某型载货车车架结构轻量化设计

建立了某型载货车车架结构的应力分析有限元模型，计算了多种工况下车架结构的应力分布并以已有的试验结果进行验证。在此基础上，提出该车架结构的轻量化设计方案。并进行了改进设计后车架结构的强度分析。确定了合理的轻量化设计方案。     

轮辐局部厚度对铝车轮力学性能的影响

铝车轮具有外观精美、综合力学性能好及质量轻等特点,在轿车上得到大规模使用。根据底盘平台化发展需要,为适应不同规格制动器,对铝车轮局部变更可行性进行分析,以满足铝车轮与制动器间距要求。为减少设计和试验的周期,采用有限元方法对3种轮辐局部厚度不同的车轮进行13°冲击、90°冲击、弯曲疲劳及径向疲劳分析,并选择其中力学性能最差的铝车轮进行台架试验验证。结果表明:13°冲击气门孔位置的最大应力受轮辐厚度影响最大,90°冲击、弯曲疲劳和径向疲劳受轮辐厚度影响差异较小;3种规格车轮理论分析的力学性能和台架试验结果一致,均符合设计要求;为底盘平台化及铝车轮的通用化分析提供了一定的指导意见。     

改型载货车车架的静动力分析

使用超级SAP有限程序系统，采用板壳单元对某八吨改型卡车的车架进行了静力和模态分析，精确地确定了车架的应力分布和局部的应力集中以及车架的振频率和模态。     

应用有限元方法指导重型载货车车轮的结构改进

针对两种车轮在市场中所出现的问题,应用有限元软件建立车轮的计算模型,并在有限元模型的计算结果下指导车轮的结构改进,降低了车轮应力,提高了车轮的使用寿命。     

基于灵敏度分析的载货汽车车架结构优化

针对某载货汽车车架的静动态特性,进行了优化设计。在建立有限元模型的基础上,取弯曲应力灵敏度与质量灵敏度比值绝对值较大的横梁和纵梁板厚度为设计变量,采取灵敏度分析方法对车架结构进行了轻量化优化设计。优化结果表明,基于灵敏度分析的优化方法可行,在提高性能的同时减轻了车架质量。     

微型车轮辐开裂原因分析

1存在的问题 某用户例行参加汽车行业配件两年一次的海南2．5万km道路试验，被抽查的用3.2mm厚380MPa级车轮材料制成的微型车轮辐(前轮之一)在行驶了2万km时发现开裂，车轮开裂位置及裂纹形貌如图1所示。该裂纹属于穿透性裂纹，已由AB两端向C、D扩展，向D方向已扩展到通风孔。在与其基本对称的位置还有一条细小裂纹(约AB长)，该裂纹仍处于圆角处，还未向外扩展。     

EQ1094F载货车后桥壳裂纹现象分析及改进

对EQ1094F载货车后桥壳产生裂纹的原因进行了分析，并对产品结构进行了改进。指出铸造的毛坯件不合格及零件本身强度不高是产生裂纹的主要原因。     

重型卡车离合操纵系统优化设计

本文以某重卡的离合系统操纵机构为研究对象,计算分析该机构匹配的合理性,并对该车离合操纵机构进行优化,使其满足踏板行程及踏板力要求.     

集装箱自卸汽车的结构

介绍了QYZ330 0B38D型集装箱自卸汽车的总体设计及主要结构     

基于hypermesh的某轻卡车轮总成结构优化

本文利用hypermesh建立某车轮总成有限元分析模型,模拟车轮动态弯曲强度,并结合台架试验对故障车轮进行整改优化,为车轮开裂问题的处理提供了方法和依据。     

有限元分析在重卡传动轴法兰叉优化设计中的应用

为满足整车轻量化和长寿命设计的要求,对重卡传动系关键部件的传动轴端面齿法兰叉进行轻量化和结构优化,利用有限元分析软件对优化前后的法兰叉模型进行应力分析,计算给出端面齿法兰叉在优化前后的应力分布云图,验证优化设计的合理性,提高疲劳寿命,减轻重量。为汽车传动系统零件及类似结构件的轻量化、结构优化提供了一种快捷且有效的解决方案。     

卡车安全驾驶提示一二三

1、为确保卡车行车安全,第一件要做的事就是严格要求自己.切忌无证驾驶、酒后驾驶和疲劳开车,在行车中要保证精力充沛和身体状况良好,这是保障安全行车的基础和前提.……     

轻卡鏖战硝烟起

中国轻卡市场行情的持续火爆,让更多的企业进驻这一市场。由此引发的轻卡大战才刚刚开始。     

中国重卡“翻盘”的契机

汽车江湖改头换面的契机与消费需求和理念的变化直接关联,但意识到这种契机的永远只是一家或者一小部分企业。走过了合资之路,经历了民营汽车企业的快速崛起,中国的汽车产业,特别是乘用车企业似乎依然在外资品牌的笼罩下生活。与之相反,商用车车企则大多高枕无忧。虽然,     

重卡市场的西部机遇

业内人士分析认为,近些年来,我国重卡企业进军四川,是由其独特的地理位置、环境及投资环境所决定的。蜀道难,难于上青天。然而近几年,四川地方卡车企业却已成为国内外汽车行业热捧的香饽饽。国内外商用车企业接连在四川投下大注。他们相信,随着国家西部大开发战略的深入推进,工程车、     

机器人焊接用于载货车驾驶室生产

对于汽车制造商来说,为生产线引进最新的设计和生产工艺技术,对提高生产效率和质量水准都是至关重要的。 ABB机器人业务部（ABB Robotics）为国内某汽车制造商量再定制了一套先进的机器人系统,此系统为该制造商的九条载货车驾驶室焊接生产线设计安装了55台机器人,其中包括型号为IRB6600和IRB1410的两款。