甘肃省工科大学生体质健康状况的动态监测研究

学生体质健康的动态监测是一项系统工程,影响着各级各类政策的制定与实施。本文通过查阅文献资料、数理统计以及专家论证等方法,研究了近三年甘肃省工科大学学生通过体育课锻炼,身体形态及身体素质指标的发展变化,并进行了统计推断(T检验)。结果表明,经过两年的学习与体育锻炼,学生体质得到了显著提高,大二结束时学生体质状况最好,但随着体育课的结束,学生体质又出现下降趋势。结论:体育课是促进大学生体育锻炼的必要手段,建议将大学生体育课程的学习延长至大三、甚至大四,以达到督促学生增强体质的目的。本文的研究结果期望能为工科大学生进行科学健身提供参考,并能引起相关部门的重视,采取对应措施,使下降趋势尽快得到改善。     

党委加强对学校改革的领导的做法和体会

我校1991年秋季开始酝酿校内改革，1992年开展单项改革，目前正在进行一系列管理体制方面的改革。一年多来，我校党委在领导学校改革的实践中，十分注意提高领导水平，改进工作方法，保证学校改革沿着正确的方向健康发展。以下是我们的主要做法和体会。     

浅议开展大学生体育俱乐部的必要性

本文通过以2000年湖北某高校一至四年级学生身体素质状况比较分析，揭示了大学体质的动变化，提出建立大学生体育俱乐部的设想。     

关于大学生人文素质教育的谈话

20 0 2年 1 0月 9日 ,全国人大常务委员会副委员长许嘉璐来我校调研视察 ,与我校党委书记王宗光就加强大学生的科学素养和人文素养等问题进行了深入的交谈。现将谈话内容摘要发表 ,以期对当前高校大学生的人文素质教育起到推动作用     

我校大学生在第九届“挑战杯”山东省大学生课外学术科技作品竞赛中取得佳绩

日前，全省高校团组织组织开展的第九届“挑战杯”山东省大学生课外学术科技作品竞赛落下帷幕，在参赛的包括民办高校在内的39所高校中，我校大学生表现突出，制作完成的作品在竞赛中取得佳绩，荣获了1个特等奖、1个一等奖、2个二等奖和4个三等奖，交通工程系教师姜华平和北方国际学院教师田杰昌作为指导教师还荣获了本次竞赛的“优秀指导教师”荣誉称号，同时我校还荣获“优秀组织奖”。     

心理健康课教学模式的探索

加强大学生心理健康教育，是新形势下全面贯彻党的教育方针，实施素质教育的重要举，是促进大学生全面发展的重要途径和手段，本文结合我校心理健康教育的实践，从课程开设的基本思路，教学目的和内容，，教学原则和方法以及课堂教学的拓展和深化等方面探讨了心理健康课的教学模式问题。     

华东交通大学在国际大学生程序设计竞赛获铜奖

第32届ACM国际大学生程序设计竞赛亚洲区预赛（成都赛区）于2007年11月18日在西华大学举行，来自全国及香港的66个高校的89支代表队参赛．14支队获金奖，21支队获银奖，30支队获铜奖．我校代表队获铜奖．我校参赛的学生是电气04级倪虎，通讯04级袁超，信息计算04级包五平．竞赛的指导教师是周尚超教授和06级研究生周娟．在这次竞赛中北京大学获冠军，复旦大学获亚军．     

我校荣获2019年"高教社杯"全国大学生数学建模竞赛国家一等奖

正近日,2019年高教社杯全国大学生数学建模竞赛获奖名单公布,我校学子荣获数学建模最高奖——《2019年全国大学生数学建模竞赛国家一等奖》。竞赛于9月12日18∶00至9月16日22∶00举行,来自全国及美国和马来西亚的1 490所院校(校区),42 992队(本科39 293队、专科3 699队),近13万名大学生参加全国大学生数学建模竞赛,我省共有96所高校3 185支代表队共计9 515位选手参赛。在学校各级领导和部门的关心与支持下,我校组织的9支代表队历经3天4夜的奋战,顺利完成了比赛。近日,全国大学生数学建模竞赛组织委员会公布     

