悬索桥主缆架设过程分析

采用PWS法架设主缆时，基准索股的线形和锚跨索股张拉力是施工时的2个重要参数，为此，提出了2种成桥状态锚跨索股索力的分布模式，通过成桥状态的计算得到各索股精确的无应力长度，然后根据索股架设过程分析，计算基准索股的空缆线形和各索股架设时的张拉力，最后通过算例比较了基准索股线形和成缆线形的差异，并分析索股架设时各索股锚跨张拉力的变化情况。     

悬索桥主缆架设阶段灰色控制系统的研究

选取了悬索桥主缆架设阶段的控制参数，对控制参数的影响因素进行了分析，提出了控制参数的确定方法，并以基准索股提高为控制参数，建立了该阶段的灰色预测模型，以设计期望值和灰色预测值为基础，给出了基准索股与一般索股的优化调整方法，从而建立了该阶段的控制系统。     

重庆长江鹅公岩大桥主缆制作方法

介绍了鹅公岩大桥主缆索股预制钢丝束编缆（ＰＰＷＳ）制作方法和钢丝、索股、热铸锚的一些技术要求，对影响索股长度制作精度的各种因素进行了分析和计算，提出了索股制作、架设过程中尚需解决的一些技术问题。     

广东虎门大桥悬索桥主缆索股倒盘翻新

索股的倒盘翻新比新制索股难度还大。虎门倒盘是在一无现成方法，二无献参考，始终坚持高标准要求和时间紧迫的情况下进行的。在２个月内把２９盘索股全部倒出来，避免了重大经济损失，同时保证了大桥工期。分析了放索困难和梳理鼓包的产生原因和解决方法，提出５点建议，供同行们制作悬索桥主缆索股时参考。     

虎门大桥主缆索股翻新

索股的翻新难度较磊一无现成方法，二无文献参考，始终坚持高标准要求，时间紧迫的情况下，在短人把索股全部翻出来，避免了大量经济损失，同时保证了大桥工期。文中主要分析了放索困难和梳理鼓包的发生原因，提出解决方法和５点建议，供同行们制作悬索桥主缆索股时参考。     

高温下悬索桥主缆丝股锚跨张力的合理控制值研究

在悬索桥丝股架设阶段，温度变化对锚跨和边跨张力的影响相差较大，施工中在散索鞍能自由活动之前，太大的温度变化将使散索鞍槽内丝股的固定变得困难。介绍了在高温季节确定丝股锚固张力的合理控制值的原则，提出了合理的施工控制建议。     

悬索桥基准丝股线形的确定与测控

介绍了润扬长江公路大桥悬索桥基准丝股线形在温度和跨度变化时的修正计算方法，提出采用影响系数的办法来修正温度和跨度变化的影响。以方便施工和监理的应用；探讨了悬索桥基准丝股线形的控制测量方法。     

皖通H股境外发行上市实践和认识

本文通过介绍皖通H股筹备、发行上市具体操作过程，对通过证券市场融资的方式解决公路建设与资金短缺矛盾的作用方面，提出了自己的看法和有益的建议。     

润扬大桥主缆用127丝PPWS制作工艺的质量控制

主缆是悬索桥的主要承重和传力构件，其索股的质量直接影响悬索桥的工程质量。通过对润扬大桥南汊桥127丝预制平行钢丝索股(PPWS)制作和架设工艺特点的分析，提出悬索桥主缆PPWS施工质量控制的方法。     

投资者造成AH分歧

随着愈来愈多H股企业回国发A股，内企AH股的相互关系成为投资者关心的一个课题。他们早前预期H股性质和A股相同下，可跟随后者同展升势。然而近期两地股市的发展令不少人如投资者和股评家等跌破眼镜。他们已经发现H股和A股价格并非有必然的关连性。以往H股价格比A股高的日子，已随着A股进入一个泡沫性的升市而过去。     

