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数据包络分析(DEA)的方法是研究多输入、多输出的系统的相对效率的评估方法,它是一种准确、合理的评估方法,已经成为管理科学与系统工程领域一种重要而有效的分析下具.利用Excel的规划求解功能可以快速、高效地求解DEA问题,为决策活动提供可靠的数据依据. 相似文献
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岩土工程目标可靠指标是可靠性设计的依据,合理的取值至关重要。本文运用模糊数学的理论与方法,提出了确定岩土工程目标可靠指标的模糊综合评判方法,它能有效地处理影响目标可靠指标取值的定性因素,从而使目标可靠指标的取值较为合理与可靠。 相似文献
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交通流数据常见问题分为数据缺失、数据无效和数据时间点3类,针对这些问题,提出了一种交通流数据检验与修复方法。以北京市交通流数据为例,应用这一方法进行了分析与验证。结果表明该方法具有很好的实际应用效果。交通流数据质量检验可以保证从数据源所获得数据的正确性和完整性,为数据的管理和应用提供了可靠的数据基础. 相似文献
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本文采用灰关联度,分析了影响沥青混合料强度诸因素之间的关系,从而找出其主要影响因素,为设计提供可靠数据,并对提高混合料的强度具有指导意义。 相似文献
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柴油机的加速测功及数据处理 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种对发动机加速数据的处理方法。利用该方法,只需对柴油机进行一次加速和一次熄火减速进行,就可快速,准确地获取反映发动机某些技术状况的信息,从而能够为柴油机的在线检测及故障诊断提供可靠依据。 相似文献
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通过物理模拟实验研究表明,利用探地雷达收发天线极化方向变化对其电磁波响应实验与分析成果,可以检测路面的结构层、路基潜在的问题和隐患,实现无损、高效、低耗检测,采集的数据连续、完整、可靠,探地雷达收发天线极化方向变化对其电磁波响应的影响研究为路基路面病害快速检测与评定奠定了基础。 相似文献
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Excel 2000是一个功能强大,使用方便的电子表格软件,用Excel 2000实现发动机试验数据处理,可以集数据采集,处理,绘图于一体,实用性强,使用方便,精度可靠,用Excel 2000实现发动机试验数据处理需建立发动机试验原始数据工作表及发动机试验数据打印报表工作表,介绍了此工作薄的具体建立方法及校正系数公式的编辑过程。 相似文献
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通过对3种不同油品的排放试验验证及对3种油品检测结果分析,基本能够反映出我国现有国Ⅲ油品对摩托车产品排放性能的影响,同时也反映出我国市场上销售的油品质量可靠,可放心使用;另外,油品对排放结果的影响较大,而我国油品整体上会造成排放污染物中NO_x偏高,建议摩托车企业在进行国Ⅲ和将来国Ⅳ匹配时,考虑油品的质量,从而得到更为准确、可靠的数据。 相似文献
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在数字化时代,企业预算管理面临着新的挑战和机遇。随着大数据技术的发展,企业可以更加精准地进行全面预算管理,通过应用云会计提高财务数据的处理效率和精度,为企业决策提供更为可靠的支持。文章从大数据云会计应用于企业全面预算管理中存在的问题入手,如缺少大数据云会计人才、信息数据筛选难度大、全面预算管理信心平台建设不足等,探讨相应的解决策略。 相似文献
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智能汽车涉及车辆、机械、通信、自动化等多个学科交叉融合,尚未有成熟的实验教学平台。利用PanoSim软件开发智能汽车虚拟实训仿真平台,该平台将智能汽车系统可视化显现,能够在线选取车辆模型及设置运行环境状态,实现实时虚拟仿真,仿真结束后可以调取车辆测试曲线和数据,并回放实验视频便于分析车辆运行状态,操作简便、精度可靠,能够满足教学和科研的需要。 相似文献
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为了分析车辆限载对钢筋混凝土桥梁可靠度和加固费用的影响,基于实测车辆动态称重数据和可靠度理论,研究了桥梁可靠度及其年均加固费用与车辆轴限值的关系。首先根据车辆动态称重数据统计得到交通荷载资料,在保持车货运输总重不变的前提下,采用蒙特卡罗法模拟不同轴限值约束下的随机车流。然后,计算桥梁在不同轴限值下的时变可靠度,结合不同加固方案所引起的可靠指标变化确定桥梁剩余使用寿命及其年均加固费用,并拟合确定轴限值与年均加固费用的关系曲线。最后,以湖南某地区的实测车辆动态称重数据及一座典型的钢筋混凝土简支T梁桥为例进行分析说明。研究结果表明:对桥梁进行限载可以减缓桥梁可靠指标的下降速率;在车货运输总重保持不变的条件下,轴限值越大,桥梁的可靠指标下降越快,桥梁使用寿命越短;当轴限值不超过10 t时,桥梁使用寿命可以达到设计使用年限,而当轴限值超过16 t后,桥梁结构的可靠指标随时间下降明显,在达到设计使用年限之前需要采取加固措施;采用3种常见的方案对桥梁进行加固后,桥梁剩余使用寿命随轴限值的增加均呈明显的下降趋势;随着轴限值继续增大,3种加固方案对桥梁剩余使用寿命的影响越来越小,而桥梁年均加固费用却随轴限值的增大呈指数型增长。 相似文献
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《中国公路学报》2017,(2)
为了制定能够优化学校出行方式结构的引导政策,加深对学校出行方式选择行为的理解,并评估现有包含了心理因素的学校出行方式选择行为研究,选取4组搜索词进行组合作为关键词,分别从8个数据库中搜索与学校出行相关的研究,并利用类似领域的研究成果建立文献质量评估体系对这些实证研究进行分析。研究结果表明:最终获得19篇相关文献,且几乎所有的实证研究都集中在发达国家和地区,所有的研究都利用了截面数据,有超过2/3的研究没有利用一定的理论框架去整合和探索学校出行的影响因素。在今后的研究中,为了能够更好地了解心理因素对学校出行方式选择的影响,应该将研究扩展到其他的区域,如亚洲和非洲。需要设计出可靠和有效的测量方法来更全面的研究学校出行方式选择行为的心理特征,这些方法可以为引导政策的制定和干扰措施的执行提供理论依据。此外,在今后对学校出行方式的研究中,应该以一定的理论框架为基础,才能保证研究因素的完整性。 相似文献
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在道路工程中,高性能、低成本的沥青混合料一直是重要的研究对象。该文基于集料嵌挤理论,优化集料颗粒的尺寸、用量,消除干涉作用对空隙率的影响,通过优化后的集料与聚合物改性沥青混合,获得高性能沥青混合料(HPAs)。它的特点是密实度大、劲度模量高,从而可以降低路面厚度和延长路面寿命。此外,采用GB5配合比设计,能够减少沥青用量,因此,在基层中使用这种高性能沥青混合料,具有很好的经济效益。GB5配合比设计为可持续性永久路面基层设计提供了一种可靠的方法。 相似文献
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为了对混合动力汽车电池组温度进行实时监测,文章在大量试验基础上,设计了基于数字信号处理器TMS320F2812和数字温度传感器DS18B20为核心的电池组温度监控系统,可以实现电池组温度的实时监测与采集,采集得到的数据通过串口与上位机进行通信,利用LabVIEW图形界面可以实时显示温度的变化过程。试验证明此系统工作迅速可靠,能够较好完成电池管理系统温度参数的监测。 相似文献