两条环线快速公交试运行

正为进一步完善中山市主城区快速公交系统,提升城市公共交通服务水平,环线快速公交B20(东半环)路线"博览中心-城轨中山北站"和B25路线"城轨中山站-市中医院"于2019年12月28日试运行,里程分别为10公里和11公里,实行无人售票单一票制,上车每人次2.0元,使用普通IC卡享受票价优惠政策。     

青岛公交——青岛公交集团3G智能调度试运行

5月13日．青岛公交集团公司首个3G区域智能调度指挥中心在宏达巴士公司试运行。3G智能调度首先在25路和231路线上运行使用,将优化行车时间,最大限度满足市民乘车需要,年内将在130条公交线上推广使用。目前智能调度在25路线上已经试运行两个月,其智能、直观、全面的优势已经初露端倪。宏达巴士公司调度指挥中心的成立标志着青岛公交集团公司车辆营运实行区域集中调度和智能化管理的开始,随着智能调度系统的不断推进,集团公司今年年内将在130多条线路实行智能化调度管理,     

城乡公交一体化催生微循环公交发展

近年来，无锡市委市政府大力推行优先发展公交政策，公交事业得到了快速发展。据统计，至2013年底无锡市区公交线路达到251条，公交车辆3261辆，线路总长度5134．8公里，2013年日均发班13239班，日均营运里程达到了52．75万公里，日均运量达117．2万人次，公交服务水平得到了大幅提升。     

常州快速公交二号线建成通车 快速公交走廊形成让市民受益

2009年5月1日,常州快速公交二号线全线通车。这条快速公交线,全长21.5公里,横贯东西主要干道,它与2008年1月1日顺利投运的纵贯南北、全长24.5公里的快速公交一号线,形成了十字型的快速公交骨架网络。至此,常州快速公交     

兰州一新区K1路公交线路今日开通

随着新区建设的快速发展，兰州公交K1路3月29日开始运行。K1路共七个停靠站，单程65.5公里，K1路的开通，将成为老城区与新区间的重要纽带，     

科学测度城市公交对城市经济社会发展的贡献——《郑州市公共交通对郑州经济社会发展贡献评价研究报告》在郑州发布

依据《郑州市公共交通对郑州社会经济发展贡献的评价研究报告》，“十一五时期”，郑州公交客运量达到36．1亿人次，公交运营里程达10．9亿公里，公交行业实现的增加值为213亿元，公交行业带动整个产业链实现的增加值达86．2亿元。公交行业的运营，减少机动车出行油耗114万吨，价值约89亿元；减少CO2排放576．4万吨；减少污染物排放3．4万吨；到“十一五”时期末，节地面积达210．7万平方米，比“十五”时期末增加了75．3万平方米。     

北京轨道昌平线试运行

10月28日消息：北京轨道交通昌平线已于近日开始空载试运行，计划于年内实现正式通车运营。据了解，地铁昌平线是一条连接中心城区与昌平新城的南北向的轨道交通线路，线路全长31．6公里，其定位为服务于昌平新城各组团间及与中心城的快速联系，兼顾交通疏解和发展引导的功能，目前试运行的昌平线一期全程21公里。     

常州公交走过50年光辉岁月

5月6日下午，常州公交隆重举行成立50周年庆祝大会。在庆祝大会上，常州公交集团蔡健臣总经理全面回顾了常州公交的发展历程。1960年5月成立的常州公交，进人21世纪，走上快速发展轨道，如今已发展有163条线路、2632辆运营车和近6000名员工，预计今年完成运营里程1．5亿公里，实现年客运量4亿人次，分别是50年前的41倍、218倍、73倍、235倍和74倍。     

国际快讯

日本铁路公司重启新型磁悬浮列车试运行 力争开通磁悬浮中央新干线的日本东海铁路公司（JR东海）近日时隔约2年重启试车，使用LO系列新型列车在延长至42．8公里的日本山梨磁悬浮实验线（山梨县上野原市一笛吹市）进行了最高时速为500公里的试运行。据报道，JR东海从1997年4月起在实验线的18．4公里先行区段进行试车，2011年9月起暂停，之后完成了向东面的上野原市延伸7．8公里、向西面的笛吹市延伸16，6公里的建设工程。在试运行前举行的发车仪式上，该公司社长葛西敬之在致辞中表示：“引领21世纪新的超高速运输的磁悬浮开始行车将在世界交通技术史上留下值得纪念的足迹。”     

