青藏铁路唐古拉山越岭地段植被恢复试验研究

研究目的:研究唐古拉山越岭地段沿线广布的小蒿草草甸无性繁殖规律,指导青藏铁路建设中的植被恢复.研究结果:对移植草皮进行适当人工辅助养护,有利于草皮的生长;可仅挖移草皮上半部分15 cm左右进行移植,效果与整体移植基本等同;草皮的蔓延生长能力较强,草皮块间隔15～17 cm对蔓延生长最为有利.成果应用于青藏铁路环保恢复工程,产生了可观的经济效益和生态效益.     

隧道深埋式中心水沟施工技术研究

石马寨隧道位于湖北省阳新县境内,本地区雨量充沛。设计采用贯通仰拱下方的中心水沟排水,水沟开挖最大深度至仰拱初支面以下1.29 m,施工难度非常大。加快深埋式中心水沟施工进度、减少中心水沟施工对仰拱施工进度的制约,确保施工安全是该工程施工的关键。本文结合石马寨隧道施工的实际情况,系统总结了隧道深埋式中心的施工工序及施工控制技术,可以指导其他类似工程施工。     

高原长大隧道水沟电缆槽组合式模具施工技术

结合兰新铁路客运专线大梁隧道和祁连山隧道水沟电缆槽施工,针对高海拔环境,采用整体移动模架与小模板拼装组合式模具。对比分析组合式模具,介绍水沟电缆槽施工关键技术;阐述和分析组合式模具施工工艺流程及操作,以及水沟电缆槽施工的混凝土浇筑与养护、质量控制措施、安全控制措施和环保措施。     

严寒地区高速铁路隧道深埋中心水沟施工技术

严寒地区高速铁路隧道为预防冻胀,于隧道排水口1 000 m范围内设置深埋中心水沟,深埋中心水沟施工难度大、工序复杂,耗时较长。以太焦铁路赵卜峪隧道进口为工程背景,优化隧道深埋中心水沟施工方案,提出管座预制、深孔开挖爆破、使用长大栈桥、工序平衡作业等施工方法确保施工安全,质量及进度得到较大提升。本文根据现场实际施工情况总结了深埋中心水沟施工工艺和过程控制要点,可供类似工程参考。     

严寒地区隧道深埋水沟施工技术

后安山隧道位于吉林省东北部,地处严寒地带。为预防冻胀,隧道洞口1 km范围内设置深埋水沟,水沟开挖深度至仰拱面下3.44 m,施工难度大。加快深埋水沟施工速度,减少对隧道拱墙初期支护的影响,确保施工安全是该工程的难题。本文结合现场施工实践,系统总结了该隧道深埋水沟施工工序及施工控制技术。     

节段拼装梁胶接法施工梁段预制关键技术分析

黄韩侯铁路芝水沟特大桥是全国首例采用节段预制胶接拼装施工技术的铁路桥梁,此施工技术在我国铁路没有应用先例,是一个全新的课题。结合芝水沟特大桥工程实例具体分析了预制方案选择、模板设计、孔道的定位、线形控制、隔离剂配比设计等关键技术,芝水沟特大桥节段拼装梁成功预制完成,为我国铁路桥梁采用节段拼装胶接法施工积累了宝贵经验,有推广应用的价值。     

隧道水沟电缆槽共缝机理及变形缝防水设置技术研究

随着铁路隧道工程建设标准化的提高,水沟电缆槽作为最后一项附属工程施工,其浇筑工艺及施工装备均有了新的提高,但是施工后期和线路后期运营,水沟电缆槽开裂变形的问题依然是难以解决的质量缺陷,对隧道运营安全产生极大影响。本文通过成兰铁路长大隧道工程施工过程中的试验,分析其变形开裂成因以及对水沟电缆槽、衬砌施工缝共缝机理进行研究,结合现场技术应用效果,提出"共缝"设置理念,并针对变形缝设置提出相应解决措施,可为今后隧道工程设计、施工提供有益借鉴。     

