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当人们仍为自行车运动会导致骨质疏松的话题争论不休时,不少实干家们已经开始忙不迭地找方法增强骨质,防患于未然。下面我们就看看到底有哪些方法吧。 相似文献
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AM 请问奥迪在全球金融危机中表现如何?
施泰德 在2008年底,我们受到金融危机的很大影响。但2009年初.在没有任何一个竞争对手敢于预测2009年市场情况的时候.奥迪是第—个、我相信也是唯一敢在那时做出预测的公司。当时我们预测,全球汽车市场需求会降15%-20%左右,而奥迪的销售会降10%。 相似文献
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我们通常用80%的精力,去做那砦只会取得20%成效的事,这是帕累托定律告诉我们的。在现实的企业管理当中,关于“管”与“理”所占比例也常常会成为凶扰企业的一个难题。目前国内企业管理工作中的“管”与“理”普遍按照8:2的比例, 相似文献
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我还记得在1990年的时候,我们就知道因为赛事规则的修改,1991年会是我们参加勒芒的最后一年,当时所有的人都在为1991年做准备,并且有着极大的信心认为我们将会取得优胜。而为了这样的目标,我们的后勤团队(编按:由山本先生带领)把最大马力上调了100hp,同时让油耗有着3%的进步。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):258-259
仔细观察不难发现,节油环保几乎成了目前各大轮胎企业新产品的其同特点。一款好的节能轮胎相比以往产品,大约可以降低车辆3%-6%的油耗,这对于一般的驾驶者来说感觉可能并不明显。但当我们研究一下轮胎整个生命周期的碳排放,也许就会改变之前的想法,节能减排正是需要从点点滴滴做起。 相似文献
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“驾驶员是企业节油的核心人物,其驾驶习惯大概会影响20%左右的油耗。以一辆车平均一年运营30万公里计算.20%的燃油费用对于每一个企业来说都将是一笔巨大的开支。因此我们希望与客户共同努力,通过先进的技术及完善的保养服务.将油耗的标准不断降低。”在首届全国驾驶员高效节油大赛上,沃尔沃卡车中国区总裁陆博天特别强调。 相似文献
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Christian Weidemann 《时代汽车》2005,(12):24-24
在中国的汽车市场上金融业务变得越来越重要。我们预期今后中国市场的车辆销售年增长速度将达到20%。未来信贷全国范围内的开展主要是取决于是否可以简化现在汽车抵押登记的手续,如果没有抵押我们金融发展将会很困难。另外,再过几年大家会发现中国二手车贷款的业务也会将成为汽车金融业务一个很重要的增长点。 相似文献
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最近有友人与笔者探讨国内两厢车市场前景,单从销量数据上看,最近几年的历史数据表明自2005年国产两厢车在轿车中的占比达到巅峰之后,此后一路走低(2005年占22.7%,2006年占20.6%,2007年1~7月占18.4%),这样看来好像两厢车市场正在萎缩,前景并不看好。根据价格高低、尺寸大小、造型新颖等因素,我们把两厢车分为高端、低端,深入研究车主的生活形态,你会发现高端两厢车的车主是一群强调个性化、[第一段] 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(10):174-177
按照目前的发展状况来看,在未来的几十年内,全球人口总数还将保持一个持续的增长态势,在这一过程中,城市化进程仍将继续。根据预测,到2030年的时候,全球人口总数将达到80亿,其中60%都将生活在城市。也就是说,我们生活的城市还将继续变火,而且人口密度也还会继续增加。 相似文献
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由于全球汽车市场连续两年大幅度下滑,2008年上半年中国汽车市场仅占世界汽车市场分额的15%,今年上半年已经达到23%。2010年国内汽车市场增速肯定会降下来,然而全球经济复苏的速度也不容乐观,因此中国市场份额还会增长,估计会超过24%。这一步的跨越将使中国真正成为最大的汽车市场,而且能长久的保持下来,因为中国经济的快速增长和庞大的人口基数决定了一切。 相似文献
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Bob Breedlove感觉他就像个超人——但是有一样例外,就是他的骨质密度。不少自行车赛手和他一样在越野比赛中屡创佳绩,拥有赛马手的心脏,摔跤选手的体魄,伐木工人的躯干。但他骨质密度很低几乎被诊断为骨质疏松症。 相似文献
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汽车在我国北方寒冷地区行驶时,因外界气温低,人呼出的水蒸气会在驾驶室挡风玻璃上结成冰霜,阻碍驾驶员视线,影响行车安全。为了解决这一问题,有的驾驶员尝试在挡风玻璃上涂抹一层肥皂,效果不是很理想。油料专业书中介绍的一种方法较为科学,就是使用由60%~70%甘油和30%~40%酒精…… 相似文献
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当一辆车的品牌所带给我们的东西超越汽车本身时,我们会远远地欣赏这款车,细细地品味它丰富的内涵,而不会打开车门随意去踩踏它的油门踏板。当我们得知眼前的是一辆拥有出色性能的车型时,我们又迫切地希望能够亲自去体验,彻头彻尾地享受一回。阿斯顿-马丁就是这样一辆车,让人初次见面的时候不敢去接近它,但是“亲密接触”后就会上瘾。 相似文献
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在过去的一年里,客车市场取得了大丰收。根据中汽协会的统计,截至2007年底,客车产销双双超过36万辆,分别达到36.26万辆和36.04万辆,同比分别增长20.61%和21.57%,无论是国内市场,还是国外市场都呈现出较高的增长幅度。在各大客车企业的共同努力下,特别是国内主要客车企业的推动下,行业呈现出品牌竞争的良性发展势头,综合素质强的企业得到了市场的进一步认可。2008年,客车市场会有怎样的变化和发展趋势呢?我们不妨进行一番猜想。 相似文献