铁矿石物流市场最新动态及对策

本文探讨了当前铁矿石物流市场存在的各种问题,相应地提出了各种解决措施,并对将来铁矿石市场的走势作出了科学、合理的预测,从而将对我国钢铁企业的发展起到一定的指导作用。     

广西西江航运资源开发利用的实践及启示

针对广西和国内船闸在不同阶段涉及的重要技术问题所采取的技术方案不同,导致内河航运资源利用效果迥异的问题,运用总结、分析的方法,从技术的角度,对改革开放以来广西船闸在不同阶段所选取的技术方案对内河航运资源利用效果的关系进行研究,整理出船闸在前期规划阶段、建设阶段、运营阶段影响内河航运资源充分利用的重要技术问题,并提出相应的解决方案。结果表明,必须系统性解决好船闸在前期规划阶段、建设阶段、运营阶段重要技术问题,才能充分利用内河航运资源。     

深圳海上危险品应急指挥船功能定位及技术路径

考虑到深圳海上危险品应急指挥船设计定位高,许多技术应用在国内处于空白阶段,缺乏相应的技术规范前期研究、论证及评审,分析指挥船在工程技术上的可行性,探讨设计中碰到的问题,提出解决的建议。     

船舶备用金拖欠问题之法律探讨

备用金拖欠是目前船舶代理中的一个严重现象，作为代理方，船舶代理公司如何才能有癣地解决备用金的拖欠是目前人们普遍关注的问题。本文试图就各种代理方式备用金拖欠的原因及提出相应的解决对策，并进一步探讨有关的法律问题。     

沉箱重力式码头现浇胸墙施工质量控制

胸墙是重力式码头上部结构质量控制的重点,结合实际工程,笔者论述了现浇胸墙浇注工艺的选择,着重分析了各施工阶段容易出现的质量问题,并提出相应的解决措施。文中具有较强的现实指导意义,可为广大施工技术人员参考。     

极地航行船舶锚绞机设计

针对极地低温环境对船用锚绞机带来的各种影响进行分析,以此为基础梳理适用于极地环境的锚绞机在设计过程中需要注意的问题并提出相应的解决方案。选用抗低温材料、改善机构配合尺寸、采取防寒措施可以解决锚绞机在极地海域航行所面临的问题。     

船舶签证中使用可擦笔的法律问题探讨

文中分析探讨部分行政相对人在不同阶段、不同情形下使用可擦笔的法律后果和执法中的困境，并提出了相应的解决机制。     

基于两阶段法的长江集装箱船舶运输系统优化

为推动长江集装箱运输发展,针对其中的运输船型选择、中转港口选择等运输组织问题,提出利用两阶段法对上述问题进行探讨：第一阶段优化解决长江干线、支线各航段间最优船型问题;第二阶段优化解决长江干线、支线最优中转模式问题。针对长江集装箱运输的实际情况,对长江集装箱船舶运输系统进行实证研究。     

宁波港域港区外堆场布局的优化全文替换

为解决宁波舟山港宁波港域港区外堆场布局不合理的问题,分析宁波港域集装箱港区外堆场企业发展现状,剖析其存在的问题,依据未来对港区外堆场的需求和堆场布局优化原则,分两个阶段通过调减和新增两种方式对港区外堆场布局进行优化调整,并提出相应的保障措施。     

船舶轮机常见的检验问题及对策分析

在船舶轮机实际的检验过程当中主机、辅助机械与管路系统与机舱等各个部分会出现各种不同程度的实际问题。本文对于船舶轮机的实际检验过程中经常会发生的缺陷进行了相应的分析，并对排除轮机检验过程会出现缺陷的关键点进行了研究，提出了能够充分解决相关问题的有效对策。     

民营企业财务管理问题浅析

分析我国民营企业发展过程中财务管理工作方面存在的诸多问题,如财务管理体制问题、投资和筹资问题等;同时针对上述问题提出相应解决方法。     

对建立和完善我国工程仲裁制度的几点思考

我国目前正处于经济建设大发展的时期,工程建设领域中的各种矛盾和问题越来越突出。文章从我国工程建设的实际情况出发,详细说明了工程仲裁制度相对于其它纠纷解决方法在工程建设争端处理中的优势,指出建立和完善工程仲裁制度是解决目前大量工程建设纠纷的最有效途径,并就我国当前工程建设仲裁中存在的一些问题提出了相应的对策和建议。     

