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平南县水运第二公司是1956年4月在船民互助组基础上建立的水上运输合作社,从1956年至1984年的20多年间,其企业名称随着管理体制的变更而多次改变。从1984年起改称为平南县水运第二公司至今。企业从1956年成立以后,一直是集体性质的专业水运企业,从事广西区内至广东珠三角的内河货运业务。 相似文献
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中国水上消防协会迈着改革开放的步伐,已经走过了二十年。二十年以来,协会在交通部和民政部的领导下,充分发挥自身优势,在水上消防学术交流、消防科普宣传、推动水上消防科技创新、开展水上运输行业服务和行业自律以及对外民间交流等方面取得了显著成绩,得到了交通部领导的充分肯定,可以说,在这二十年协会发挥了应有的作用。但是随着政府职能的转变和各项改革的不断深入及水运事业迅速发展,水上消防协会的作用将愈来愈显得重要,协会一定会大有作为。水上消防协会是在改革开放过程中成立的,是在水运事业迅速发展中巩固壮大的,是在为水运事业… 相似文献
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也许令人难以置信,只经过短短四年改革发展,平南县水运二公司竟然能从困难重重、举步维艰、几临倒闭的境地恢复生机,摆脱了负债的窘境,船舶运力发展到近3.8万吨,成为平南县船舶拥有量最大、贵港市第二大水运公司. 相似文献
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9月25日至26日,中国水上消防协会南海代表处在广州南沙召开了部分会员单位代表工作座谈会。广州港、湛江港、汕头港公安局、海南省港务公安局局长和交通部南海救助局、广州远洋运输公司等会员单位代表共30人参加了会议。中国水上消防协会南海代表处常务副理事长、广州港公安局局长石东生传达了中国水上消防协会五屑五次常务理事会精神。 相似文献
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9月26日,以"构建和谐水运,共创平安淮河"为主题的2011淮河水上搜救联合演习在淮河主航道蚌埠城区段成功举行。演习包括落水人员救助、船舶消防、溢油处置和防碰撞等四个科目。这是安徽省首次开展的干线水域水上应急演习。 相似文献
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水上信息平台构建的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
上海国际航运中心的建设,船舶的通航密度增加和航速提高,对港口水域的安全性提出了新的挑战,通过构建水上信息平台,为船舶提供实时的航海环境场资信,让航行更安全,海洋更清洁。港口的发展、水运工程建设、水上救助、防台防汛、通航管理等领域的信息化发展对水上信息的多元化服务提出了更高的要求。 相似文献
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加快平南港建设 促进平南经济发展 总被引:1,自引:1,他引:0
平南港位于广西平南县,与南(宁)梧(州)二级公路、武(宣)容(县)二级公路、西江"黄金水道"相连,水运条件得天独厚,国家三级航运水道46公里贯穿全境,直达粤港澳.近儿来,平南县水运业迅猛发展,如今全县拥有集体水运企业9家,营运货船550艘、77301载重吨.2003年平南港完成货物吞吐量100多万吨.水运业带动着建材业、加工业等产业的发展,在平南县国民经济建设中具有举足轻重的地位.平南县委、县政府非常重视港口建设,在"玉贵走廊"建设中作了规划,将充分发挥平南港的功能,促进平南经济的发展. 相似文献
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建立长效管理机制提供水运安全环境 总被引:3,自引:0,他引:3
交通部副部长洪善祥在2003年全国水上交通安全工作会议上指出。近年来水上交通安全形势总体稳定逐步好转,但安全形势不容乐观,要强化水运安全工作的责任感、使命感、紧迫感,适应全面建设小康社会的要求,建立水上交通安全管理长效机制,提供水运安全环境。本刊对讲话略有删节。 相似文献
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《水道港口》2021,42(3)
黄河流域内河水运发展基础相对薄弱,应抢抓黄河流域生态保护和高质量发展战略机遇,加快建设,推动水运更好服务经济发展和人民生产生活。在分析黄河流域水运发展特点及问题的基础上,进一步聚焦黄河中游山西段,提出了流域水运高质量发展策略,为黄河流域水运建设提供借鉴。近期打造以水上旅游为特色的水运发展模式,围绕黄河干线和支流湖库区旅游资源,加快建设生态型航道、码头等水运基础设施,从适配船舶、航线组织、旅游项目、服务标准等多方面提升运输服务水平,统筹资源集约利用和环境保护,依托水运企业建设全覆盖的安全应急救助网络,针对非水网地区水运特点完善治理体系,提升行业治理针对性。 相似文献
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水上交通事故的原因及主管机关应采取的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
1996年是辽宁省地方水运企业有史以来水上交通事故最多,损失最为惨重的一年。全年共发生等级事故14起,死亡和失踪33人。直接经济损失11240万元。给国家财产和人民生命造成了极大的损失。查明原因采取对策,刻不容缓。本文通过广泛的调查和认真的分析,对导致重大水上事故频发的主要原因进行了归纳,并从水上交通主管部门的角度,对扼制水上交通事故提出了应采取的对策。 相似文献