船舶主机应急鼓风机的维护和管理

在船舶设备的实际管理中,主机应急鼓风机的重要性并没有引起许多轮机管理人员的足够重视,往往要在事故发生后才认识到它的重要.本文将就船舶主机应急鼓风机的维修和管理进行系统阐述,以期引起轮机管理人员的重视.     

第四代管理在船舶轮机管理上的应用

在现代船舶机舱事故中,人为因素所造成的事故比例超过80％,说明了轮机管理的重要性。此文针对现有船舶轮机管理的模式,提出了第四代管理在轮机管理上的应用。并对实船上的轮机管理进行了分析,强调了第四代管理模式优于现在轮机管理模式。     

某轮主机排气阀凸轮轴油泵密封失效后故障分析

从机械及轮机资源管理两方面对某轮主机排气阀凸轮轴油泵密封失效后的故障进行了分析,有助于轮机人员加强对轮机资源管理的理解和提高,降低船舶事故发生率。     

液化气船JY轮主发电机停车引起碰撞事故原因浅析

此文介绍了液化气船JY主发电机突然停车引起的碰撞事故,详细分析了该轮发电机自动停车原因及查找过程,为船舶轮机管理、公司机务管理及船舶检验提出了安全管理建议。     

船舶液压软管故障的成因与预防

通过对船舶液压软管故障案例的介绍,发现船舶液压软管故障也会导致经济损失和污染事故,因此,轮机管理人员必须对船舶液压软管的维护管理引起重视。文章从液压软管各种故障着手,探寻导致船舶液压软管故障的相关因素,以期能为轮机管理人员增加液压软管相关知识与维护经验,进而能对其工作提供帮助。     

人为因素对轮机管理安全性影响案例分析

人为因素是造成船舶安全事故的最主要因素,这个结论是业界的共识。IMO对人为因素的认识不断深入,从简单地提出人为因素的重要性到对事故中的人为因素进行深入调查,找到引起人为因素的深层次原因。以船舶保险赔案为切入点,收集近两年的案例,分别从日常维护、使用和修理等环节出发,举例说明在轮机管理工作中人为因素对船舶安全的影响,为轮机管理人员和船舶保险管理人员提供参考。     

基于区块链技术的电子轮机日志系统

研究了一种基于区块链技术的新型电子轮机日志系统。系统可以定时定点连续性地自动提取船舶轮机日志相关的各项数据,借助区块链的点对点网络进行自动上传和加密,利用区块链的不可篡改特性实现了轮机日志的全程留痕、便于追溯的需求。研究协助更加完整和安全的记录轮机日志,提供更为方便的查询分析方法,为船舶轮机日常管理和事故追溯提供支撑。     

斗轮机与推耙机协作清堆通信方案

斗轮机与推耙机协作时,由于斗轮机司机视角范围有限,加之推耙机司机都佩戴有专门的防噪声耳塞,无法正常使用对讲机等通信设备,以至斗轮机司机此时无法正确判断推耙机具体位置,较容易发生斗轮机与推耙机的碰撞事故。在斗轮机斗轮左右显眼处各安装1个声光报警器,且根据实际的工作环境,选用无线的通讯方式来实现告知等功能。     

中小航运企业轮机管理优化与案例数据库系统

建立基于SQL数据库管理系统和Internet信息服务器以网页形式发布的远程机损事故数据库管理系统,有助于中小航运企业轮机人员及时总结前人的经验教训,交流船舶轮机管理工作中符合本公司船舶设备实际情况的一些心得体会,缩短轮机设备诊断维修与故障排除的时间,提高设备性能的可靠度,保障船舶的安全运行。     

“DXH”号船主机机损事故分析及启示

通过对"DXH"号船主机重大机损事故的分析,对主机管理所暴露出的问题及对事故预防措施进行阐述,供轮机管理人员参考。     

主机缸套裂纹引发一系列事故分析及预防措施

主机缸套发生裂纹是经常遇到的事情,如果处理不得当、不及时,裂纹长度和深度进一步扩大到穿透,就会发生多缸同时裂纹的重大事故,将影响船期,给船东造成重大损失。笔者将事故的发生、处理不当之处以及经验教训进行总结分析,希望引起轮机管理人员的重视。     

“XH”轮失电漂航事故的反思

此文对“XH”轮失电漂航事故进行剖析,力图找出事故原因,以期轮机管理人员从中吸取应有的教训,提高应变处理能力。     

船舶柴油机轴瓦烧熔事故分析

根据船舶柴油机轴瓦烧熔的机理,从技术层面和轮机资源管理学角度分别分析了某轮主柴油机轴瓦烧熔事故的直接原因和根本原因,最后提出轴瓦烧熔事故的预防措施和查找事故原因时的注意事项.     

关于主机增压强爆炸原因的分析

船舶主机增压器爆炸是比较大的机械事故,严重的影响船舶安全。引起增压器爆炸的原因有很多,本文作者根据在船工作的实践经验,结合具体故障事例,对增压器爆炸的原因进行了分析,并针对如何避免事故发生,提出了几点预防措施。轮机管理是一项很细致的技术工作,只要轮机员有责任心、勤奋、努力,我们相信机械故障是可以避免的。     

柴油快艇废气涡轮增压器常见故障分析及对策

在实际工作中,经常会遇到因废气涡轮增压器故障引起柴油快艇处于不适航状态,更严重者会引起主机损坏,造成重大机损事故。本文介绍了废气涡轮增压器的工作原理、故障症状,从机器要素和人为要素两方面分析废气涡轮增压器故障原因,提出废气涡轮增压器防控对策,供船舶轮机部一线工作人员参考。     

船舶主机曲轴箱爆炸事故的预防及应急管理

近些年来，由船用主机曲轴箱爆炸造成的机损和人员伤亡事故己引起各家船公司的广泛重视。文章首先分析了船用主机曲轴箱爆炸的基本原因，总结了当前预防曲轴箱爆炸的几种方法及其各自特点，指出了油气分离技术在预防船用主机曲轴箱爆炸中的发展方向。文章最后提出了预防曲轴箱爆炸事故发生的日常管理注意事项及应急措施，以期能对轮机管理人员有所借鉴。     

浅析某救助船舶吊缸维护保养实例

救助船舶在保障中国海区安全起到举足轻重的作用,救助船舶的稳定性直接关系海上灾难和事故的救助成功率。笔者通过对救助船舶主机日常的维护与保养的深入学习、研究,让船舶轮机管理人员随时随地掌握设备的运行状况,从而努力减少因船舶主机维护保养不及时、操作不当而引起设备故障,影响救助的有效性。     

船体裂缝的应急处理

此文对“XM“轮船体裂缝事故处理简介，以期轮机管理人员提高自身素质和应变处理能力。     

基于故障树技术的船用ME型主机事故分析与启示

针对一起严重的船用ME型柴油机活塞头烧蚀和红套滑移事故,依据故障现象以及对机损部件的检查结果,采用故障树技术(FTA)进行成因分析并准确得出事故产生的机理,最后提出事故处理措施和启示,供船舶轮机管理人员借鉴使用。     

主机系统润滑油消耗量何以偏高

此文介绍某主机系统润滑油消耗量偏高的原因及查找和处理，可为轮机管理人员处理类似事故提供参考与借鉴。