贵阳快速公交(BRT)上线运营 首日体验客流突破三万

正近日,公交集团在贵阳北站广场举行快速公交(BRT)开通仪式。随着贵阳市副市长高卫东的一声令下,车牌号为贵AU6869的18米三门铰接公交车从贵阳北站缓缓驶出,标志着贵阳首条快速公交——中环路快速公交正式开通试运行。中环快速公交线路的开通,填补了贵阳市公共交通没有快速公交出行体系这一空白。是建设史上的一座里程碑,贵阳市公共交通的发展,从此进入了快速出行时代,将为广大市民提供更快捷,更安全,更舒适的公交出行模式,是一项切     

52路被评为市“敬老文明号”

重阳节前夕，无锡公交传来好消息．公交52路线荣获市敬老文明号荣誉称号。     

中山实施八项公交发展行动计划两年内投10亿构建公交网络新格局

为实现中山市公共交通发展总体目标以及落实各项公交优先举措．中山市将实施八项公交发展行动计划，其中以建立快速公交骨干线网为首要任务，并在此基础上通过调整常规公交线网形成整个城市层次分明的公交网络．快速提升整个城市公共交通的服务水平。     

2012年西安公交大事记

1、开辟西北微型公交先河．三条微型线路快速接驳地铁 配合地铁线路的开通,为实施“地铁送到站,公交送到家”的服务理念,解决市民最后一公里出行的交通需求,2012年2月21日开通三条微型公交,利用线短、车小、周转快的特点,加强地面交通与地下交通的衔接,得到政府及市民的一致好评。     

穗快速公交试验线动工

11月30日，广州市中山大道快速公交（简称BRT）试验线工程举行了动工仪式。首条BRT西起天河区天河路，东至黄埔区夏园，全长22．9公里，工程计划投资7亿多元，2009年底建成通车。     

国内BRT实施情况

北京计划在2008年完成300公里的快速公交路网，实现公共交通出行比重50％的目标；建成大容量快速公交线路3～4条；公共电汽车平均运营速度达到每小时25公里；市区换乘距离不超过300米，四环路以内范围内任意两点间公共交通可达时间不超过50分钟。     

数据,为公交可持续发展插上科学的翅膀

<正>公交每天都要接触许许多多的数据,比如公里、人次、营收、消耗等等。随着科学技术的发展和应用,如交通卡的使用和巴士通的应用,公交迎来了大规模数据——交通卡刷卡数据和更大规模数据——巴士通数据(GPS数据),这些数据蕴含了公交车辆营运过程中最基础、最详实的信息,正确有效使用这些数据,将为公交的可持续发展插上科学的翅膀。1交通卡刷卡数据交通卡交易数据,包含了交通卡交易的时间、路线、车辆、乘车人(交通卡)等信息,最简单的     

对城市快速公交系统综合效益的再认识

<正>2007年以来,常州市政府实施了以打造快速公交骨干走廊为核心的公交优先发展战略,用2年半时间建成运营了249.6公里的快速公交系统,让30%的公交乘客享受了高品质的出行服务。常州公交优先发展实施以来,公交出行比例从2005年底的8.9%提高到了2013年底的28.3%。1常州快速公交系统运行情况常州目前已形成了由2条主线、2条区间线、8条支线和2条环线组成的"十字加环"快速公交     

渥太华快速公交系统简述

加拿大首都渥太华拥有世界闻名的快速公交系统(Transitway),线路全程长60公里。其中,26公里为公交专用道路,其他路段为预留在高速公路或干道上的公交车道。整个系统由两种干线运送模式组成:一种是常规线路公交车,部分使用专用公交车道;另一种是针对个别社区开设的高峰小时快车。一、快速公交专用道设计城市中心区的公交专用道和连接郊区与市区的公交专用路采用了两种     

中山投放首批双层双开门快速公交

<正>近日,中山市数百名市民试乘了该市的首批5辆快速公交双层巴士。据中山公交集团负责人介绍,这批双层LNG清洁能源公交车分上下两层,采用双向开门设计,车长约11米,车高约4米,每辆车设计了68个座位,投放路线全程约15公里,全程票价3元。乘客在快速公交站台内享受免费换乘,使用中山通IC卡的市民享受半价优惠。车辆操作简便,行驶平稳,坐起来比一般公交车舒适。此外,由于载客量大,这批公交车适应服务客流呈"潮汐"特     

珠江夜游线路延长 西至珠江大桥，东至东圃大桥，线路总长超过20公里

全长9．6公里的广州“珠江夜游”路线拟延长，向西延至珠江大桥，向东延至东闻大桥，整个线路超过20公里。黄埔古港、南海神庙也将纳入游览线路。 目前的珠江夜游线路是从白鹅潭到广州大桥，全长9．6公里。据介绍，2007年珠江两岸的景色工程向西、南、东3个方向进行了扩展。向西，自鹅潭——珠江大桥段的光亮工程已完成招标。