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我国柴油轿车的发展前景 总被引:1,自引:0,他引:1
面对石油资源匮乏和环境恶化的严峻问题,国内各大汽车研究机构都在努力寻找解决问题的方法。文章介绍了柴油机在经济性和可靠性等方面的优势,阐述了轿车柴油机的先进技术,指出柴油品质、政策限制及对国内柴油机印象不佳是影响我国轿车柴油化的因素,但随着柴油机先进技术的开发和发展,柴油机噪声大及排放等问题会得到很好地解决,柴油机是实现节能减排的良好选择. 相似文献
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现代柴油轿车发展前景 总被引:2,自引:0,他引:2
1世界轿车柴油化趋势正日益加强 100年前柴油机刚诞生时,只用作低速的固定动力,30年代柴油机开始装备重型汽车,50年代高速柴油机出现并开始装备轻型车,80年代柴油机已开始用于轿车.如今,现代柴油汽车已在重中型车中基本取得垄断地位,柴油机在轻型汽车中占有了30%~40%的比例,在轿车中占有比例也正在逐步上升.在能源紧张的欧洲大陆和日本,柴油轿车均占有一定的比例.世界轿车的柴油化程度正在不断提高. 相似文献
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业内专家都有一个共识,我国轿车柴油化是发展方向,但没有政府鼓励政策的配套,没有时间表.多年来,戴克、AVL、博世、康明斯等13家公司在我国从事的"绿色柴油机推广计划",一汽大众所从事的柴油轿车推广计划,都对我国轿车柴油化的发展收效甚微.2006年我国新增轿车的柴油化率不足2%;轿车保有量中的柴油化率仅为0.2%. 相似文献
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柴油轿车的排放及其控制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对汽油轿车和柴油轿车的原始排放和排气管排放进行了对比和分析,列举了柴油机车排放控制的各种措施,阐明了柴油机目前能达到的排放控制水平,指出了,排放问题不是阻碍柴油轿车发展的因素。 相似文献
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2005年7月23日,国家发展和改革委员会决定,将汽油、柴油出厂价每吨分别提高300元和250元,零售中准价按出厂价调整幅度等额提高。这是自2005年3月份以来,短短5个月时间内,成品油零售价的第5次油价变动。 相似文献
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柴油轿车将成为未来轿车的主流车型 总被引:5,自引:0,他引:5
本文主要分析了柴油轿车的市场情况,通过比较柴油轿车与汽油轿车,分析我国柴油轿车发展所面临的市场环境以及轿车柴油机的未来发展,说明柴油发动机将成为轿车的主要动力。 相似文献
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欧洲市场柴油轿车的销售量仍在持续不断地增长。1973年,柴油轿车在欧洲新轿车总销售量中占的比例仅为2.5%,预计到2001年末,这个比例将达到30%-40%。 相似文献
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关于在我国发展柴油机轿车产业的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
作为汽车用内燃机,柴油机问世比汽油机晚,用途也远不如汽油机广泛,但随着近年来技术水平的提高,一些技术难点已经被解决柴油机汽车的发展呈上升趋势。本文详细介绍了当代世界柴油机技术的发展现状,指出了在我国发展柴油机轿车产业是当务之急。 相似文献
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本文对轿车柴油机的发展历史,技术上的突破性发展和欧美日轿车柴油机发展水平作了分析。 相似文献
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