跨入新世纪 迎接新挑战

1979年9月经国家批准,中远向日本的一家船公司派出第一批船员,从此揭开了中国海员劳务输出业的序幕,也写下了中国海员进军世界航运市场的新篇章。 1993年8月5日中远劳务公司成立之后,劳务外派业务更是如虎添翼。7年来,中远劳务公司累计外派海员及其它劳务人员9.8万人次。经济效益逐年增长。公司在1998年全国最大50家外经企业排名中(按完成营业额排序)已名列第17位,发展成为如今全国最大的海员输出机构。1996年公     

创新经营管理走持续发展之路——中远对外劳务合作公司稳中求进科学发展纪实

中远对外劳务合作公司是中远集团直属全资企业,于1993年6月25日在北京注册成立.公司成立20年来,秉承中远"艰苦创业,爱国奉献"的优良传统和"求是创新,图强报国"的企业精神,积极推进海员外派业务发展,努力应对市场变化拼搏效益,累计输出海员和其他劳务人员超过13万人次,培育并拥有一支职业化的外派海员队伍,形成遍布全球的业务网络,与海内外客户建立了紧密的合作关系,通过不断创新经营管理和服务工作,促进了企业的持续健康发展.     

国际劳务市场崛起“黑马”——庆中远对外劳务合作公司成立五周年

今年的8月5日,是中远对外劳务合作公司五周年的生日。五年前的8月,经外经贸部和交通部批准,原中远总公司船员处外派科发展成为中远对外劳务合作公司,几年来走过了一条充满艰辛的希望之路,成长为全国量大、最早从事海员劳务输出的机构。在公司领导科学管理、正确经营和全体员工共同努力下,劳务公司     

精心打造COSOMAN品牌

1993年2月16日中远集团宣告成立,并开始实施多元化经营酌发展战略。同年8月5日中远对外劳务合作公司正式建立,成为中远集团大家庭中的一员。 10年来,伴随着集团的成长壮大,中远的海员外振事业不断发展,取得了令人瞩目的业绩,创造出好的经营效益,为集团的改革与发展做出了重要贡献。10年来,中远劳务公司本着“为客户提供满意服务”的宗旨,努力开拓国际劳务市场,不断提高外派服务质量,精心打造“COSCOMAN”的品牌;1996年7月,公司在全行业率先获得挪威船级社颁发的ISO9002和海员劳务专项认     

创新经营管理走可持续发展之路

中远人力资源开发公司和中远对外劳务合作公司于2000年9月合并重组,成为中远(集团)总公司直属的从事国际劳务合作和人力资源开发的专业公司.     

全国政协委员刘功臣：大力发展海员劳务外派

应大力发展并不断扩大海员外派劳务，为扩大就业发挥积极的作用。海员劳务既是海洋“蓝色产业”范畴，更是绿色产业，被誉为“无烟工业”，开发海员劳务产业是贯彻落实国家“走出去”战略的重要体现。我国劳动力资源丰富，     

管理动态

外派海员管理由交通运输部负责 日前,商务部、交通运输部联合发布《关于加强外派海员类对外劳务工作管理有关事宜的通知》。商务部负责制定对外劳务合作总体规划、制定对外劳务合作相关法律法规和政策措施、签署双边劳务合作协议、归口数据统计等工作。交通运输部负责所有赴外籍船舶或港澳台地区籍船舶工作的外派海员类劳务人员的管理，     

本期要闻

中远集装箱运输有限公司海员劳务出口逐渐形成产业化经营格局。已在美国、日本、台湾、新加坡、希腊、香港等国家和地区的劳务市场上确立起自己的优势。 中远集运公司拥有万余名较高素质船员,对人力资源加强高标准的素质教育和培训,坚持用ISO9002标准监控外派管理体系,形成了独有的整套班子船员成批输出的模式,首先打入了新加坡、美国等市场,并很快与更多的国际公司展     

中国海员打入国际劳务市场的关键所在

经过国内多家劳务公司及其驻海外代表的共同努力,中国海员近年来陆续突破了挪威、希腊、德国、英国等欧美国家的劳务市场,但基于中国海员的整体素质仍然不高,我们要想与菲律宾、波兰等国在劳务外派领域一拼高下仍是“心有余而力不足”。到目前为止,中国的外派海员总人数离预期目标相距甚远,与菲律宾的20万名外派海员相比,我们还有很长的路要走。     

打击外派海员市场黑中介的法律探讨

<正>外派海员市场黑中介现象及危害外派海员市场黑中介是指未取得外派海员资质,从事外派海员劳务,以片面追求经济利益为目的,不遵守有关船员服务、劳务外派及劳动保障等方面的法律法规,其行为侵害了船员利益的单位或个人。据调查,目前我国从事外派海员劳务的     

中国海员外派劳务质量策略探讨

在简要介绍中国海员劳务外派业务的现状基础上,分析了中国外派海员劳务竞争力,并从营销的角度探讨了提高中国海员外派劳务质量的措施与建议.     

