酷了 Subaru经典STI改装

Subaru永远不缺改装方案。任何一款Subaru，从拿到手到改到尽，总有数不清闪光点等着你去发现。Subaru IMPREZA WRX，它仿佛是为改装而生的车型。也难怪，街道版WRX的前身IMPREZA一出生便是奔驰于WRC赛事的车型，而STI版本的改装，无疑是经典中的经典。[编者按]     

富士速波（Subaru）四轮驱动技术

富士Subaru一直坚守一条造车原则，就是必须在任何情况下不失驾驶乐趣。所以富士Subaru认为车辆的主动安全是最重要的，在任何情况下避免事故的发生是第一位的。正是基于这一造车原则。富士Subaru是目前世界上惟一在全系列产品中使用四轮驱动（AWD）技术的汽车公司。     

昂宿星团的新星

在浩瀚的星空中，有这样一个非常有名的星团——站在地球上的我们单凭肉眼就可以看到星团中最为耀眼的六颗行星。在西方，这个星团被称为Pleiades；在中国，它被称为昴星团；而在日本，它则叫做Subaru。     

高性能旅行车——Subaru IMPREZA WRX WAGON

Subaru是一个让人心潮澎湃的车厂，虽然在产量和销量上并不能与那些国际大厂相提并论，甚至不如国内一些车厂的产量更高，而且厂商在牟利方面也并非十分成功，但这一切都不会影响好车之人对其的钟爱与支持。     

拳门新派

BRZ是Subaru从无到有的一款车，没有前代渊源．除了水平对置引擎，里里外外都是全新的概念。没有一部Subaru是这样子的。     

变脸升级——2008 Subaru Tribeca

在4月份的纽约车展上,富士重工发布了2008款Subaru Tribeca。与款Subaru B9Tribeca相比,新款车型做了很大的改动。     

Subaru Exiga

富士重工从6月起在日本市场正田式开售新一代七座位多用途车：Subaru Exiga. 本次发布的Subaru Exiga是富士首款独立开发的七座位多用途车，车厢采用2-3-2的座椅布局，这令舆论把Exiga与本田奥德赛作比较。     

不彻底的妥协 Subaru Outback 2．5

自收归丰田门下，Subaru已渐渐失去昔日的狂放与不羁，逐渐为寻求更广阔的买家受众而不断妥协。     

蓝色六连星的演变——斯巴鲁汽车标志发展史

看到这一蓝色六连星的标志，不少人会脱口而出：斯巴鲁!没错，这个蓝色六连星标志正是斯巴鲁（Subaru）这一世界知名高性能汽车品牌的标志，也是斯巴鲁（Subaru）汽车制造商的企业标志。凭借其水平对置发动机（SUBARU BOXER）与左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AVVD）相结合这一独特技术精髓而具有的优异性能，     

四轮救赎——4WD房车的秘密

1971年，Subaru推出的Leone，是史上第一款四驱房车。 如今，采用四轮驱动的房车日渐增多，相对以往主要应用在越野车或SUV车型上，四轮驱动的房车采用这种驱动方式，其一是为了主动安全，其二则为改善操探，即循迹性。     

盛名不负，一洗风尘——Subaru Legacy 2．5GT

在我眼里，聚齐Turbo、左右对称全时四驱、水平对置引擎，才不负Subaru的盛名。     

SUBARU2008——全能战士·试驾斯巴鲁2008款森林人

斯巴鲁（SUBARU）——富士重工，说起这个名字说会让人联想到WRC。凭借着左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（Subaru Boxer）这2项斯巴鲁引以为豪的“独门武器”，在国际拉力赛上斯巴鲁可是重量级选手；在民用市场上，斯巴鲁的车型也是以操控性能优越著称。在过去的35年中，这2项技术都经过了无数次WRC比赛以及世界各地严酷的路况行驶的寮战检验，性能、质量不断得以提高，可见斯巴鲁带给大家的理念就是安全、平衡与稳定。[编者按]     

Subaru Forester 2.0XT 1800里的爽快

去销售店提车时，我随意地问了一下这台森林人是多大排最的，对方说是2．0T。我不禁暗喜，最起码不会像RAV4那样2．0升/2.5升CVT加SUV，开到面无表情，天天乏味。但后来一想，我差点忘记现时日本车厂中唯有Subaru对涡轮增压还未失传，在欧洲车厂同级SUV动辄2．0T起步，Subaru这台2．0T虽是车系的顶级型号，但亦难得的是棵独苗。     

再续四驱情结 Suzuki Grand Vitara 2.0 JLX-AW 09 Subaru Forester 2.0XS

去年7月刊,我们曾对比过超级维特拉与上一代森林人。当时,我们将它们称作来自日本的双S(Suzuki 6 Subaru)。如今,全新森林人的登场,完成了从专著运动到舒适休闲的转变,但两者都恪守着任何纯正SUV都难以割舍的永恒情结——全时四驱。     

R1 匠心独具的“现代版瓢虫”

不断创新的斯巴鲁推出了一款设计独特、个性鲜明的新车型——两门微型车 R1。R1模仿广本公司历史名车 Subaru360的超可爱蛋形外观造型。Subaru R1作为个人微型车,是富士重工提出的个性专用车的新概念车型,有着如同半个鸡     

斯巴鲁傲虎3.0R

对于斯巴鲁的感觉，不知道大家是不是跟我一样，觉得它是日本品牌里最有个性的一个。不过说到品牌，我们就得从富士重工开始说起了。斯巴鲁（Subaru）是富士重工有限公司旗下专业从事汽车制造的公司，生产多种类型的汽车产品。富士重工有限公司的产品涉及范围很一如航空航天、房屋预制、     

富士重工新一代水平对置轿车柴油机

2008年Subaru推出了达到欧IV排放标准的Legacy柴油机车型。采用共轨系统和可变喷嘴涡轮增压器（VNT）,该发动机优良的动力输出和燃油经济性非常适合Subaru全时四驱（AWD）的车型平台。     

最恶卜星术 SUBARU IMPREZR WRX 06

接过钥匙,忽觉凉风四起,而气流仿佛破土而出。莫非……史上最恶力量已借压抑多年的怒火焚毁了禁锢的枷锁?在日本,“富士”是无数企业的名字,它们中的一部分已名振四海,富士重工株式会社便是其中之一。作为昔日日本最大的飞机制造商,富士重工积蓄了无与伦比的精湛工艺与技术,随着时光的流逝,航空器依然是富士重工的重要产品,但今世我们了解得最多的却是斯巴鲁汽车。Subaru,这是日文“六连星”的发音,它代表古老星相图中的“昂”星座,用来象征富士重工旗下的多企业相互合作,再合适不过。即使运用Subaru的音译,斯巴鲁汽车仍旧身怀翱翔天际线的雄心壮志,化作四轮机器,依然流淌着狂放不羁的血液。     

斯巴鲁 2008 IMPREZA

富士重工业2007年6月5日向市场推出了全面改进的“斯巴鲁翼豹（Subaru Impreza）’系列。面向美国还推出了4门款轿车，而日本款则只有5门掀背车。另外，在老车型中受欢迎的运动级别“WRX”也预定在美国市场上市，不在日本市场投放。     

力狮3.0 07款

拥有水平对置发动机，左右对称全时四驱技术的Subaru一直是众多车迷最钟爱的品牌之一，此次推出的07款力狮3.0在这些独特技术的基础上再次进化，引入了一套独特的SI-DRIVE系统。[编者按]