2004年汽车板块“成长性”分析

从十大牛股看，有两家石化股，两家有色金属股、两家汽车股、两家电力股、一家钢铁股、一家运输业股。这些股票都有一个共同的特色，都属于行业景气度最高的股票。行业高速成长带来了上市公司业绩的大幅增长，进而促使股价步步走高。再看十大熊股，有7家均是老庄股，3家为绩差股。而且，有一半是ST股。     

有望挑战21080点新高

近期A股市场持续反弹，市况由弱转强，引领了港股上周呈上攻态势。国企指数已率先创出历史新高，正形成一轮涨势的新动力。H股中银行、电信、航运和资源类股票纷纷攀升，美国加息预期的降温刺激地产股延续升势，由于国际投行再度看好中资企业股，海外红筹回归A股市场，     

重庆长江鹅公岩大桥主缆制作方法

介绍了鹅公岩大桥主缆索股预制钢丝束编缆(PPWS)制作方法和钢丝、索股、热铸锚的一些技术要求,对影响索股长度制作精度的各种因素进行了分析和计算,提出了索股制作、架设过程中尚需解决的一些技术问题.     

H股和A股的折价现象仍将保持

由於受大陆A股强劲上扬和道琼斯指数造好的影响，恒生指数再度上攻至20000点上方。上周虽然ABR大幅上扬，但H股市场表现平淡，令A＋H股的比价资料大幅下降,H股市场的大幅波动似乎不再能够给AER带来太多的先导性指示,倒是有不少H股投资者在追捧A股概念。预计后期H股和A股的折价现象仍将保持。     

深港交易所实行连线交易有可能吗？

深圳市为了与香港金融进行合作，深圳市正式制定了关於深港资本市场突破性合作的一揽子计划，包括深圳交易所与香港交易所实行连线交易、深交所B股和港交所H股相互挂牌交易，以及深交所成为红筹公司发行A股试点等。     

虎门大桥索股牵引方式的选择

介绍了门式拽拉器牵引与轨道式小车牵引这两种索股牵引方式及其主要部分，分析了它们对牵引系统的影响和作业中可能出现的问题，在全面比较两种索股牵引方式基础上，根据虎门大桥悬索桥的具体情况，选取了虎门大的索股牵引方式。     

比亚迪“回A”前景求解

5月9日，比亚迪A股IPO申请顺利通过中国证监会审批，拟在深交所中小板上市，上市发行不超过7900万股，计划融资近22亿元。比亚迪回归A股近日实现了新突破，中国证监会5月9日正式通过了对比亚迪首次A股发行的审批。比亚迪历时三年的回归A股计划至此尘埃落定。预计将于年内登陆深市。     

缆索用热铸锚锚具和灌铸

缆索广泛用于大跨度桥梁和大型建筑结构，主要有：平行钢丝预制索股和吊索用于悬索桥，斜拉索用于斜拉桥，拉索用于大型建筑结构等。缆索由索股(钢丝、钢绞线、钢丝绳)和锚具构成，合金热铸锚是主要锚固方法之一。介绍缆索用热铸锚锚具和灌铸的现状，分析工程应用中存在的问题，提出一些相关改进措施。     

悬索桥锚跨索股分析研究

由于锚固的需要,悬索桥锚跨索股是离散的空间索股,而索股张拉力是索股架设时的一个重要参数,为此,提出了成桥状态锚跨索股索力合理分布模式的概念,计算成桥状态各索股精确的空间走向、索力和无应力长度,然后通过对索股架设过程的分析,计算各索股架设时的张拉力,最后通过算例分析索股架设时锚跨各索股张拉力的变化情况,计算表明,索股的最大张拉力与最小张拉力之比可超过1 5。     

价值重估与结构调整：2007中国A股市场走势展望

2007年的中国A股市场，引发价值重估行情走高的主要因素，依然没有改变，将为股市继续走高带来四个方面影响，同时A股市场的结构调整将主导2007年行情。在价值重估和结构调整的相互作用下，有四大因素决定了中国A股市场将会震荡走高，并且升幅也会逐渐衰减。[编者按]