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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>近年来,中国SUV市场一直保持火热态势,根据中国汽车工业协会发布的信息显示,从2011年开始便一直以高于20%的增长速度迅猛发展,2014年全年累计销量同比增长达到36.44%。在国内SUV市场迅速成长的这几年里,上海大众汽车途观品牌始终保持着良好的市场表现与口碑。2015年,途观品牌迎来上市五周年,截至3月底,途观累计销量更是突破87万,位列SUV市场领先位置。2010年3月,上海大众汽车途观  相似文献   

2.
Long 《汽车导购》2015,(11):154-155
上海大众汽车一直是中国汽车市场的领军者。作为上海大众VW品牌的代表车型,途观上市5年多以来累计销量已经突破100万辆,常年稳居合资品牌SUV销量榜榜首,并且这种优势仍在不断地延续中……一款创造领先地位的SUV 2010年3月,途观在国内上市,创领国内SUV市场新篇章。自上市以来,途观在市场中树立了高端智能SUV的新标杆,销量屡创高峰。  相似文献   

3.
2010年作为国内SUV市场的领军车型,上海大众TIGUAN途观真可谓是风生水起,上市仅10个月时间便取得了8万辆的销售佳绩。  相似文献   

4.
张璐 《汽车与配件》2013,(33):38-39
据中国汽车工业协会统计分析,2013年7月,汽车产销较上月有所下降,同比继续保持增长。1~7月,汽车产销增幅较上半年略有减缓,但继续保持在10%以上增长。SUV市场分析2013年7月份国内SUV市场呈现快速增长,产量为24.16万辆,环比增长3.91%,同比增长45.97%;销量为23.50万辆,环比下降2.27%,同比增长45.42%。7月份,国内SUV累计生产158.68万辆,同比累计增长42.28%;累计销售156.48万辆,同比累计增长  相似文献   

5.
潘朝中  李涛 《汽车生活》2010,(8):114-121
当前的国内都市SUV市场呈现出一派烽烟四起、群雄逐鹿的景象。各大厂商纷纷使出浑身解数,多款都市SUV车型杀入战团,令本已十分激烈的市场竞争更趋白热化,而上海大众全新上市TIGUAN途观绝对是其中的佼佼者。  相似文献   

6.
国内乘用车市场自4月以来出现销量连续下滑的局面,总算在9月份得到扭转,出现了大幅度的回升。根据全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示,9月国内乘用车累计销售54.8684万辆,环比增长26.3%。同比增长2.3%。轿车和MPV分别为环比增长贡献了21.3%和19.3%的增幅,但同比却分别下滑1.3%和25.1%。SUV继续保持强劲的销量增长势头,环比同比分别增长17.4%和14%。上海大众、一汽大众和上海通用占据狭义乘用车国内销售前三位。  相似文献   

7.
《汽车杂志》2014,(1):76-79
大众集团早在2007年就推出了A5平台上的首辆中小型CUV途观TIGUAN(5N),2009年,再推出了SKODA品牌下的首辆CUV,也就是YETI(5L)了。它们都使用PQ35车型平台,底盘及动力系统基本相同。SUV在中国市场上非常热销,上海大众早l存2009年就已开始国产途观,而上海大众斯何达到今年才开始正式引进生产YETI。其实,YETI之前是采用进口方式存围内销售的,不过,18T的豪华版要价30余万元,基本上是没有什么销量的。  相似文献   

8.
新闻     
正2018年7月乘用车销量为156.7万辆同比下降5.5%据乘联会数据显示,2018年7月乘用车销量为156.7万辆,环比下滑7.1%,同比下滑5.5%;1-7月乘用车累计销量为1253.9万辆,同比增长2.7%。2018年7月,轿车、SUV、MPV车型产量全面下跌。轿车销量为81万辆,环比下滑7%,同比下滑3.8%;SUV销量为64万辆,环比下滑6.9%,同比下滑  相似文献   

9.
《汽车知识》2011,(4):104
2010年作为国内SUV市场的领军车型,上海大众TIGUAN途观真可谓是风生水起,不仅荣膺了CCTV、新浪汽车颁发的年度车型等多项权威大奖,而且上市仅10个月时间便取得了八万辆的销售佳绩。如今,2011年车市已经拉开序幕,这款智能SUV是否能在兔年实现持续增长?不妨来听一下业内专家详细的分析预测以及消费者的口碑反馈。  相似文献   

10.
细细算来,日系中级SUV车型已经在中国享受了近5年唯我独尊的好日子,但改变往往都是突然而强烈的,大众TIGUAN的进口版让我们嗅到了十足的火药味,却未曾想TIGUAN进攻的步伐会如此之快,上海大众途观的现身意味着战争序幕正式拉开,一位可以颠覆中级SUV时代的巨星亮相了,伴随着狂野和包容,好戏开始上演!  相似文献   

