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2004年的商用汽车市场依然强劲,江淮汽车公司(JAC)上半年销售各类汽车6万5 810辆,同比增长62.3%,是行业平均增长率24.2%的2.8倍,在汽车行业排名由上年的第11位跃升至第8位。其中,JAC轻卡上半年销售4万655辆,同比增长69.3%,是轻卡行业平均增长率24.8%的2.8倍以上,行业排名由上年的第3位跃升至第2位。经过第1季度的火爆发展后,5、6月由于政策因素和受市场季节性变化的影响,增长速度趋缓。国内轻卡厂家纷纷推出各种促销举措,降价等各种让利活动首当其冲。然而,在国内轻卡行业有着举足轻重地位的江淮汽车公司,此次却没有跟风降价,而是预应国… 相似文献
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为了充分利用首都北京优越的战略地位,更好地促进华北地区江淮轻卡市场的成长,2004年9月28日,JAC轻卡北京首家专卖店"龙宇辉4S专卖店"终于落成开业了.同时代表中国轻卡最高水平的JAC帅铃轻卡也在北京4S专卖店隆重推广.北京4S专卖店的建立,标志着JAC轻卡在营销渠道、网络建设及培育优质经销商方面逐步走向完善和深入. 相似文献
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于2010年5月启动的“百万江淮轻卡品质力量榜”全国评选活动,从使用江淮轻卡22年的老用户到147万km无大修的用户,从21辆轻卡到170辆轻卡,一个又一个的传奇用户被发现。100万辆江淮轻卡、100名功勋客户、100项精彩大奖,彰显了江淮商用车百万品质的力量。 相似文献
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<正>如今,卡车市场的竞争日趋白热化,继重卡、中卡、轻卡、微卡分类后,又一卡车细分市场——小卡将迎来新的购车热潮,这一介于轻卡和微卡间、在国外已有10万辆规模的新兴市场俨然成为了众多轻卡、微卡甚至轻客企业眼中的香饽饽。10月28日,江淮汽车首款高端小卡——帅铃X在其位于安徽蒙城的新基地宣布上市,江淮汽车在小卡市场攻城略地 相似文献
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最新出炉的产销数据显示:江淮商用车8月份国内销量达1.18万辆,今年国内累计销量已超过13万辆,同比增长35%。江淮商用车第100万辆轻卡将于近期下线。始建于1964年的江淮汽车,于1968年生产出了第一辆"江淮牌"轻卡,填补了安徽省汽车工业的空白。经过四十多年的发展,特别是近二十年的快速发展,江淮汽车已成为一家集商用车、 相似文献
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2014年,江淮汽车迎来50周年华诞,从上世纪60年代第一辆江淮轻卡下线,到现在实现累计产销近400万辆,江淮汽车已经发展成为国内举足轻重的汽车企业,而作为其核心战略业务的江淮商用车则稳居全国三甲行列。 相似文献
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“我们要做全国最大的商用汽车生产基地。”JAC人如是说。这体现了JAC人的雄心壮志。JAC轻卡做到全国第二,客车底盘做到国内第一,瑞风生产基地成为国内最大的MPV生产基地;但是,如果没有重卡强势的市场表现,成为最大商用汽车生产基地的理想将变得残缺,所以JAC3年来一直忙于扩军,让格尔发重卡登台唱戏。 相似文献
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当大家都认为某一市场竞争不充分的时候,这个市场离充分竞争的时间就不太远了。2010年中国轻卡销量接近200万辆,但10万元左右的高端轻卡份额也就占5%左右,相比已经竞争白热化的中低端市场而言,市场空间相当可观。在福田、东风相继推出针对高端市场的轻卡产品之后,以轻卡业务起家的江淮汽车也将其高端新品帅铃Ⅲ推向市场,9万8700元的价格使其成为市场的又一有力竞争者。 相似文献
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3月2日,江淮帅铃第四次中标“万村千乡市场工程“项目采购,并在合肥江淮汽车生产基地举行交接仪式。该企业一次性向安徽省商务厅交付了230辆江淮帅铃轻卡,这批车将直接服务于安徽各县市与乡村直营连锁、农超对接的物流配送环节中。“万村千乡市场工程”作为一项惠农利农的民心工程,其物流配送问题直接影响着农民消费的质量安全。 相似文献
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第十二届北京国际车展室外展区,江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃Ⅲ高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9个新产品亮相此次展会,同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡,见证了江淮商用车传承始终的品质.江淮商用车垒系列产品参展
今年北京车展的主题为"创新·跨越",在1000m2的展示区内,江淮商用车向公众充分展示了自己在新产品研发与技术创新上的实力.
江淮轻卡长期以来一直是江淮商用车的核心业务,在201 1年市场整体下滑背景下,江淮轻卡仍取得了不俗的业绩,全年销量超过19万辆.此次北京车展上,江淮轻卡展出了其最新一代高端轻卡江淮帅铃Ⅲ全系产品.该车是江淮商用车以40多年的轻卡制造经验为基础,导入国际领先的轻卡设计理念,通过江淮汽车五层次研发体系,打造的一款面向未来高速物流市场的高端轻卡.无论是舒适性、功能性,还是人性化设计、噪声控制、可靠性方面均有较大的提升. 相似文献
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产品出口100多个国家和地区,在70多个国家和地区热销,成功打入欧美发达国家市场,上市8年以来累计出口超过15万辆……国内领先的高端轻卡品牌帅铃,在国际市场同样取得骄人的业绩。在中国车企普遍遭遇外资品牌挤压,长期徘徊在低端市场的背景下,帅铃凭借出色的性能和品质,改变了中国汽车在国际市场的低端印象,树立起中国轻卡的国际新形象。"2012年江淮轻卡出口22889辆,连续12年位列中国轻卡出口第一。今年上半年出口13000多台,继续跑赢同行。令我们更为自豪的是,出口产品里超过80%是高端轻卡帅铃。相比市场规模的扩张,我们更在意塑 相似文献