泛逻辑运算电路实现方案研究

讨论了泛非,泛与／或等基本泛逻辑的运算模型和它们的硬件电路实现方案．根据泛逻辑体系和运算的特点,泛逻辑更接近于模糊逻辑．泛逻辑中与／或运算的连续可控性在数学上是完全可以实现的,并可以用多种形式如指数、多项式和三角函数等形式来实现．提出几种指数形式的泛逻辑运算模型,并通过仿真曲线加以比较,得到较理想的运算模型,从而证明泛逻辑在理论上是完全可以实现的．同时介绍了一种较理想模型的硬件电路,通过测试的数据验证泛逻辑运算用模拟电路是完全可以实现的,实验效果良好．     

基于机理逻辑的机车电路动态显示与故障诊断

在分析了内燃机车电路特点的基础上，针对以往电路逻辑控制模型的不足，提出一种利用机理逻辑代替庞大矩阵运算的新型电路逻辑推理模型，从而实现了机车全部电路的动态显示和一定程度的故障诊断。本文分析了该模型，给出了模型的生成算法，并介绍了利用微机进行电路动态显示和故障诊断的实现方法。     

机车电路的计算机动态图形仿真与故障训练系统

在建立机车电路逻辑控制模型的基础上，利用计算机图形技术，对结合机车电器柜、司机操作台等实物的机车电路动态图形仿真和故障训练系统进行了研究，并提出了该系统的结构和软、硬件实现方法。     

电流型变参数蔡氏电路

提出了一种电流型变参数的蔡氏电路。首先用ＯＴＡ（电流型跨导运算放大器）实现了仿真接地电感和分段线性电阻的综合。之后，用ＯＴＡ综合了电流型变参数蔡氏电路，并计算了该电路的Ｌｙａｐｕｎｏｖ指数，做出了功率谱及Ｐｏｉｎｃａｒｅ截面图。最后，通过实验探讨了系统进入混沌的道路。     

气动防抱死控制系统设计及仿真

介绍了一种客车ABS控制器开发方法，包括硬件电路设计和控制算法实现，扩展逻辑门限方法对路面的识别，并建立了整车9自由度模型仿真试验台，以半实物仿真的形式对设计的控制器进行了验证，获得较好的控制效果。     

计算机联锁系统操作表示机双机热备的实现

操作表示机是计算机联锁系统中关键的人机界面设备，硬件上利用继电器组成的逻辑电路，实现双机热备的倒机逻辑控制和设备接口电缆的动态切换．同时提供人工切换手段；软件上采用TCP／IP协议完成主备机之间的数据同步和操作信息的传送，并控制继电器电路完成自动切换，从而实现了操作表示机双机热备。     

WebGIS中三层结构技术的应用

为了寻找一种适合民航运输行业特点的GIS建设方案，在比较了几种GIS设计方案，分析了WebGIS的特点，对目前三种主要的WebGIS实现方法进行了研究，最终选择了三层结构的客户机／服务器模型作为实现民航运输地理信息系统的基本框架；从逻辑结构和功能结构两方面，对三层结构模型进行了详细介绍，并简要介绍了三层结构模型在民航运输地理信息系统中的具体实现。通过实践，尽管还存在一些缺点有待克服，但三层结构客户机／服务器模式的WebGIS所具有的维护少，操作简便，客户端要求低，可以较好平衡负载等特点，使它成为一种理想的、适合民航运输业用户分散、数量众多、数据量大等特点的地理信息系统建设方案。     

实现记忆的基本电子器件--触发器

触发器是一种双稳态逻辑元件，由于它能寄存数码“0”或“l”，因此常被用来记忆和存储各种数字信息。它是一种重要的基本单元电路，用它还可进一步组成计数器、移位寄存器等其他逻辑部件及各种逻辑控制电路，在数字系统中有着广泛的应用。     

外差干涉信号的一种相位计数方法

提出一种新的激光外差干涉条纹计数方法，通过与参考信号的异或运算，将原来高频的外差信号转化为一直流电压信号；通过移相电路获得相差90度的另一路信号，然后用可逆计数器实现稳定准确的周期计数。     

单总线多点温度检测及其非线性校正

探讨用铂电阻作温度传感器，５５５时基电路构成温度／频率变换器，由８０９８单片机实现远距离遥测并用软件进行非线性校正的方法，可实现单总线多点温度检测，具有硬件电路简单，测量精度高，抗干扰能力强，性能稳定，耐腐蚀，抗振性能强等一系列优点。     

