北极航道的商业逻辑

北冰洋的海冰继续加快融化,北极航行日渐成为现实.北极圈内的国家近水楼台,北极圈外的国家跃跃欲试.主权、资源、经济、法律、环境保护、国际治理等共同构成了北极航道开发背后的商业逻辑.单从航线开发来讲,全球航运领域更关注北冰洋商业通航后的经济效益.     

楚迪航运：北极航运商业价值尚待挖掘与建构

随着今年5月中国等六国成为北极理事会正式观察员国，北极开发与航运商业化日渐升温。曾经在2010年9月从挪威希尔科内斯港(Kirkenes)装载41000吨铁矿石，穿越北极东北航道成功运至中国连云港的挪威楚迪航运集团，在对北极航运的持续关注与参与中，期待与包括中国在内的各国航运公司合作，共同探索与挖掘未来巨大的商业价值。     

中挪联合培训高级船员受到国外关注

1999年6月中国海运集团与挪威船东协会在奥斯陆正式签约,联合培训面向欧洲航运市场的高级船员。7月,作为中国海运集团公司船员培训基地的上海海运学校首批招生中挪联合培训“海洋船舶驾驶”和“轮机管理”两个专业,并于1999年秋季开学。招生对象为应届高中毕业生,学制3年,学习期满合格由中海公司外派到挪威船东协会所属船公司船舶工作。中挪联合培训高级船员的消息在因特网和挪威国内报纸报道后,挪威一些政界人士、航运机构和船东纷纷来校考察访问。挪威海事局、挪威/亚洲海员委员会、挪威ＮＣＭ公司、挪威ＩＶＭ船舶公司、挪威考根海运集团…     

环球航运兼并本格森的重要启示

2003年4月10日，香港环球航运集团董事局主席苏海先生宣布：环球航运已斥巨资并购挪威航运“老大”本格森集团。消息一经传出，不仅在业内，而且在全球各方面都引起强烈反响。     

国际动态

[关注]全球第一艘弓形地震船首穿北极新航道由挪威乌斯坦(Ulstein)公司设计、迪拜干船坞世界集团建造的弓形船身(X-BOW)地震勘探船"PolarcusAlima"号成功穿越北冰洋新航道即北海航道(NSR),从挪威航行至亚太地区。该船是全球第一艘真正用于北极地区的三维地震勘探船。入级挪威船级社。     

中挪船厂联手打造全球最先进高速客船

正挪威首相破冰访华,率史上最大规模商务代表团访问中国,现场见证160亿元合作协议签署,其中一家不起眼的中国船厂和挪威船厂的合资签约仪式成为现场焦点。通过引进技术,这家曾经的"新中国船厂"未来将建造全球最先进的碳纤维高速客船。4月7日上午,在北京2017年中国挪威商业峰会上,广东省航运集团旗下广东新船重工有限公司副董事长李国旋与挪威Brodrene Aa公司总裁Tor Oyvin正式签署碳纤维高速客船项目合资协议。挪威首相见证了签约仪式。广东省航运集团及下属珠江船务、新船重工等公司相关领导受邀出     

北冰洋结冰期可追溯到4千万年前

日本九州大学海洋地质学和古环境学教授高桥孝三，发表了国际综合大洋钻探计划(IO)DP)在北冰洋实施的调查结果。高桥教授称，此次使用挪威的钻探船在北冰洋极点附近、水深约1200米的4处海底，成功地采集到海底地层428米的沉积物样品。根据这些海底地层沉积物样品分析，发现海底地下约300米的地层中，     

航运金融：挪威银行率先进入五星旗船市场

赶在中国对金融业开放的入世承诺最后期限之前．全球第一大航运金融集团——挪威银行（DnBNOR）（简称挪银）正式落户上海。9月20几，已获国家银监会批准，并取得全面外汇业务营业执照的挪威银行上海分行在沪宣告成立，是日，挪威银行上海分行签下了中国境内五星旗船舶融资货款第一单——以2艘悬挂五星旗的干散货船作为抵押，为上海时代航运有限公司提供总金额3840万美元的船舶融资货款，上海市副市长周禹鹏，挪威国务秘书、贸易工业副部长Karin Yrvin共同见证了这一具有开创性意义的一刻。     

航运金融:挪威银行率先进入五星旗船市场

赶在中国对金融业开放的入世承诺最后期限之前,全球第一大航运金融集团——挪威银行(DnB N O R)(简称挪银)正式落户上海。9月20日,已获国家银监会批准,并取得全面外汇业务营业执照的挪威银行上海分行在沪宣告成立。是日,挪威银行上海分行签下了中国境内五星旗船舶融资贷款第一单——以2艘悬挂五星旗的干散货船作为抵押,为上海时代航运有限公司提供总金额为3840万美元的船舶融资贷款。上海市副市长周禹鹏,挪威国务秘书、贸易工业部副部长K arinY rvin共同见证了这一具有开创性意义的一刻。领先一步,跨入五星旗船舶市场门槛作为挪威最大的…     