冷轧卷板装卸工属具的研制

为了解决冷轧卷板在装卸中的伤残问题,提高装卸效率,研制了新的冷轧卷板装卸工属具。就舱内作业、出舱作业、水平运输作业等装卸工艺提出各种方案,并确定最佳方案,制造相应的工属具。研制的"冷轧卷板水平运输托架"、"冷轧卷板叉车挂胶属具"、"多角度叉车属具"等已获专利,有实用价值。     

某轮主机缸套异常磨损原因分析

主机缸套异常磨损严重影响船舶管理的安全性与经济性,文章通过分析造成主机缸套异常磨损的各种原因,找出缸套异常磨损的直接原因,采取相应的措施使问题得到解决。     

标准遗传算法的研究进展

讨论了标准遗传算法在解决各种复杂问题时存在的缺陷,总结了相应的解决方案,并阐述了这些方案的实现原理,最后简单介绍了几种改进的遗传算法.     

舰艇生命力评估方法现状及特殊问题对策

目前,评估舰艇生命力的方法很多,不同的方法适用于不同的阶段和层次,为了更有效地对这些方法进行综合运用,对这些方法进行了总结分析。首先,按照指标体系的结构层次将评估流程划分为设备、系统和总体3个评估阶段,并界定各阶段所讨论问题的范围;其次,对常用的评估方法进行优化组合,得到3种基本评估模式;再次,对3种模式中用到的各种评估方法进行了系统地对比分析,并给出各种方法的适用条件和不足;最后,针对目前评估中难以解决的不确定性和动态性等特殊问题进行了分析,并给出了相应对策。     

标准遗传算法的研究进展

讨论了标准遗传算法在解决各种复杂问题时存在的缺陷,总结了相应的解决方案,并阐述了这些方案的实现原理,最后简单介绍了几种改进的遗传算法。     

滨州港软基处理相关问题及解决措施

滨州港某软基处理项目实施过程中遇到了吹填软土表面铺设浅层真空预压工作垫层、人工插打塑料排水板、深层真空预压排水板周边出现孔洞及深层真空预压阶段预压区外部地面裂缝等问题,经现场研究探索找到了相应的解决措施,确保了工程的顺利开展。文章结合该工程实例,对上述相关问题及解决措施进行了归纳整理,可为类似工程提供借鉴。     

综合电力系统战舰的先进控制概念

综合电力系统(IPS)概念目前正处于综合电力系统先进发展试验阶段之中。迄今主要精力一直集中在各种IPS模块的操作和系统的关系上。随着各种功能、接口和互动协同能力的问题得到解决，精力将转移到全系统逻辑优化、与各种支持系统的接口以及与舰船的使命任务控制接口等问题上。阐述了目前的IPS体系结构和控制概念。接着提到了一些引人注意的设计问题，例如电力流管理，较低级别控制器的最大自主性和网络的物理和逻辑接口等问题。此外，还分析了IPS与支持辅助系统间的相互关系所必需的控制条件以及正在进行中的减员给于三层次综合电力系统的要求。讨论了研发一个仅需最少人员操纵的、可承受的、可靠的和有生命力的系统以及解决这些问题的方法。引用了各个正在实施中的海军研发纲要中出现的先进控制概念。然后在技术发展趋势和以往的研究成果的基础上提出了未来IPS战舰的体系结构和功能，最后对需进一步研究的一些领域提出了建议意见。     

P艇总体电磁兼容性设计

较系统地总结了Ｐ艇总体电磁兼容设计经验，并归纳出一些适用于快艇电磁兼容设计的方法和规律，针对舰船总体设计、建造的各阶段提出了为保证总体电磁兼容性而进行相应的设计步骤与内容。Ｐ艇总体电磁兼容性设计的关键问题是舰面１６副天线及作战室设计布置问题，文章中从４个方面论述了解决方法。