理想AND/OR图搜索策略的推广

SUB和COM是专家系统推理网络图中常见的关系算子，AND和OR分别是SUB和COM算子的特例．建立在理想AND／OR图上的半景搜索法和最大优势搜索法可以推广到包含SUB和COM算子的理想非AND／OR图的搜索，而最大超越搜索法则可推广到包含回路结构的非理想AND／OR图的搜索．     

RESEARCH FROM SINGLE FRACTAL DIMENSION TO GEN-ERALIZED FRACTAL DIMENSION OF SPEECH

ＥＮ－ＥＲＡＬＩＺＥＤ ＦＲＡＣＴＡＬ ＤＩＭＥＮＳＩＯＮ ＯＦ ＳＰＥＥＣＨTX＠董远＠胡光锐＠陈玮ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＳｅｖｅｒａｌｍｅｃｈａｎｉｓｍｓｉｎｓｐｅｅｃｈｆｌｏｗｓｃａｎｂｅｖｉｅｗｅｄａｓｒｏｕｔｅｓｔｏｃｈａｏｓ．Ｔｈｅｎｏｎｌｉｎ...     

集装箱码头装卸作业的协同与优化

港口集装箱装卸作业系统的开放性、复杂性、随机性的要求,建立基于多智能体的港口集装箱装卸作业协同优化系统,用强化学习算法与经验知识相结合实现单项作业智能体的结构,通过点对点的通讯方式以及对策论与社会规则相结合的协同优化方法,实现集装箱码头装卸作业的协同与优化．     

基于广义费用的多用户公路网平衡配流模型

为了准确进行公路网交通需求预测,分析了影响出行方式选择和路径选择的广义费用的影响因素,给出了广义费用的组成部分和函数形式,探讨了多类型车辆换算模型的形式和参数标定方法.借鉴城市混合交通流量分配的研究成果,运用变分不等式的理论和方法,建立了基于广义费用的多用户公路网平衡配流模型,借助交通规划软件Emme设计了模型的求解算法,并利用温州市相关数据进行模型中的部分参数标定和实证研究.分析结果表明:该模型进行交通分配的结果明显优于分步加载方法,在路段饱和度较高时比客货分步加载的方法更加可靠.     

铁路新线平面纵断面同时优化设计方法

本文提出了一个铁路线路平面、纵断面优化设计的新方法。文中建立了设计线的递推关系模型;用广义简约梯度与梯度投影相结合的技术,藉助数字地形模型与计算机实现线路平面与纵断面同时优化设计。为了考验本方法的可行性,作了几个算例,都令人满意。文中举出了其中的一个算例。     

故障诊断专家系统应用研究

提出了直流斩波电路故障诊断专家系统的理论根据及设计方法。知识库设计为多元故障树，诊断数据来源于对被诊断对象的测试与知识推理，依据特征向量实现故障定位。采用功能级故障诊断模型比依据网络理论建立的数学模型更为简便。     

基于概率论-逻辑学的隧道各方关系与风险研究

基于经典概率论及逻辑学,提出了用于隧道及地下工程参建各方关系与风险概率评定方法.结合工程实例从工程参建各方的逻辑关系角度,构建了适用于隧道及地下工程风险评价的各种逻辑概率树模型.对比分析发现,或门模型中工程风险概率大于参建各方概率的最大值,与门模型中工程风险概率小于参建各方概率的最小值,而混合门模型介于参建各方概率最大值与最小值之间.故在隧道建设过程中,应调整参建各方协作关系,建立起与门模型关系,尽量避免构成或门模型关系.      

快速多极多域虚边界元法解不同材料组合结构

将快速多极算法和广义极小残值法（GMRES）的基本思想运用于虚边界元法的方程求解中,并构造了多域组合问题虚边界元法的快速多极展开的实施思路,且将此方法用于不同材料组合结构问题的求解.采用此方法能够使得原问题方程组求解的计算耗时量和储存量降至与所求问题的计算自由度数成线性比例.数值算例验证了方法的可行性、计算精度和计算效率.     

模糊粗糙集的表示定理

通过对偶方式定义了模糊集的上、下近似算子，给出了模糊粗糙集在相应的模糊关系及模糊集的截集下的表示定理，证明了这种模糊粗糙集关于模糊近似空间的上近似恰为其在二元模糊相似关系下导出的广义扩张原理之下的像。证明了Zadeh模糊推理合成规则(CRI)与特定的广义扩张原理具有相同的形式。推理结果也可由此获得，这样可借助广义扩张原理的性质及粗糙集理论研究模糊推理．