宁维卫教授在教育部专题会议上发言

2010年4月23日，我校心理研究与咨询中心主任宁维卫教授参加了教育部主办的全国大学生心理健康教育工作会议，并被邀请在大会做了题为“以创新性高水平实验平台为基础，以服务全体学生为导向，软硬结合，构建高校心理健康教育新体系”的发言。     

学生体质健康现状与促进方法研究

采用调查法、文献资料法、比较研究法、数理统计法等,揭示辽宁省交通高等专科学校学生体质健康现状,与吉林省、沈阳航空职业技术学院、辽宁水利职业技术学院,日本等大学生的差异,分析成因,采取促进对策,旨在提高教学质量,培养适应市场需求的人才。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

路基压实质量连续同步检测可行性试验研究

目前路基压实质量检测的方法存在诸多不足,提出了以振动轮动力响应为基础的连续测试路基压实状态的检测方法,并在中铁一局哈大客运专线路基上进行了对比试验研究,验证了连续压实质量控制指标δCMV与目前客运专线路基压实质量力学检测指标K30、EV2具有很好的相关性。表明在获得更多的试验数据后,可以考虑采用连续压实质量控制指标对路基压实施工进行过程控制,减少目前的检测工作量。     

沈阳地铁中粗砂地层中盾构机刀具配置及刀盘结构分析

沈阳市工程地质以中粗砂地层为主,目前使用的个别盾构机刀具配置与该地区地质条件不甚适应,导致了刀具、刀盘异常磨损。根据地铁一号线云沈区间盾构施工的实际经验,介绍了中粗砂地层中盾构机刀具选型、刀盘结构设计、先行撕裂刀与刮刀的相对位置、添加剂注入孔和搅拌棒的布置等刀具配置要注意的因素。对类似地质条件盾构机刀具配置及刀盘结构设...     

沪通长江大桥施工期对桥区河床演变影响分析

为研究大型跨江桥梁工程建设后对桥区河床响应的影响,以沪通长江大桥为例,进行大桥建设期间桥区河床地形、汊道分流比监测,对比分析工程建设前后桥区汊道分流比、桥区河床平面、断面、冲淤变化特征,掌握大桥工程建设后的桥区水动力、大型沉井基础局部冲刷、桥区深槽响应的影响特点,并与前期模型研究成果进行对比分析,为大桥工程顺利建设和工程河段跨江桥梁建设提供科学依据.分析结果表明,大桥施工期间天生港水道桥墩基础局部冲刷及深槽冲刷幅度2～3 m;浏海沙水道28#、29#主墩基础及深槽冲刷幅度较大,深槽断面普遍冲刷4～5 m,主墩28#、29#基础局部冲深28.1 m、19.1 m.大桥施工期间对桥轴线断面流速分布影响较小,桥区汊道分流比基本稳定,对桥区河势稳定影响较小.     

构建物流法律体系的思考

物流业的发展需要制订统一的物流发展规划、技术标准和《物流法》及与之配套的法律法规，形成完整的物流法律体系。并应明确物流行业主体的资质、权利义务和法律责任，以促进我国物流业的健康发展。     

TBM主轴承润滑系统污染成因分析

隧道掘进机（以下简称TBM）液压系统庞杂,用于润滑和传动的工作介质均为油或脂,因此,加强油液的状态监测对TBM的维护保养尤为重要。主轴承是掘进机的最关键部件,价格昂贵,及时、有效地对其润滑系统进行监测,可有助于了解和掌握机器的运行状况,确定并排除故障,从而提高TBM的使用效率,降低不必要的经济损失和工程风险。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。     

浅析虚测设圆曲线半径确定法

本文在论述传统教材中虚交圆曲线测设同时，着重讨论了虚交中圆曲线位于基线内、外侧的临界半径值的确定，以及如何通过有利地点确定理想的曲线半径，同时给出相应的计算公式。     

区间上帐篷类映射的强混合性

本文证明了帐篷类映射相对于Ｌｅｂｅｓｇｕｅ测度而言是强混合的。