路基梯形水沟滑模施工技术研究

路基梯形水沟受传统施工工艺影响,存在工效低且浇筑质量难以保证的问题,从而会导致施工成本增加及路基本体渗水损伤的现象发生。本文以青连、济青及太焦高速铁路路基施工现场为工程背景,从工装设备、施工工艺、经济技术对比等多个方面进行研究,最终形成了一套利用自主研发的振搅式自行滑模机(专利号ZL 2016 21078099.8)代替传统人工立模的路基梯形水沟滑模施工技术。本技术具有水沟一次开挖成型、设备简易、整体浇筑质量可靠、流水作业工效高、劳力与材料成本省等多个优点,现已成为中国国家铁路集团有限公司工程管理中心2018年全路范围内重点推广的施工工艺工法之一,可为今后类似铁路或公路路基梯形水沟施工提供一定的借鉴作用。     

京秦客运通道提速道岔的换铺施工

以京秦客运通道南大寺车站 14组提速道岔换铺施工为例 ,介绍在封锁点内换铺 6 0kg m钢轨 12号Ⅰ型道岔的施工准备、工艺流程、测量定位、预铺、换铺连接、整修调试等技术细节。     

湿陷性黄土地区大直径超长钻孔灌注桩施工技术

通过金水沟大桥钻孔桩采用气举反循环施工的实践,介绍桩基的施工工艺及主要施工技术,提供了大直径超长钻孔灌注桩在湿陷性黄土地区的施工经验.     

提速道岔换铺工程的施工组织

结合胶济铁路即墨站18组提速道岔的换铺工程,指出破底换碴、道岔纵横移动是道岔换铺施工的难点。针对这些难点,编制了提速道岔换铺的施工组织设计,按期、安全地完成了施工任务。     

繁忙干线换铺提速道岔的施工技术

采用现场预铺滑移方案，研制和实施相应的施工技术，解决提速道岔预铺、滑移、下降和对位等技术，确保施工安全，优质、高效地完成在繁忙干线上换铺提速道岔的施工任务。     

百米空心高墩翻模施工技术

以金水沟特大桥为例介绍百米高墩施工技术的方案选择和施工难点,以及模板设计和工艺流程,特别是解决了百米高墩墩身施工线形控制的技术难题。     

特大桥更换温调器施工方案探讨

以孙口黄河大桥温调器换铺施工为例,对换铺施工中主要工序及控制要点进行研究,介绍了温调器的精调和砼枕锚固,温调器的装车、运输、存放,长轨条和温调器的换铺等一套完整的施工方法,经现场施工检验,效果良好,可为相关工程施工提供参考。     

高原长大隧道几种施工装备的选取与研制

结合祁连山隧道施工实际,选取和研制了几种施工装备,并通过在高原地区长大隧道施工建设中超前预报、开挖支护、仰拱施作以及水沟电缆槽等一系列工序中的应用,从而提高了工作效率,加快了施工进度,保证了施工安全及质量。     

衡广复线隧道施工随记

本文对衡广复线隧道施工中遇到的诸如岩溶地段治理滴水滴泥、新奥法施工采用复合式衬砌与塑料防水板、双线隧道水沟布置与仰拱结构等问题作了探讨。     

地铁轨道施工土建竖井利用条件分析及应用

在地铁轨道施工中,一些道床必须采用人工散铺法进行预铺施工,如钢弹簧浮置板道床及道岔整体道床等的散铺施工,预铺施工所需要的轨料如何从土建单位的竖井顺利进入隧道一直是地铁轨道工程施工承包单位所关心的问题;结合北京地铁10号线轨道工程施工,利用数学数据处理的统计及线性回归分析等方法进行阐述。     

胶接拼装筒支箱梁预制过程的测量控制

节段预制胶接拼装简支箱梁施工在铁路桥梁工程方面尚属全新的施工方法,没有应用先例。本文结合新建黄韩侯铁路芝水沟特大桥预应力混凝土简支箱梁的预制控制过程,总结施工控制的方法、控制测量中应注意的相关问题等。     

更换无缝线路施工中确保换铺施工质量的几点做法

茶坞工务段在换铺无缝线路钢轨过程中。对换铺施工工艺进行了改进，实现了换铺施工质量的明显提高，为换铺后的运营管理创造了良好的条件。介绍了茶坞工务段在无缝线路换铺施工中的质量卡控工艺和具体办法。     

多年冻土区高含冰量半填半挖路基施工技术

介绍了青藏铁路高含冰量半填半挖路基开挖、换填、保温板铺设、复合土工膜铺设、挡水捻、U形水沟施工技术.