上：有了比较明显的提升。     

另眼看车展——不该被忽视的车

新款JeeP大切诺基最大的突破就在于把精良的公路和城市性能与经典传统的JeeP越野特点完美结合，集舒适性、豪华性、越野性等多种性能于一身，彻底颠覆了人们对SUV的传统认识。动感的外形设计、豪华的科．技装备、舒适的内饰空间等全新元素是新款JeeP大切诺基舒适性与豪华性的全面体现：     

公务舱

商务车在多载人的基础上，讲究的是空间，舒适性和豪华装备。今天的三位主角将为此一争高下。     

国外载货车新技术选粹

舒适性装备 国外最新式的长途载货车，车门上都印有驾驶员的名字，驾驶室的内部陈设十分漂亮。位于牵引车后的舒适卧厢是驾驶员们将车停在停车场时舒舒服服睡一觉的好地方。这种卧厢里配备了高级宾馆通常使用的许多装备，如VCD、音响、冰箱、空调、台灯、衣柜、袖珍写字台等，晚上在这种卧厢里休息，要比在许多汽车旅馆休息还要舒适。有些较大的牵引……     

应用在货车上的新技术

长途货车在经济发展中扮演着极其重要的角色。因此全球各大货车制造商每年都不断推出新技术,以适应市场竞争的需要。本文对这些新技术和新装备做简要介绍。 舒适性装备:新式的长途货车,车门上印有驾驶员的名字,内部陈设十分漂亮。牵引车后舒适的卧厢是驾驶员们     

汽车电子控制悬架系统的故障诊断与检修

随着对汽车乘坐舒适性要求的提高，一些进口高档轿车（如凌志LS400等）装备了电子控制的悬架系统。汽车电子悬架系统的故障与其传感器、执行元件和电子控制单元有关。介绍了电子悬架系统维修的注意事项、故障代码的读取方法和主要元件的检修。     

客车乘客座椅的乘坐舒适性

本文介绍客车乘客座椅的乘坐舒适性和人体舒适坐姿的相关要求，并扼要介绍亚星YXZ232座椅的乘坐舒适性。     

JT6104W高速公路卧铺客车

JT6104W客车为新一代高级公路卧铺客车，在安全性、可靠性、动力性及舒适性等方面均有较大突破。介绍了该车的主要技术和性能参数以及整车、底盘、车身和附件的主要特点。     

客车空调技术的现状与发展趋势

客车空调装置性能的好坏已成为评价客车舒适性的重要依据。文中介绍汽车空调技术的发展和客车空调技术的应用情况，以及客车空调技术的发展趋势。     

水泥混凝土路面的舒适性研究

高速公路水泥混凝土路面的行车舒适性是影响高速运营效果的重要因素，影响水泥混凝土面舒适性的主要原因：噪音、施工平整度及运营中平整度的保持效果等。研究改善水泥混凝土面舒适性的具体技术途径和方法。现有的水泥混凝土面路新技术完全有可能将影响路面舒适性的平整度及噪音达到人们可以接受的程度。     

铁道车辆的座椅

本文指出了对铁道车辆的要求之一是舒适性，舒适性又是车厢内各种各样设备综合的结果。必须从列车的规划，车内的平面布置，并以座椅为主对其他设备都必须予以充分考虑，座椅车内的重要设备之一，按人机学的观点来确定座椅开形状。座椅又是支撑人们身体的，研究什么样支撑方式使人们最舒服。本文从舒适性的角度介绍日本和欧洲技术较为先进的国家的座椅。     

汽车电控空气悬架系统的使用及维修注意事项

目前不少中高档轿车和大型客车装备了电控空气悬架或油气悬架系统，可以使悬架的刚度、阻尼力及车身高度自动适应不同的汽车载质量、不同的道路条件及不同的行驶工况的需要，在保证车辆具有良好操纵性能的前提下，使汽车的舒适性得到进一步提高。     

奔驰轿车空气悬挂技术介绍与故障实例分析

介绍汽车空气悬挂技术的发展历史及使用情况；以梅赛德斯-奔驰为代表讲述空气悬挂的系统结构及控制原理，从舒适性和操纵性方面阐述空气悬挂的优越性；依据控制原理，分析BENZ S320（W220）空气悬挂的故障实例排除。     

钢板热冲压技术在车身制造上的应用

汽车车身热冲压成形的高强度钢板冲压件能够提高车身强度、减轻车身质量、降低油耗,从而达到节能减排、提高汽车的安全性和舒适性的目的。介绍了热冲压成形工艺的原理,钢板热冲压生产的关键装备、核心技术及热冲压工艺的主要优点和缺点,热冲压成形工艺在车身制造方面的应用情况及发展前景。     

迈腾AUTO HOLD技术应用与检测

为进一步提高驾驶员的驾车安全性和舒适性，迈腾舒适型车型在PQ46平台原有电子驻车制动的基础上装备了AUTO HOLD（自动驻车）功能，在车辆停止或起步时提供辅助功能。AUTO HOLD功能技术的运用，可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用驻车制动来保证车辆始终处于静止状态。需要解除静止状态时，只需轻踩油门即可解除制动。     

路面性质对乘坐舒适性影响的主观评价

介绍了路面不平整度对乘坐舒适性影响的测试过程，舒适性的量化方法及其统计结果，将舒适性量化统计与路面不平整度之间作回归计算，得出其关系曲线。