“斯堪的纳维亚之星”的殒落

挪威，奥斯陆。1990年4月6日，星期五。随着复活节假日的来临，“斯堪的纳维亚之星”号渡船即将整装待发，执行挪威至丹麦之间的航运任务。当时，船上搭载了383名乘客和99名船员以及各种车辆。     

楚迪航运:北极航运商业价值尚待挖掘与建构

东北航道的开通对于中国很重要,中国成为北极理事会正式观察员后,对于推动北极航运的发展将发挥重要作用。挪威楚迪航运集团,期待与包括中国在内的各国航运公司合作,共同探索并挖掘未来巨大的商业价值。     

修造船

国际船艇展4月开幕；Vyborg订购10艘新船；阿曼航运向韩国订造10艘VLCC；挪威船东向中国订造散货船     

修造船

国际船艇展4月开幕；Vyborg订购10艘新船；阿曼航运向韩国订造10艘VLCC；挪威船东向中国订造散货船     

北极航线开辟对世界航运格局的影响

伴随着全球气温逐步上升,北冰洋海冰持续消融,北极航线的开辟逐渐成为可能,而北极航线的开辟带来的利益几乎都是国际性的,所以北极航线的开通必然会给现有的世界航运格局带来一定的影响。本文首先介绍了北极航道的概况,随后对北极航道通航对世界航运的格局可能产生的影响进行分析。     

航海探险家阿蒙森与斯科特

一、竞争的起因默默无闻的挪威青年罗阿勒德·阿蒙森,凭着他那坚毅、果敢的意志和勇于为科学献身的精神,于1906年开辟了沟通东西方之间的北冰洋西北航线之后,立即成为赫赫有名的航海探险家了。但阿蒙森并     

北冰洋的潜水运输

千百年来,在北冰洋从事航海运输的人们,为了开发地球北端区域的宏伟事业,一直把主要精力放在设计、建造和操纵能在冰区航运的船舶上,这类具有高强度破冰能力和大马力的运输船确实为北冰洋区域的海运事业作出重大贡献。 但是人们看到,北冰洋的厚冰层毕竟是海洋航道上的“拦路虎”,在正常年岁,阻航时间达六至九个月,即使在盛夏航行季节,北冰洋的航路险情多变,十分复杂,漂浮在海面的那一座座冰山令航海家望而生畏,一不小心就会酿成船毁人亡的惨剧,船长们不得不在冰区微速航行,而其船期必然延长,运输成本增加,有时船公司必须租用破冰船为其运输船开道,租费十分昂     

北极航道及资源开发将进入新时代

随着全球气候的变暖,北极地区冰雪融化的加快,北冰洋冰盖范围逐渐减小,以及近年来北极航道夏季开通的时间越来越长,北极水域商业航线的地位也将慢慢形成.届时,世界航运、商贸、能源格局均将因此而发生较大的变化.     

聚焦北极航道之一:北极航道 改写海运格局

从16世纪起,欧洲国家就一直梦想能打通经北冰洋到达东方的便捷通道,但由于自然条件限制,北极航道探险虽兴盛一时,终因不具备商业航运价值而沉寂。近20年来,随着全球气候变暖,北极海冰加速融化,一些科学家乐观预测,在未来30年内北冰洋将出现夏季无冰年,北极航道将从遥远走近现实。北极航道成为了国际海事界的热点之一,该航道一旦打通,吸引全球目光的不仅仅是北冰洋区域蕴藏的丰富资源以及随之带来的巨大商业利益,它的开通还将影响整个世界的海运格局。为此,本刊记者马艳玲走访了相关专家和研究机构,采写编辑了一组北极航道的稿件以飨读者。     

国外造船消息

△挪威船东Knutsen OAS航运公司正与西班牙国营船厂集团AESA洽谈订购一艘14000dnt成品油船.该航运公司9月份曾向AESA订造过两艘120000dwt油船。目前尚未透露这艘成品油船的船价,但据挪威航运预测,约为2000万美元,1994年10月交船。     

挪威拟使用无人机检测船舶废气中硫含量

正挪威计划使用无人机来测量排气中硫含量。经2018年几次测试后,挪威海事局首席工程师Svein Erik Enge发现无人机可以有效帮助解决航运中硫排放问题。他们正在与海岸警卫队合作开展。在6月初进行试验期间,挪威海事局把无人机重点用于检查该地区几艘船舶的废气排放上。无人机提供硫含量详细信息显示于船上计算机屏幕。在葡萄牙"Astoria"号游轮驶入卑尔根港时,