11.
<正>MPV和SUV助长乘用车、货车下降累及商用车、自主品牌不振份额下降、德系车市场份额独大、外资品牌分食轿车十强、汽车出口下滑两位数、经济效益增长态势好、十强企业(集团)占九成、买价微跌消费价微涨等特征,构成7月份中国汽车市场的一幅鲜活画面。中汽协7月份数据出炉,7月份汽车生产172.02万辆,环比下降7.29%,同比增长8.64%;销售161.81万辆,略高于2月,是今年销量第2低的月份,销量环比下降12.34%,同比增长6.71%。销售率偏低,仅为94.06%。1~7月汽车累计生产1350.45万辆,同比增长9.48%;销售1330.17万辆,同比增长8.15%。销售增幅同比下降3.8%。销售率为98.50%,较平稳。中汽流通  相似文献   

12.
《世界汽车》2022,(11):104-105
<正>江铃福特科技9月零售销量8175台,前三季度累计零售52643台,其中出口24927台,国内零售27716台,同比增长26.8%。宽体高能先锋SUV领睿第三季度环比大增59.2%,不但在国内市场表现节节攀升,还于该季度向海外出口16000辆,使中国“智”造闪耀世界。欧系大7座MPV途睿欧9月销量环比增长51.9%,全路况高性能越野SUV撼路者9月销量环比增长61.8%。  相似文献   

13.
SUV战火     
<正>中国的SUV市场如今已是发展最快的汽车市场,从2008年的42万辆到2009年的73万辆,60%的增幅让其傲视其他所有细分市场。更有业内人士预测,2010年国内SUV的产销量有望达到100万辆,明年预计将突破150万辆!如此火热的一个市场,自然也就成了商家火拼的战场。自今年上海大众途观、奥迪Q5、宝马X1、英菲尼迪QX56等SUV车型相继高调进入之  相似文献   

14.
《汽车杂志》2010,(5):334-335
根据汽车工业协会的数据,3月乘用车销量高于2月,略低于1月,但同比仍有63.22%的增幅。乘用车各品种均呈较快增长,其中MPV和SUV环比增速最为明显.SUV3月销量环比增长47.82%,同比增长1.6倍。MPV销量3月较2月增长51.74%。  相似文献   

15.
从今年3月26日TIGUAN途观上市以来,TIGUAN途观一直处于供不应求的状态,火爆的市场表现使得TIGUAN途观成为国内媒体和消费者关注的焦点。是什么让TIGUAN途观如此受欢迎?对此TIGUAN途观的首批车主是最有话语权的。为此,记者采访了一批有幸在第一时间拿IUTIGUAN途观的车主,其中一位张先生的感受很具有代表性。  相似文献   

16.
《汽车生活》2010,(9):20-21
<正>从今年上市到现在的几个月时间,TIGUAN途观一直处于供不应求的状态,火爆的市场表现使得TIGUAN途观成为国内车市上媒体和消费者关注的焦点。是什么让TIGUAN途观如此受欢迎?对此TIGUAN途观的首批车主是最有话语权的。为此,记者采访了一批有幸在第一时间拿到TIGUAN途观的车主,其中一位张先生的感受很具有代表性。张先生的TIGUAN途观是2.0TSI手自一体旗舰版,截止到记者采访时刚好行驶了差不多4000公里,这也是本篇"八千里路云和月"标题的由来。那么,在驾驭TIGUAN途观行驶"八千里"的过程中,张先生都有哪些感受呢?  相似文献   

17.
<正>4月,国内乘用车前十企业(指狭义乘用车市场,不包括微客)销量前十企业依次是:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、上汽通用五菱、东风日产、长安汽车、长安福特、长城汽车、神龙汽车。从4月最新数据来看,车市整体同比微增长,但由于SUV、MPV市场持续火爆增幅很大,带动整体销量数据。车企前十中一汽大众、上海通用、东风日产、上海大众同比降幅较大,  相似文献   

18.
《汽车杂志》2009,(9):336-337
7月,乘用市场淡季不谈,当月销量保持在80万辆以上,同比呈现调整增长。1-7月,乘用车累计销量逼近540万辆,同比增长超过30%。在乘用车主要品种中,MPV降幅进一步收窄,轿车、SUV销量同比增幅分别为26.98%、18.07%,而交叉型乘用车累计销量超过去年全年,表现最为出色。  相似文献   

19.
还未上市就引来众多消费者围观,作为大众首款国产的SUV车型,上海大众Tiguan途观可谓赚足了中国消费者的眼球。当然,上市后的Tiguan途观同样不负众望,销量喜人。至于买车后怎样用好车,上海大众汽车更是提前为车主想好了办法,于近日推出了Tiguan途观爱车课堂专场活动,为那些刚刚喜获Tiguan途观的车主详细讲解这款车型的驾驶养护方法,以使新车主能全面享受驾车乐趣。  相似文献   

20.
自从长城赛弗创下了上市一年销量达38000辆的优秀业绩之后,长城的SUV车型又实现了连续8年全国销量第一,畅销全球100多个国家的辉煌业绩。2011年1—8月,长城汽车累计销售303847辆,同比增长33.8%,其中,哈弗SUV销售96786辆,同比增长2.9%;2011年8月份,长城汽车销售35928辆,同比增长13.7%,环比增长21.7%,其中,哈弗SUV销售10137辆,同比增长-24.9%,环比增长9.3%。可以说,在整个市场环境并不景气的情况下,长城哈弗SUV的销量依然保持着强劲的增长势头,从中也可以看出消费者对哈弗SUV的认可。  相似文献   

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