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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
何晓波 《摩托车》2008,(2):44-45
这是一个个性张扬的年代;这是一个激情四溢的空间。 我们时尚而精致,却渴望粗犷与豪放;我们循规又蹈矩,却向往叛逆与不羁。我们心态年轻,我们活力充沛。我们需要驾驭,我们需要主导;我们需要在城市与自然间自由穿梭,我们需要在粗犷与精细中游刃徘徊;我们需要感官的刺激,我们需要情感的释放,我们需要借助动感来张扬个性,我们需要借助狂野来打破世俗。我们想要什么,真正想从生活中得到什么,我们相当清楚;渴盼自由之心,从无止境;自在生活之路,从不受阻。  相似文献   

2.
关于开车时需要注意的细节,我们已经谈了很多,甚至还传授了一些小技巧给大家,对于坐车时需要注意的,似乎我们关注得太少。这次我们编辑亲自上阵,以身试法,给大家讲讲坐车时需要注意的细节。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2012,(7):311-312
《如此汽水迷》开张啦! 我们不需要你有惊天动地的事迹,也不需要你有曲折离奇的经历。我们只需要你讲述与我们杂志已经发生、正在发生或即将发生的故事。报名联系,参见汽水冒泡方式!  相似文献   

4.
关于开车时需要注意的细节,我们已经谈了很多,甚至还传授了一些小技巧给大家,对于坐车时需要汪意的,似乎我们关注得太少。这次我们编辑亲自上阵,以身试法,给大家讲讲坐车时需要注意的细节。  相似文献   

5.
庄文静 《时代汽车》2012,(2):115-117
我们需要好的汽车,也同样需要能反映出我们中华文化的底蕴的中国名字。几千个汉字组成了浩如烟海的中国文化,就看我们的汽车制造商能否在洋洋大观的中国文化知识库中给自己的“孩子”起有一个人见人爱,朗朗上口的中国名字。  相似文献   

6.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):I0024-I0025
夏天是旅游的好季节,也是车主自驾游的最佳时机,无论进山避暑还是海边度假,都需要车辆为我们提供最好的后勤保证。因此我们也需要在出行前后给车辆做完善的保养。  相似文献   

7.
从北京至西藏,往返里程逾1万km,更不用提沿途恶劣的环境与复杂的路况,对于这样一个并不轻松的挑战,我们最需要的是什么?显然是安全。我们需要禁得起长距离考验的车辆。同样也需要耐用并且可以应对各种艰险路况的轮胎。  相似文献   

8.
江涛 《汽车杂志》2014,(9):304-305
要解答这个问题,我们得从车子的动力源——发动机说起。我们常说的汽车发动机均属于活塞式内燃机,这种发动机有着一些先天的局限性。首先是发动机扭矩有限.这意味着传动系统需要把这个扭矩放大才能让汽车跑起来,同时应付加速、爬坡等需要大扭矩的情况。从机械常识我们知道,要放大扭矩,我们需要大传动比(例如用小齿轮驱动大齿轮)。但问题又来了,发动机的转速也有限,如果用大传动比,驱动轮的转速就上不去,车子自然跑不快。要让车轮的转速上去,我们又需要小传动比(例如用大齿轮驱动小齿轮)。为了同时满足这两个要求,工程师们在传动系统中设计了一个可切换传动比的装置,这就是变速器。  相似文献   

9.
高原是一个需要驾驶员技能全面过关的驾驶环境,同样更是需要考验驾驶员体力和毅力的一个地方。这期我们就谈谈在高原驾驶需要注意哪些地方。  相似文献   

10.
电控柴油机     
《汽车杂志》2014,(1):300-301
柴油机为啥要电控? 在说电控柴油机之前,我们首先要搞清楚:我们到底需要电控系统控制什么?毫无疑问,需要用电控系统出马的地方自然是难点和关键点。对汽油机而言,喷油量和点火时刻的控制是关键。而对柴油机来说,它不需要点火。于是,控制的关键就在喷油上了,只要把喷油控制好了,这就是一台好柴油机。  相似文献   

11.
《汽车知识》2009,(9):110-111
加速时间和刹车距离是我们在做车辆性能测试时需要采集的两个重要数据。前者往往代表了这部车的动力有多强劲,而后者则意味着在感受了澎湃动力的同时,我们需要给自己留下多少空间来保障安全。其实,相对于能跑多快,我们更注重能在多短的距离内停下,毕竟安全才是享受驾驶乐趣的前提。  相似文献   

12.
社会的发展需要综合型、多元化的人才,要培养具有较高综合能力的技能型人才,需要我们转变教育方式,优化教学方法。在以培养技能型人才为导向的中等职业教育过程中如何更好的锻炼学生的技能,培养学生的综合素质,需要我们在教学实践中不断总结探索。笔者通过在《Flash动画设计》教学中尝试应用项目教学法,较好的达到了教学目的,取得了一定成效。  相似文献   

13.
正2020年伊始,突发的"新冠肺炎"疫情给汽车维修行业的健康发展带来了一定的影响,打乱了我们原有的工作计划和新年度的发展思路。但是,在这种情况下我们既需要面对现实、正视困难,又要及时调整工作思路、寻找应对措施。选择正确途径渡过难关,需要我们冷静思考以谋划  相似文献   

14.
《汽车杂志》2009,(11):68-68
你知道让一部车重超过2吨布加迪威龙以100km/h时速巡航需要多少马力吗?仅仅50匹马力!也就是说,此时威龙另外的951匹马力,完全是个摆设。其实,除了在急加速或超高时速行驶时需要用尽引擎马力外,在我们日常用车的大多数情况下,不管是113升的小车还是60升的大车,我们根本用不到引擎的一半马力。就普通的行驶来说。其实我们根本不需要什么V630或V85.0.大排量引擎多余的动力储备。其实只是为了短暂的急加速时使用,但与此同时,多余的海舸和排詈.白白消耗着我们的燃油。  相似文献   

15.
商用车?你不需要稀奇,在我们的杂志里,你甚至也会偶尔看到卡车的试驾。关注车主的我们,显然并没有忽略属于商务人士的你  相似文献   

16.
解相思     
《汽车杂志》2003,(9):154-154
我们对新款LS430在2002年第10期作过新车介绍,需要购买的话可与我们联系。  相似文献   

17.
兵器库     
张谊 《轿车情报》2012,(3):152-153
作为冰雪之旅,不同于一般的道路驾驶。我们需要为自己和车辆准备的东西也相对更为复杂专业。除了一些常规的准备,如在出发前为所有车辆更换雪地胎,更换冰点更低的机油之外,我们还为这次所有的车型都带上了一些随时需要的东西,首先就是去户外必备的拓乐。  相似文献   

18.
聂超 《摩托车》2010,(11):73-75
赛车手和普通的骑士在提速上究竟区别在哪呢?首先我们来对比一下赛车手和马路骑士的驾驶方式。 在马路上,我们驾驶摩托车骑行,总会遇到很多其他因素来干扰和影响我们对油门的控制。我们需要看红灯,看左右的行人,  相似文献   

19.
若水 《汽车与安全》2011,(12):56-56
我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准,通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实  相似文献   

20.
今年的北京车展让我们见识了自主的力量,自主品牌汽车不再是参展的配角。然而。自主品牌的汽车要想成为市场上的主角,还有待时日。自主发展之路异常艰难,不仅需要强大的经济实力,更需要雄厚的技术基础.如果我们一切都从零做起,很难赶上他人。可能正因为此,我们才会出现不少的模仿秀。但那也只能招来他人耻笑和辱骂,对自主创新和发展没有太大益处。  相似文献   

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