我国海员劳务外派市场存在问题及对策研究

通过对我国海员劳务输出现状分析可以看出，虽然我们已经成为世界海员劳务重要输出国之一，但海员劳务输出市场仍然存在外派海员规模不大、海员自身素质不高、海员培训机制不合理和市场经营秩序有待完善等问题，本文在综合分析研究的基础上，给出了解决问题的对策，以推进我国海员劳务外派事业健康发展。     

全国清理整顿劳务外派市场秩序专项行动外派海员检查督导组到福建检查督导工作

7月21-23日，全国清理整顿劳务外派市场秩序专项行动外派海员检查督导组一行7人莅临福建开展督导和检查工作。期间，督导组认真听取了福建海事局关于开展清理整顿外派海员市场秩序情况的工作汇报，实地抽查了福建地区海员外派机构，与福建地区从事海员外派的企业进行了座谈。     

调整思路 大胆创新——评中国海员的外派方式

中国海员的传统外派方式是整套派出,至少半套或大半套外派,甚少散派方式。时至今日,这一传统思路仍为大多数劳务合作公司所采纳,与欧美人差别很大。整套输出可以发挥集体的力量,单打独斗则处处被动。 东南亚地区尤其是香港、新加坡、日本三地是中国海员的传统外派市场,进入早、扎根深,三地船东大多了解我们的这一传统,使用中国海员时也大多采用整套至少是半套方式,一定程度上鼓舞了国内劳务公司坚持这一传统。 因此,国内劳务公司面对欧美船东时,往往坚持整     

整顿外派海员市场 打造中国海员品牌

国务院批准的《关于开展清理整顿外派劳务市场秩序专项行动的通知》决定,自2009年6月10日至8月31日。在全国范围内开展清理整顿外派劳务市场秩序专项行动。交通运输部牵头其中的外派海员工作组．负责检查外派海员机构并查处其违规违法行为。关注中国海员发展,理顺行业管理机制,整顿外派海员市场,是提升中国海员的品牌效应,促使外派海员产业又好又快发展的重要途径。     

菲律宾海员外派劳务的发展与困境

近几年,中国的海员外派劳务事业蓬勃发展,其赶超对象是目前作为全球海员外派第一大国的南亚岛国菲律宾.文章介绍了菲律宾海员外派劳务发展的历史及该国政府采取的扶持政策,分析了菲律宾海员在世界上受到船东欢迎的原因,同时也指出了菲律宾海员外派劳务的成功背后所面临的不利形势及其采取的应对措施.     

品牌的无形资产激励着追求的梦想

品牌的无形资产激励着追求的梦想，让企业得以发展腾飞。青岛远洋船员公司外派“海鸥轮”自5月25日接船以来，以优质的服务，真拼苦干的精神，纯朴诚挚的船风，赢得了日本船东的尊重和赞誉，以实际行动不断拓展着“青远劳务外派名牌战略”的外延，展示了中远人的良好对外形象。     

我国海员劳务外派的现状及对策

分析了我国海员劳务外派的现状及存在的几个方面的问题,提出强化我国海员劳务外派应采取加强船员管理,健全劳务体制;加大资金投入力度,扩大办学规模;加强海员培训,提高海员素质等对策。     

国际海员劳务市场上的“蓝水兵团”——天津远洋国际海员外派公司开拓国际海员劳务市场纪实

从1979年天远人开始涉足海员外派市场,到2000年正式注册成立。二十多年的苦心经营,二十多年的不懈追求。天津远洋国际海员外派公司从零打散派走上了一条产业化和规模化经营之路。外派到世界各地的海员由最初几艘船百十人、发展到了现在散派、半套及全套班子共180艘船舶、在船船员两千多人。这支被称为“蓝水兵团”的船员劳务队伍已经从天津走向了世界。     

大力发展海员劳务外派

<正>应大力发展并不断扩大海员外派劳务,为扩大就业发挥积极的作用。海员劳务既是海洋"蓝色产业"范畴,更是绿色产业,被誉为"无烟工业",开发海员劳务产业是贯彻落实国家"走出去"战略的重要体现。我国劳动力资源丰富,航海教