佐藤恒治上位，丰田电动化将全面提速？

<正>此前外界推测,随着丰田章男卸任,佐藤恒治上台,丰田的电动化战略或将全面提速。然而,现实可能并非完全如此。2023年1月末,丰田汽车发布声明,丰田汽车社长丰田章男将隐退幕后,4月1日起,佐藤恒治将正式接任社长一职。据丰田章男解释,这次高层人事变动源自于临时董事会做出的决定,即从今年4月开始,内山田竹志将卸任丰田汽车会长（董事长）,而他自己将接替内山田竹志的职务,履行协助新社长的职责。     

前事不忘 后事之师——丰田召回的思考

从现在作为"事后诸葛亮"来看,在"精益体系"的光环之下,丰田做出了超乎自己能力所限的扩张计划。正如丰田章男所说:"我们正在反省是不是已经超越了丰田自身能力的高速发展,使丰田一直以来最为重视的对于造物、造车的苛求而有所疏忽呢。"     

舒马赫五大满贯--西班牙大奖赛成绩

西班牙站比赛名次沸珠~芳溅鄂翼 奥舞攀)熟云迈克尔一舒马赫奔呢法拉利德国 羹熬慕象襄蒸攀熬单彭斌特鲁利雷诺意大利 普利斯通 黄翻颤藻 米其林佐藤琢磨英美日本米其林费斯切拉索伯意大利普利斯通马萨索伯巴西普利斯通雷科南麦克拉伦芬兰米其林达一马塔丰田巴西米其林舒马赫五     

技术空间在丰田在中国的三大研发中心之一——常熟TMEC的研究所里,一场丰田汽车技术的盛宴徐徐拉开帷幕

<正>自2012年发布首个自主战略"云动计划"以来,丰田进一步加快了向中国引进先进技术及相关商品的速度,尤其是伴随着TMEC及其周边企业相继落成并投入使用,"先进技术本地化"成为丰田在技术上的首要目标。长期以来,丰田在汽车的技术研发中贯彻"ZeronizeMaximize"的理念,丰田的工程师们一方面努力将汽车对环境的影响以及交通事故造成的死伤者数量减少;另一方面,不断提升汽车带给人们的便利性、舒适性以及驾驶的乐趣,通过     

1347 人工智能助手

正Q:能介绍一下丰田Concept-i概念车的人工智能助手吗?A:说到人工智能,我们总会想到科幻电影中具有高度智能化的机器人。随着计算机技术的发展,具有超高速运算能力的计算机让人工智能逐渐成为可能。就比如,谷歌此前就运用人工智能战胜韩国棋手李世石。在汽车领域,具有高度自动化和感知能力的人工智能助手,也就成为重要的发展方向。丰田在今年就带来了Concept-i概念车,并搭载了名为"Yui"的人工智能系统。它具有高度     

有容乃大 试驾海格KLQ6540Q公务商旅车

<正>丰田的商务车型一直被冠以节能、舒适、安全的美名,无论是考斯特还是海狮都成为国内客车企业效仿的对象。随着人们对品牌意识的增强,丰田海狮一直是"商务乘用"的主推车型,随之诞生的众多衍生车型成为继考斯特之后另一款"大众面包"。此次试驾的苏州金龙商旅     

丰田中国改名中国丰田 传达扎根中国决心

在本次广州车展上,丰田中国高层明确表示,在华称谓将由以前的"丰田中国"改为"中国丰田"。记者昨天从丰田中国方面了解到,称谓的改变并不意味着公司注册名称的变化,而是为了传达丰田品牌在华扎根的决心。据丰田中国本部本部长大西弘致介绍,广州车展只是把"中国丰田"这个理念定位,但从     

丰田召回门:态度决定一切

<正>席卷全球的丰田召回门事件愈演愈烈,媒体的报道反映出事态还在不断升级:美国消费者就"刹车门"事件起诉丰田;丰田召回门使车主蒙受损失或面临国家级诉讼;最高达1640万美元丰田或面临最高汽车罚款;丰田召回门折射日本制造深层危机;丰田召回门事件或使日本GDP降低0.12%……由某个零部件引起,不但影响到一家跨国公司的品牌形象和经营业绩,而且一直影响到一个国家的产业声誉和经济运行,恐怕是包括丰田高层在内的任何人都始料未及的。     

丰田世纪

正Q:为什么丰田世纪能和劳斯菜斯一较高下?能介绍一下吗?怪蜀黍A:2006年丰田世纪(Century)被选为日本皇室的指定用车。这里所谓的能和劳斯莱斯一较高下,说的是丰田世纪在日本的地位有如劳斯莱斯在英国,都被选为皇室用车。其次,与劳斯莱斯相同的是,丰田世纪也大量采用纯手工打造,例如车头的"金凤凰"标识就是手工雕刻而来,每个标识的制作周期长达6周。至于价格,丰田世纪的价     

TOYOTA YARISL 交换生

正随着广汽丰田致享的上市,在小型车市场"广丰主打两厢车,—丰负责三厢车"的格局将被彻底打破。当然,作为"交换",一汽丰田在随后不久也推出了威驰FS。卖点1、致炫的三厢版,致力成为年轻人第一台车的选择。2、填补了广汽丰田在小型三厢车市场的空白。3、搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机。在同一个月内,广汽丰田和一汽丰田分别推出了致享和威驰FS。说的直白一点,其实就是三厢版的致炫和两厢版的威驰。这种"一车两卖"的市场战略想必大家早已见怪不怪了,只不过在此之前,丰田一直保持着"各司其职"的状态。作为致炫的三厢版,致享完全照搬了     

