迈腾车制动信号灯控制及故障1例

<正>汽车灯光系统对于车辆的行驶安全非常重要，汽车灯光系统分为照明装置和信号装置。照明装置主要包括近光灯、远光灯、雾灯、牌照灯、顶灯、仪表灯等。信号装置主要包括转向信号灯、危险警告灯、示宽灯、尾灯、制动信号灯等。制动信号灯安装在车辆尾部两侧，两侧制动信号灯与汽车的纵轴线对称并在同一高度，现在很多车型还装有高位制动信号灯，安装在车尾上方，     

国外交通管理：英国新型智能信号灯自动调节车流量

最近,微机处理最佳化智能交通信号系统（MOVA）已经安装在英国锡尔弗林克路口,该系统采用电子感应装置根据车流量变化情况调节信号灯定时,用来对车流量进行均衡调整。实现从旧时的交通控制系统向。新一代的智能交通控制系统转换,这正是现代道路交通所需要的。特别是在早晚交通高峰时段’新的交通信号灯自动调节定时,能使最大数量的车辆通过路口。     

别克君威轿车车身电气系统

十二、转向与危险报警灯 别克君威轿车转向灯开关电路见图1，转向灯电路见图2、图3、图4。转向灯由前转向信号灯、侧转向信号灯、后转向信号灯及仪表板上的转向指示灯组成。前转向信号灯位于前大灯内部，后转向信号灯位于后尾灯内部，侧转向信号灯位于前翼子板侧部车外后视镜前下部。对于君威3．0GS＋车型，在前大灯最外侧还有一个转向照明灯，它是一个白灯，在打开转向灯时，此灯点亮。在夜间转向时，该灯能提供更亮的照明。     

丰田汽车维修技师培训教程（十四）电气系统诠断与维值（X Ⅲ）

（四）其他灯1．转向信号和危险报警系统（1）转向信号灯操作当操作转向信号开关时，转向信号闪光器打开转向信号CTLH或RH，它发出闪光，如图97所示。     

自动驾驶仿真的虚拟交通信号系统分析及实现

自动驾驶必须使用仿真测试方法以便加快其落地,已成为业界共识。通过探究中国交通灯的特性,为自动驾驶仿真提供中国特色交通信号灯子系统。通过3DsMax构建交通灯三维模型,Infraworks绘制道路以及路口三维模型,最终基于UE4蓝图编程实现中国交通信号灯的变换机制,以及对背景车辆的约束。     

上海桑塔纳轿车转向灯故障1例

转向信号灯不亮,开危险报警灯时,信号灯也不亮. 转向灯电路原理较简单(图1),但由于设置了中央接线盘,其电路走向较复杂,下面就中央配电盘与转向灯电路的输入、输出作一简单分析.     

基于遗传优化与深度学习的交通信号灯检测

交通信号灯检测是先进驾驶辅助系统的关键技术之一,也是无人驾驶车辆车载环境感知的重要研究方向。本文中针对通用物体检测算法不适合信号灯这类小物体的检测和缺乏实时滑动窗口检测算法的问题,提出了一种交通信号灯检测方法,包括基于遗传优化的交通信号灯候选区域生成方法,和基于深度神经网络的信号灯定位与分类方法。其中,作为本文中研究重点的候选区域生成方法又分3部分:信号灯共用特征区域提取、基于重要性采样的信号灯候选区域参数采样和基于遗传算法的信号灯候选区域参数优化。与现有的信号灯检测方法相比,本文中所提出的方法可对横竖排的红色、绿色和圆形、箭头形信号灯进行有效检测和分类。在公开的交通信号灯数据库的对比实验表明,该方法对交通信号灯的召回率高,且能有效区分不同类别的信号灯。     

大众车系智能起动/停机系统简介

<正>智能起动/停机系统是第二代BlueMotion的重要组成部分,可以在车辆停车等待交通信号灯时临时关闭发动机,并在车辆需要起步时自动重新起动发动机,以此达到节能减排的目的。为了尽可能地达到节能减排的目的,大众汽车开发了BlueMotion(蓝驱)项目,该项目旨在降低车辆的油耗和排放。智能起动/停机系统(以下简称起停系统)作为第二代BlueMotion的重要组成部分,最早被应用于帕萨特Blue-     

高速公路外场机电设备安全性能研究

文章分析了高速公路外场机电设备可能存在的几种潜在安全隐患,并结合雨棚信号灯和广场摄像机两个实例着重阐述了电击危险和着火危险的产生机理和防范措施。研究了温度和湿度、酸雨和盐雾、海拔和气压、有害生物等几种自然环境条件对外场机电设备安全性能产生的影响,并分析了这几种自然条件在我国的分布。最后提出了在机电系统的设计、施工和验收过程中要结合实际充分考虑这些安全隐患和环境条件的建议。     

基于Q-learning和BP神经元网络的交叉口信号灯控制

解决单交叉口信号灯最优控制问题。提出了基于强化学习的信号灯控制系统结构,应用强化学习中Q学习,将信号灯最优控制问题转变成是否切换运行相位的决策问题,提出了采用BP神经元网络实现Q学习的信号灯控制系统。应用微观交通仿真软件PARAMICS进行仿真分析,结果表明该系统能够感知交通流变化,并能够自适应地调整信号灯切换策略,以达到最优的控制效果,该方法是可行的,与定时控制相比具有明显的优势。