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艺术家天马行空的想象力与凝聚工业理性思维精华的汽车设计相互碰撞会发生什么?显然,这位中国当代艺术的领军人物之一卢昊很有些经验之谈。他在2009年为法拉利设计的全球首次为一个国家度身定制的跑车,599 GTBFiorano中国限量版跑车,堪称艺术与理性的最佳结合。这辆表面覆盖脆弱宋代哥窑开片瓷的"中国红"却能跑出最高时速330千米的速度,要有速度就风驰电掣,一旦刹车就立马戛然而止。 相似文献
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<正>合资股比开放绝非是对中国品牌的"灭顶之灾",仅影响到为数几家合资车企的国企股东的利益。中国企业想要大规模地走向世界市场,就必须以一种更为开放的态度,让所有的车企在中国市场公平、平等地竞争。中外整车生产合资企业的股比是否该开放?这几年一直是汽车行业的热议话题,隔三差五就会传来各种会议与论坛对此问题的激烈交锋。由于去年11月商务部新闻发言人明确了该部门的立场,即"未来还将进一步放开钢铁、化工、汽车等一般制造业领域的外资准入限制,包括放宽外资在注册资本、股权比例、经营范围等方面的限制"。使得合资股比的行业焦点话题变得更加白热化,甚至趋于戏剧化,代表汽车行业国企利益的中 相似文献
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当所有猜忌的言论包围他们时,他们一笑置之;当一切攻击的矛头指向他们时,他们沉默静待。难道正如有人所言,他们只是一只沉默的“羔羊”,一个消极静待的弱者?不!一切的突破都需一个自然酝酿的过程。看,春天来临了,那浩浩汤汤的黄河水不正以一种从天而降的气势奔泻而下了吗? 相似文献
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中国的家族式企业近二十多年迅速发展壮大,企业的可持续性发展在与企业拥有优秀的人才是休戚相关的,但是中国的职业经理人机制和相关法律环境并不完善,这就在家族企业存在着外来人才和家族企业之间的搏弈,信任机制是这些企业必须面对的问题,而信任内外有别是当前中国家族式企业所采取的普遍态度。现从中国古代儒家中的中所谈到的“信”出发,阐述当下的“信”在中国职业经理人和家族式企业之间的重要意义和深远影响。 相似文献
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低迷,挣扎,变革,转身……我们无法用简单的词汇来描述2011年中国摩托车行业的风起云涌,也无法预言其未来的走势和形态。但有一点我们必须探求:面对严峻的生存环境,2012年,中国摩托车行业的出路在哪儿?在祈盼与希望中,我们对2012有了很多料想,很多期许,很多计划。但是,我们更愿意倾听行业和企业贤达人士的诤言,他们是推动行业和企业发展的中坚力量,他们最有理由成为指路人,为我们拨开迷雾,让我们把握住行业未来的发展趋向。这里,我们奉上17位行业贤达的跨年巨献:问计2012·中国摩托新研判。 相似文献
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今天,许多中国企业正惊讶地发现,出口企业正面临着国内外两重因素的挑战。出口退税率的不断调整,人民币汇率的攀升,“中国制造”不时受到不公正的待遇。企业的生产成本在上升,出口标准在提高, 相似文献
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英国宾利汽车在2009年迎来了90岁生日,值品牌90周年华诞与中国建国60周年国庆之际,宾利汽车为中国市场特别推出"宾利90周年"庆典版轿跑车。 相似文献
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<正>近日,最新消息称,上海大众全新途观将于2016年正式上市,这款车中国工程师也将参与该车的研发工作。平台方面,新一代途观将基于MQB平台打造而成,其在轻量化方面相比现款有明显提升,整备质量有望减轻70公斤。此外,未来新途观还有望衍生推出运动跨界版和七座长轴版。动力方面,新一代途观将有望搭载1.4升、1.8升和2.0升三款发动机。此外,新车或还将新增推出插电式混合动力版本车型,其混动系统将借鉴来自高尔夫GTE。(辑自互联网) 相似文献
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国外供应商一直认为在中国制造零配件可以降低成本,而事实上,他们现在也开始发现想在中国省钱也并不总是这么容易. 高原料成本和员工工资的增长提高了制造成本.同时,由于同种车型及其配套件的产量在中国往往是很小的,所以要实现规模经济非常困难. 相似文献
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2008年,一个充满机会和悬念的年头。在这新的一年里,我国汽车舞台将上漠些什么大戏,捧出哪些名角名旦,我国的用车环境和相关政策将发生什么变化,都让人亦喜亦忧,下面就让我们点击几个与汽车密切相关的关键词来展望一下2008年的中国汽车大盘和生态圈。预测也罢,猜想也罢,有一点我们可以坚信,在2008年北京奥运这个对于中国历史有着重要意义的年份,中国汽车市场依然将呈现出欣欣向荣的发展态势——[编者按] 相似文献