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维修专业队伍素质要过硬一是打牢专业训练基础。必须利用多种形式,针对战时车辆修理任务繁重、保障复杂的特点,注重“一专多能”的训练。在加强培养人才的同时,平时注重保留人才,确保落实编制、专业对口,始终保持有一支相对稳定的车辆维修技术队伍。二是强化野战条件下车辆快速保障能力。在训练内容上,要结合部队驻训、演习等任务,加强带战术背景的野外机动保障训练。要加强野战条件下车辆修理机构的展开、撤收和转移的训练,以提高修理保障速度。要根据不同的战斗式样、修理任务和抢修条件,采取不同的修理保障方式和修理方法,进行有针对性的… 相似文献
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加强后方基地技术保障基础设施建设加强车辆装备修理基础设施建设是战场准备的重要组成部分,当务之急是要努力实现厂、所体系配套,对陈旧的修理设施设备进行更新改造。另外,在发展新装备的同时,要加强技术保障的研究,使新装备的设计、生产、定型、资料管理等与技术保障问题挂钩 相似文献
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修理工作是部队装备工作的基础和关键,直接影响装备工作的整体水平。近年来,随着形势和任务变化,车辆维修保障越来越复杂,对车辆维修管理的要求也越来越高。进一步加强车辆装备规范化修理工作,需要采取如下三项措施。落实规章制度,全面规范车辆装备维修工作秩序。当前,由于各种 相似文献
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加强对老旧车辆装备的维修一是要对车辆装备出厂或大修后超过一定年限的进行区分,确定维修等级。对出厂早、封存时间长的,要首先进行维修。二是要根据零部件对车辆装备影响的程度及修理、器材保障能力,确定维修范围。对老化失效的主要零部件、影响车辆装备使用并易造成重大事故的关键部位、影响车辆装备使用但不会造成事故的重点部位以及油脂失效的部位, 相似文献
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提高思想认识,牢固树立“车辆装备修理也是战斗力”的观念。各级领导必须站在讲政治的高度,提高对车辆装备修理工作的认识,增强忧患意识,牢固树立车辆装备修理是战斗力的物质基础,是战斗力生成的重要因素,是保持和恢复装备性能的重要手段,只有大力加强车辆装备修理工作,才能使车辆装备经常出于良好的技术状态,才能保证部队战斗力、保障能力提高的观念,把车辆装备修理工作列入议事日程。从事修理保障工作的同志更应增强做好本职工作的责任感,加强对现代条件下车辆装备修理保障特点的研究,积极寻求车辆装备修理保障的方法和规律,提高部队遂行… 相似文献
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改变车辆维修理念,将定期预防维修与视情维修相结合。尽管定期预防维修存在一些弊端,但只要时机把握得当,并与视情维修相结合,仍不失为一套车辆装备保障行之有效的保障方式。一是要实行强制性等级保养。针对通用车辆装备动用少、停驶和封存多的实际,认真贯彻定期维修与视情维修相结合的维修方式,改进车辆保养计划管理,适当放宽保养间隔里程及年限,对达到保养等级要求的车辆进行强制性保养。在实行强制性保养过程中, 相似文献
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统一思想认识,增强紧迫感和责任感。一是教育维修人员树立与时俱进、开拓创新的思想,培养积极进取的精神。教育战士尽快更新知识、加强学习,使自身的文化知识、业务水平随车辆装备的不断发展而提高,努力适应车辆装备不断更新换代的形势需要,高标准地完成新型车辆保障任务。二是 相似文献
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结合任务,选好培训企业当前,部队车辆装备更新快,种类多,各单位在利用地方企业培养车辆维修人才时,应本着部队车辆维修保障力量与车辆装备更新同步的思路,做到“新型车辆提前学、主战车辆重点学、常用车辆经常学”。瞄准部队当前列装车辆与即将列装车辆维修任务的需要,选择与部 相似文献
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领导决策要高瞻远瞩 一要周密计划,充分准备。部队执行应急任务时,准备时间短、动用车辆多、车材消耗大,技术保障必须周密计划、准备充分,以适应各种地理环境下群车远距离机动的需要,确保有效完成车辆修复、器材供应等技术保障任务。所谓“周密计划”,就是力求保障力量的编组、维修设备和工具的携带、车材的携运行量、途中维修的保障方式、方法和对修理工的要求等,都要筹算清、谋划准;所谓“充分准备”,就是要选强技术精、动作快、能吃苦的修理人员,选配的维修设备、机工具要性能好、适用广、相配套,携运行车材要品种多、 相似文献
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专业人才训用一致。一要建立新型培训模式。要在坚持自训为主的前提下,充分利用驻地维修机构的技术力量,采用走出去与请进来相结合的方式培训初级专业人才;以军区汽车技工训练大队为基地,采取单位推荐、主管业务部门审查的办法,培训中级专业人才;以军地专业院校的师资力量、教学手段和训练设备为依托,采取单位推荐审查、院校考核 相似文献
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加强领导,提高认识各级要把车辆装备保障工作的重要性教育融入职能教育和军事斗争准备教育,引导广大官兵特别是相关保障人员把这项工作高度重视起来,做到“两个坚持、一个严格”。一是坚持党委和党支部统揽。将车辆维修保养管理列入党委和党支部的重要议事日程,实施集体领导,理顺工作思路,搞好调查研究,定期分析车辆装备管理现状,及时查找和解决问题。同时,汽车营(连)成立车辆装备管理小组,做到车辆保养年度有计划、季度有安排、月月有检查、周周有车场日落实、年终有总结。 相似文献
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车辆装备维修保障是部队装备保障的重点工作,提高车辆装备维修保障能力,事关军事斗争准备大局。近年来,海南省军区某修理所高度重视车辆装备大中修和业务配套建设,不断提高车辆装备大中修维修质量,做到了送修、承修、质检、结算等程序规范,修竣车辆装备符合技术指标,维修质量可靠,得到各级领导和部队的好评。 相似文献
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加强人才培养。努力适应新型车辆装备发展的需要一是院校、技工大队要根据新型车辆的发展和部队需要,适时增设新车型学习内容。想部队之所想,急部队之所急,跟踪新知识、新装备,让院校、技工大队等成为学习新知识和驾驭新装备的先行站,使培养出的人才到达部队后能“引导”车辆维修工作。对此,有关部门要及时修订训练大纲, 相似文献
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一要加强“一专多能”训练,在提高装备综合保障能力上下功夫。“一专多能”训练是指维修军官和其士官进行具备精通本职专业技术并掌握其它相关维修技术的训练,其内涵是一级士官掌握“一专一能”、专业技术军官和二级以上士官掌握“一专多能”。在组织“一专多能”训练时,应重点抓好4个方面的问题:第一,确定好训练人员及时间。“一专多能”训练主要是对军官和士官进行的训练,新兵一般不作为训练对象。开展“一专多能”训练,可结合装备维修时机,利用维修保障空余时间和专业训练时间进行,也可以抽出时间和人员进行专题专项培训。 相似文献
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抓紧研制维修系列装备,适应多种维修保障需要一是抓紧研制新一代中型野战汽车维修工程车,替换目前我军装备的车型笨重、机动性能差、设备老化、故障百出、维修工艺落后的野战汽车修理工程车。二是重点研制轻型汽车修理工程车。可在BJ2020车型基础上,研制载质量1.5~2吨、能乘坐 相似文献