欧宝Insignia获欧洲NCAP安全碰撞测试五星评级

在满分为37分的碰撞测试中，欧洲新车安全评鉴协会（NCAP）给欧宝Insignia打出了35分的高分以及“成人乘客保护”最高五星评级，充分肯定了这款新车的安全性能。在儿童保护和行人保护测试方面，Insigiqia也分别获得了四星及两星的评级，这是目前大型家庭乘用车所取得的最好成绩。     

雪铁龙C6第一辆4星级行人安全车

欧洲NCAP近日宣布,在该组织最近进行的一次安全碰撞测试中,雪铁龙C6获得行人保护4星评级,这样,雪铁龙C6就成为世界上首款获得欧洲NCAP行人保护4星评级的汽车。雪铁龙C6在测试中同时也获得成人保护5星和儿童保护4星评级。为加强对行人的保护,欧洲NCAP多年前就在安全碰撞测试中增     

碰撞中的假人

上一期杂志里面，我们介绍了有关EURO NCAP的一些情况。相信大家对于EURO NCAP的由来以及他们是如何进行测试以及评分标准有了基本的了解。其实。EURO NCAP还有其它一些有意思的东西值得我们关注。比如测试用的假人。接下来我们就来看看。     

安全谁说了算？——EURO NCAP碰撞测试介绍

在无论是政府．车厂还是顾客对车辆安全性能空前关注的今天．相信大家对汽车碰撞测试早已经不再陌生．对于欧洲的EURO NCAP，美国的NHTSA以及日本等国家的安全碰撞测试也旱有耳闻．其中以EURO NCAP最影响力和代表性．这次我们就来好好介绍一下EURO NCAP。[编者按]     

每周要闻

最新欧洲NCAP测试结果表明,虽然有较多新车在乘员保护方面得到4星或5星,但在行人保护方面却不理想。 在乘员保护上荣获5星的车款有大众Touran MPV和雷诺Scenic。大众Touran也是这次测试中在行人保护上取得3星的唯一车款。 奥迪A3、Jeep切诺基、马自达6、雷诺Kangoo和丰田Previa是在行人保护方面仅获1星的5款车。 这次欧洲NCAP测试也使用了新规则,并测试了儿童座椅的有效性。福特     

欧洲NCAP最新7款车型测试成绩

2008年5月28日．欧洲NCAP公布了最近一批车型的测试成绩,包括现代i10、西特lbiza、奥迪A4、斯柯达速派、雪铁龙Berlingo、大众T5和福特Kuga 7款车型。其中西特lbiza、奥迪A4、斯柯达速派和福特kuga 4款车型在成人保护方面获得了最高的5星。另外,这7款车型在儿童保护方面都获得了4星,可以说是为儿童节奉献了一份最好的礼物。     

问题暴露在国内总比“倒”在国外好

今年第三批C—NCAP（NewCarAssessmentProgram）~国新车评价规程的测试结果出来了。这是2012版C—NCAP实施以来的第一次测试。自2004年6月1日、2006年7月1日、2007年12月1日起分别实施“乘用车正面碰撞的成员保护”（GB11551—2003）、“汽车侧面碰撞的乘员保护”（GB20071—2006）、“乘用车正面偏置碰撞的乘员保护”（GB／T20913—2007）以来,近几年C—NCAP可谓4星、5星硕果累累,而此次测试结果却是2星、3星占50％之多,令人大跌眼镜。     

最新一批LATIN NCAP评价结果发布,日产MARCH获1星级评价

正7月31日, Latin NCAP公布了2018年第4批评价结果,共测试了日产March和马自达2两款车型。日产March在成人乘员保护项目上仅获得1星级评价;马自达2则是获得2星级评价。LATIN NCAP是如何进行星级评定的?Latin NCAP的测试包括成人乘员保护、儿童乘员保护两个项目。实车碰撞项目有速度为64km/h的正面40%偏置碰撞试验、速度为50km/h的侧面碰撞试验以及速度为29km/h的侧面柱碰试验。在星级评定方面,最高为5星级,最低为0星     

最早的NCAP

在以往几期杂志中，我们谈了欧洲的EURO NCAP，介绍了日本的JNCAP，却一直没有涉及到NCAP的始作俑者——美国，这似乎有点“忘本”的嫌疑，这次就让我们来了解一下最早的NCAP——美国的NHTSA。[编者按]     

EURO NCAP最新成绩发布,沃尔沃XC40、福特FOCUS获5星级评价

正今年7月,EURO NCAP发布了最新评价结果,共测试了两款车型,包括小型SUV沃尔沃XC40以及全新一代福特Focus,它们均获得5星级评价。其中,沃尔沃XC40在成人乘员保护项目上获得97%的得分率,成绩比较突出,其成绩可以排在近3年测试的所有车型的前5名。     