新闻

<正>广汽丰田发布中期战略欲登日系头把交椅借成立十周年的时机,广汽丰田发布中期规划——"微笑战略",计划到2020年实现产品数量、渠道网点数量、年产销量的"三重倍增",其中,新车型方面,至2020年广汽丰田将形成10款以上的产品组合,覆盖所有主流细分市场。广汽丰田总经理小林一弘表示:"2013~2015年广丰将发布6款全新车型及换     

2021年全球车企销量榜:丰田超大众居首

经历了疫情的冲击以及"缺芯"的2021年汽车业已成为过去时,复盘全球车企销量榜,可谓是几家欢喜几家愁. 丰田蝉联世界第一,中国车企未进前十 在2021年全球十大汽车集团的排名统计中,日本丰田仍然位居世界第一.     

跋山涉水 一汽丰田新普拉多4.0VX

跋山涉水、飞沙走石,一位钢铁壮汉跃然而出。起伏颠簸,它如履平地;艰难险阻,它毫无畏惧。它由内而外、自始至终,都显露着一股子霸气。"车到山前必有路,有路必有丰田车。"这是一句广为流传的广告语。事实也确实如此:无论在世界的哪一座城市,你都能看到挂着"牛头"标志的丰田车。不过,尽管丰田车的普及率     

关爱畅行享金秋——2014年一汽丰田客户回馈活动温馨启动

<正>9月20日,一汽丰田客户回馈活动在全国范围内隆重开启。本次活动以"关爱畅行享金秋"为主题,结合秋冬季节用车需求,为一汽丰田400万客户送上秋日里的贴心关爱。回馈项目一:1元打蜡活动中,一汽丰田根据季节特点精心推出了1元打蜡优惠活动。活动期间,购车3年以上的老客户(2011年5月1日前购车)到一汽丰田经销     

丰田之变

丰田在中国的品牌定位为"将为中国的80后造车",从中庸保守到年轻时尚,从全球普及到中国专属,此次丰田为中国市场做出的改变,也体现出"中国丰田"的概念并不是说说而已。受本国文化影向,丰田在中国一直以低调、保守的形象示人,引人中国的车型也都比较中庸。丰田本是想单纯向中国输出产品,但迫于其他欧美车企纷纷在中国建立合资企业,丰田也不得不在中国寻找自己的合资伙伴,在技术的引入上,丰田对于混合动力的技术是否转入中国也一直是持谨慎态度。丰田在华发展一直处于被动。有路必有丰田车,丰田的路又在何方?丰田汽车公司总裁丰田章男开始     

丰田“王子”来京致歉

事岀有因:丰田章男来京致歉,深知失中国者失天下丰田章男来京致歉,这无疑是2010年的一大极具争议的事件。究竟是什么原因致使这位让丰田家族时隔14年后重掌经营权的"王子"向中国消费者鞠躬呢?1.在北美市场,丰田主动召回却并未获得良好效果。一方受阻,致使丰田深恐失去中国市场的认可。2作为全球最大气车消费市场的中国,是汽车厂商眼中的必争之地。丰田公司2009年在华的汽车销量虽同比上涨了21%,但却     

时代革新 续写全新“皇冠情结”

<正>自1955年诞生至今,CROWN皇冠始终以"丰田旗舰"的身份,体现了丰田先进的造车技术,引领着丰田的发展方向。此次,全新CROWN皇冠的面世意味着旗舰品牌再次启航,其卓尔不凡的品质和超越同级的性价比,必将成为新的行业标杆。1964年CROWN皇冠第一次登陆中国,国人对高级车有了新的定义;当2005年12代皇冠在一汽丰田正式国产后,中国消费者又迅速将CROWN皇冠推向豪华车市场领导者的位置。可以说从北京街头到     

丰田训诫

正丰田汽车公司成立于1937年,最初成立时的名字是"Toyoda汽车公司",是由母公司丰田自动织机公司和丰田家族联合出资成立的(丰田自动织机公司成立于1926年,就是现在的丰田工业集团公司)。因此,在丰田汽车公司还隶属于丰田自动织机公司时,它旗下所制造的汽车所用的品牌就叫"Toyoda"。新公司     

轿跑外传 丰田杰路驰

这是一款驾控感觉上不太像丰田车的丰田车,但细细体会,它又很"丰田",而且是很美式的"丰田"。对于国内的大多数消费者来说,丰田导入中国的首款轿跑车ZELAS(杰路驰),可能还不太熟悉,但是对于国内的改装行业来说,这款车型他们并不陌生。前几天在改装店里跟朋友聊起这款刚刚进入中国的丰田轿跑车时,没想到他们一看到车型图片,就能说出这款车的详尽来历。没错,ZELAS的原型车就是丰田在北     

编者的话

<正>丰田"召回门"事件影响之深远成为2010开年以来的热门话题。全球汽车老大的头把交椅还没有捂热,就掉入深渊。角色转换之快让世人无法适应。针对这一事件,本期从东方时评到专题栏目,连续三篇文章,深入地剖析了丰田"召回门"的前因后果,以及给世界汽车工业史的警示,尤其是带给快速膨胀的中国汽车工业之启发。