路面容许冻胀与不均匀冻胀

通过试验观测、理论分析和对路面在冻胀作用下几种模式计算,提出了水泥混凝土路面、沥青混凝土路面容许不均匀冻胀与冻胀值,为季冻区公路路面厚度设计提供了科学依据和重要参数。     

关于道路冻胀破坏与防治的探讨

针对寒冷地区道路冻胀破坏的原因具体分析，介绍了防止道路冻害的几种方法，对黑龙江省道路冻胀的防治具有重要意义。     

齐齐哈尔地区路基冻胀成因浅析与治理措施

路基冻胀是高寒地区道路通病,结合齐齐哈尔地区自然环境和气候特点,对路基冻胀形成原因进行分析,列举出土质、温度和水对冻胀的影响,并提出了与其相适应的治理措施,控制道路冻胀病害发生。     

封闭和开放的单向冻结条件下饱和砂岩冻胀变形对比试验研究

为了研究实际工程中寒区隧道围岩的冻胀变形规律,分别进行了封闭和开放的单向冻结条件下饱和砂岩冻胀变形的对比试验,研究饱和砂岩在不同环境工况下冻胀变形的规律并加以对比分析.试验表明:饱和砂岩在封闭和开放的单向冻结条件下呈现不均匀冻胀特性,两组试验的冻胀应变变化过程相同,但在各个温度梯度的封闭条件下冻胀速率和冻胀应变值略大于开放条件下冻胀速率和冻胀应变值;在相同温度梯度下发现开放条件的不均匀冻胀系数略小于封闭条件,但随温度梯度增长速率大于封闭条件;两组试验温度场变化都分为快速下降、缓慢下降、稳定3个阶段;试件冻结方向总变形具有3个阶段特征,前两个阶段两组试验类似,为冷缩和缓慢增长阶段,呈第三阶段开放条件下为快速增长阶段,呈线性增长趋势,封闭条件下进入稳定阶段,变形量趋于稳定;封闭条件下试件产生原位冻胀,开放条件下试件先产生原位冻胀,后由于外界水分的补充产生分凝冻胀.     

路基基床冻害原因分析及整治措施研究

道路工程的冻害,是寒冷气候条件下所特有的现象,因此气候也是影响道路冻害的主要因素之一。重点介绍整治基床冻害的保温措施,现场实验结果表明,采用保温措施能将冬季冻结线控制在保温层内,从而使冻胀性土不产生冻胀,改变了路基土的温度状况。     

水泥混凝土路面结构厚度抗冻分析

根据水泥混凝土路面抗冻观测 ,结合以应力、相对延伸度、路面平整度的计算与分析 ,提出了我省公路水泥混凝土路面容许不均匀冻胀值与允许总冻胀值。并以此为依据 ,计算并推荐了该路面结构抗冻厚度。     

道路冻胀破坏与防治措施

冻胀破坏是北方地区道路的主要病害,本文归纳了影响冻胀的因素,提出了防治措施。     

关于寒冷地区道路冻胀的危害及处理措施

道路冻胀对我国北方的公路已经造成了一定的影响,针对实际存在缺陷及危害,需对寒冷地区道路冻胀危害进行分析,根据不同病害特点提出应对措施。     

浅谈道路的冻害现象与防治

分析了道路冻害现象产生的原因主要是水文、地质、土壤及气候所致 ,阐明冻胀所造成的危害 ,提出防治冻胀的措施及经验。     

道路冻胀的破坏与防治

介绍了道路冻胀的破坏原因以及防治措施。     

季冻区道路冻胀翻浆产生的原因及防治措施

季节性冻土地区(简称季冻区),路基随季节交替发生冻结和融化循环变化,产生的病害主要是冻胀和翻浆。本文结合抚顺市城市道路冻胀状况调查,分析道路冻胀翻浆产生的机理、影响因素,并提出具体的防治措施,为今后抚顺等季节性冻土地区的城市道路设计和养护提供参考。     

低交通量道路路面设计方法研究

根据低交通量道路的特点,将其划分为交通量极小和交通量较大两类,并对交通量较大的低交通量道路路面设计中应着重注意的几个要点进行研究,主要包括临界荷栽的确定、轴栽换算、设计标准的采用和季节性冰冻地区的抗冻设计等,有助于低交通量道路路面设计方法的进一步完善。     

公路冻胀与翻浆的处理

本文阐述了冻胀和翻浆产生的原因,并从做好路基排水、提高路基填土高度、设置隔离层、换土、注意路槽排水、加强路面结构、加设防冻层、铺设隔温层等方面阐述了处理的方法。     

气泡混合轻质土的应用技术

气泡混合轻质土是土建工程领域中近年开发的一种新型轻质填土材料,将其应用于软基处理、冻土保护、冻胀翻浆防治、桥台台背填筑等,可提高公路的建设质量与服务使用水平,降低养护成本。基于此,重点论述了轻质土的冻胀与热传导理论、材料特性,以及其在冻土地基保护和道路冻胀翻浆中的应用,具有一定的理论和实际意义。     

冻土地区公路翻浆的防治

针对冻土地区公路翻浆病害产生原因的分析,提出了具体的防治措施,对改善公路行车条件具有重要指导意义。     

浅谈北方地区道路翻浆的成因及防治

结合工程实践分析了我国北方地区道路翻浆成因,并提出了多种防治措施。     

季冻土地区沥青混凝土路面温度场分析

路面结构温度变化状况反映了外界环境因素对路面结构的作用,产生的温度应力是路面破坏的主要因素之一。从季冻土地区气候特点及其对路面结构的影响出发,对半刚性基层沥青路面温度场开展研究。     

低等级公路路基施工探讨

近几年来随着我国社会经济的高速发展,村通公路政策的实施,农村道路的建设大大加强了城乡经济的发展。而随着公路的陆续通车使用,道路出现了路基滑坡、崩坍、边坡落石、路面翻浆等病害,后期维护费用大的相关问题。为控制好前期施工质量,减小后期道路病害的发生,本文从道路前期施工中的路基排水、边坡稳定、路堤路堑的施工方法等几个关键环节应注意的问题进行论述。     

冻土区道路翻浆的原因及影响因素

从土质、水分、温度、行车荷载、路面结构等几个方面对冻土地区道路翻浆的产生原因进行了分析并提出了防治措施。