共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
都汶公路映秀至汶川段K44+235彻底关大桥在5.12汶川大地震中严重损毁。打通彻底关大桥,成为打通整个都江堰—汶川公路的关键节点。在时间非常紧迫的情况下,采取了1-60米的加强型三排双层321战备钢桥一孔跨越岷江的临时抢通方案,确保了都江堰—汶川公路这条生命线按时向社会开放。 相似文献
2.
3.
4.
针对常规的"321"型装配式公路钢桥有效通行宽度较小和横梁承载力不足的问题,基于现有的"321"桁架构造形式,提出了采用超高横梁代替原有横梁以提高"321"型装配式公路钢桥承载能力的方法,设计出了一种适合超宽超重车辆通行的新型装配式公路钢桥,并在某"桥上桥"桥梁承载能力加固项目中得以应用,拓宽了现有装配式公路钢桥的应用范围。 相似文献
5.
装配式公路钢桥因其结构简单、自重较轻、组合形式多样、结构构件可互换及重复使用,架设迅速等优点,通过不断的研究发展,由最初的军用战备钢桥发展为军民两用桥。但装配式公路钢桥较民用桥梁比有使用寿命短、通载能力低、变形大等问题,一定程度的限制了其作为民用桥梁的应用。论述了我国装配式公路钢桥在使用中存在的主要问题,研究装配式公路钢桥的加固技术,总结装配式公路钢桥加固的新方法新技术。 相似文献
6.
HD200型钢桥在桥梁施工中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
对 HD2 0 0型装配式公路钢桥与“32 1”钢桥对结构、受力特性做了比较、分析 ,说明 HD2 0 0型钢桥在桥梁施工中具有广泛的应用空间。 相似文献
7.
8.
在过去的25年里,钢材在法国的中等和大跨度桥梁的主梁结构中又逐渐流行起来.这种趋势最初始于公路桥梁,现在已在新建高速铁路桥梁建设中得到最大的推广.伴随着诸如双主梁组合梁桥等经济型结构的出现,钢材的应用始终不断地在进行技术创新.介绍当前法国钢桥设计的最新趋势和新市场. 相似文献
9.
通过系统介绍钢桥防腐蚀的必要性、热喷涂防腐蚀主要方法、国内外热喷涂技术的主要标准,列举了一些国内外钢桥热喷涂防腐蚀应用实例,希望可以为我国钢桥的设计、建造、维修、养护工作提供一定的参考. 相似文献
10.
以深圳南坪快速路中山园钢桥面铺装为研究对象,设计浇筑式沥青混合料配合比,研究浇筑式沥青混合料的贯入度、流动性及低温性能,结果表明,60℃贯入度及其增量随浇筑式沥青混合料油石比的增加而增大、刘埃尔流动性则减小,油石比为7.2%、试验温度为-10℃时弯曲极限应变满足规范要求,60℃下动稳定度优异;在此基础上,制订钢桥面浇筑... 相似文献
11.
为构建在役公路钢桥安全评估技术,保证在役桥梁的运营安全,研究分析基于可靠指标和基于分项系数2种可靠性评估方法。依据公路桥梁承载能力检测评定规程中的钢结构桥梁承载能力检算系数和活载影响修正系数,建立在役钢桥劣化状态极限状态方程,利用0.618优化法,得到2种评估方法相应技术参数及指标。研究表明,公路钢桥技术状况可按优、良、中、差、劣和失效6种等级区间划分。基于可靠指标评估方法中,优、良、中、差、劣5种桥梁技术状况,分别对应评估目标可靠指标为4.2、3.8、3.5、3.3和3.0;基于分项系数评估方法中,优、良、中、差、劣5种桥梁技术状况,分别对应抗力分项系数为1.35、1.25、1.2、1.15和1.1。2种评估方法可认为是等效统一的。 相似文献
12.
拖拉法是桥梁施工中常用的一种方法,具有经济、快速的优点,尤其在大跨径钢桥施工中,更能显示其优越性。通过88 m跨径的钢桁架导梁拖拉施工和150 m跨径的中承式提篮钢拱桥的浮拖施工的两个具体工程实例,简述拖拉法在钢桥施工中的主要技术及步骤。 相似文献
13.
14.
公路工程施工技术管理工作是实现项目控制目标的必要手段.从施工准备阶段和施工过程两个方面,结合实际对公路施工技术管理工作进行探讨. 相似文献
15.
17.
18.
近年来,经济的不断快速发展,随着而来的是需要大量的基础设施假设,这就要求具有较高质量要求的公路质量,而原有的一些公路铺设技术已经无法满足更高的要求。结合具体的某一级公路施工建设项目,探讨公路路面垫层施工技术,并对其施工过程进行介绍。 相似文献
19.
公路是我国交通网络中的重要组成部分,随着社会市场经济的发展,其施工技术取得了一系列的进步,在实际的公路施工过程中,综合考虑各种因素,选择合理的施工技术保证其施工质量是非常必要的。主要对公路施工技术及路面施工质量控制措施予以探讨。 相似文献
20.