蒙迪欧-致胜——赢得欧洲碰撞测试最高安全评级

9月26日，全新福特蒙迪欧-致胜在EuroNCAP最新一轮的碰撞测试中，以35分的高分获得EUCONCAP授予的成人乘客保护五星评价，并同时荣获儿童乘客保护四星级和行人保护二星级的佳绩。而且，蒙迪欧一致胜与另外三款福特车型——福克斯、Galaxy和S-MAX一起跻身EUro NCAP碰撞测试评估有史以来的前十佳。由此，福特欧洲巩固了其拥有最多乘客保护十佳车型汽车制造商的地位。     

成长华晨骏捷C-NCAP碰撞深入解析

华晨骏捷的成绩被大家格外关注，不仅是因为其市场表现较好，更多的可能还是因为尊驰在欧洲NCAP测试中的表现所留给大家的担心。最终骏捷在C—NCAP测试中以30.7分的成绩获得3星评价，这样的结果可以说是情理之中。     

中国生产的雪佛兰新AVERO在拉丁NCAP测试中获2星级评价

<正>2018年12月,拉丁NCAP公布了2018年度最后一批车型的试验结果,共有3款车型,包括西雅特Ibiza、西雅特Arona以及雪佛兰新Aveo。最终,西雅特Ibiza、Arona在成人乘员保护以及儿童乘员保护都获得了5星级评价。而雪佛兰新Aveo在成人乘员保护方面只获得了2星级评价;儿童乘员保护则是4星级。拉丁NCAP的测试包括成人乘员保     

用事实说话 欧洲NCAP五款车新测

近日，欧洲NCAP公布了最新五款车型的乘客及行人保护的测试结果。它们包括小型车的菲亚特07款Bravo，丰田Corolla，小型越野车的本田CR-V，三菱Outlander和行政级车的丰田里程，其中有3款车型达到了5星的最高评价，用事实证明了这些车型不凡的安全性能。     

安全轿车雷诺拉古娜

最近,欧洲新车评估组织(NCAP)进行的中高档轿车碰撞测试证实,雷诺汽车公司在安全方面名列前茅.Laguna保持了"世界第一款取得最高分--5星汽车"的称号.     

事故预防有新招——主动安全技术新进展

无论是欧洲NCAP还是美国NHTSA—NCAP，其最近的测试结果大部分车型都能取得4星或5星评价。因此对于汽车厂家来说，在被动安全测试方面取得高星级已经不再是一项很难的事，因此他们的研究重点也逐渐转到了预防事故发生的主动安全方面。下面就介绍一下各公司最新推出的主动安全技术。     

LATIN NCAP大众up!获得5星级评价

<正>2014年1月13日,Latin NCAP宣布,大众up!在其测试中获得了最高的5星级评价。Latin NCAP的测试共包括2项:64km/h正面40%偏置碰撞试验和50km/h侧面碰撞试验。大众up!在这两项碰撞试验中均表现出色,由于配备了ISOFIX儿童座椅固定装置,因此可以为儿童提供较好的保护,在成人及儿童乘员保护方面分别获得了单项5星及4星级评价,最终大众up!车型获得了5     

2022年度EURO NCAP第七批测试结果发布

<正>2022年11月16日，Euro NCAP发布了2022年最大一组汽车测试结果。在测试的16辆汽车中，有1辆获得了Euro NCAP的最高5星评价。测试的各级别车辆结果表明，制造商们决心在2022年的Euro NCAP规则中取得好成绩。2023年，该规则将变得更加严格，以鼓励制造商根据Euro NCAP的2030年愿景考虑其他道路使用者。     

欧洲NCAP最新测试现代索纳塔

最近,欧洲NCAP对06款现代索纳塔进行了测试。在成人安全和儿童安全方面,索纳塔都获得了4星级的成绩;而在行人安全方面,只得到2星级。测试成绩欧洲NCAP最新测试现代索纳塔@占强     

解读5星——欧洲NCAP4款5星级车成绩分析

汽车的安全技术是在不断地发展和进步的,就欧洲市场而言,在欧洲NCAP测试中首次取得4星评价的车型出现在1997年,而5星级车直到2001年才出现。随着厂商对汽车安全的重视,汽车安全技术得到了飞速的发展,2003年欧洲NCAP测试的车型已经有90%能够获得4星以上的成绩,虽然这与当年测试车型的选择有一定关系,但是汽车安全技术的整体进步得到了证明。从2004年开始,在欧洲NCAP测试中取得5星级评价已经非常平常了,反倒是2星、3星车的出现会引起大众的关注。